道路护栏施工方案道路护栏施工方案篇一：胜威护栏分享：道路护栏施工方案道路护栏施工总体方案本文由胜威市政护栏提供1、工程拟采用重点突破关健工序、平行作业法施工，排水管道、道路施工为本工程的关健工序，其他各项工作都必须先保证这二项工作的顺利进行。
整体施工中合理进行流水施工，施工各阶段劳动力安排相对均衡，各班组分工明确，搭接紧密，在保证质量和工期的前提下，做到成本的最优化。
2、掌握先地下后地上、先深后浅的施工原则。
道路施工顺序如下：土方开挖施工→排水管道的施工→路基施工→级配碎石底基层施工→水泥稳定石屑层施工→水泥混凝土路面施工→绿化、照明、交通设施施工。
3、主要施工项目的施工方案⑴、道路工程：①基底处理采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。
特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。
②路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。
本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。
③路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。
④级配碎石底基层施工方案采用稳定土拌合站拌合，自卸汽车运输，平地机整平、15T压路机初压、振动压路机压实。
⑤水泥稳定石屑层施工方案采用稳定土拌合站拌合、自卸汽车运输，稳定土摊铺机摊铺、15T压路机初压、振动压路机压实。
⑥水泥砼面层施工方案采用混凝土拌合站拌合，混凝土运输车运输，人工摊铺，插入式振捣器、平板振捣器、振动梁振捣，采用真空吸水工艺，机械抹光，机械刻纹、切缝。
篇二：道路护栏施工方案道路护栏施工方案1．施工方法1．1基地施工方法1．1.1 基础采用现场浇筑，基坑采用人工开挖，不能用人工开挖的岩石部分采用风镐或风枪打浅孔辅以弱爆破，开挖上部土质坑壁放坡，下部岩石坑壁垂直。
1.1.2基坑开挖坡坡度视地而定，基坑尺寸应满足基坑轮廊。
安装混凝土基础前及时检验基坑尺寸，平面位置及地面平整度和密实度，随即进行基础施工。
1.1.3基地检验灌筑基础混凝土前，对基坑进行**工程检查，检查的内容为：①基地平面位置，标高是否符合规范要求。
②基地土质是否与规范相符，承载力是否满足规范要求。
③基低有无积水，杂物、松散土质，是否清洁，平整。
1.1.4基低处理：基低为干土时，应将其湿润，过程土应在基低设计标高下夯填一层碎石层，基低面为岩石时，加以湿润，铺一层水泥砂浆，砂浆凝结前进行基础混凝土施工。
1.1.5 基础混凝土浇筑基低开挖到位后不得长期暴露，应尽快浇筑混凝土基础，基础浇筑时要保证其位置，稳定性及标高：立柱混凝土基础尺寸为400mm*300mm*300mm.1.2金属护栏网立柱施工方法立柱有热镀锌板一次性压成经切焊完毕后，喷塑双层防锈处理，运至现场浇筑混凝土埋没。
1.3金属公路护栏网网片施工方法按照规范要求进行网片焊接，加工，折弯，加工完毕后进行热涂镀锌，远至现场挂网安装。
在放样和定位工作完成的基础上，根据要求进行基础及立柱施工，而后进行网片安装施工。
2 施工顺序及工艺2.1 施工顺序2.1.1 基础工程采用全路段分段施工，施工工程根据直线原则，同时又要对不平整地形，尽量整成直线平坡或斜披，使结构上不要有太大起伏，确定基础位置，进行基坑开挖，浇筑基础，然后进行回填。
2.1.2立柱工程金属公路护栏网立柱为桃形立柱，立柱必须在热镀锌板压成成型前涂塑，立柱制作完毕后，根据基础施工情况进行安装。
2.1.3网片安装工程桃形柱护栏网的安装和其他的护栏网不同。
如波浪型护栏网，体育球场围网，铁路护栏网，公路防护网等都是先安装好立柱后，再连接网片。
而桃型柱护栏网的安装就不可以这样安装了。
若先把立柱按好后，网片是勾连不上的。
2.2 施工工艺2.2.1 根据规范要求，采用机械进行网片焊接，网片的钢丝采用低碳钢丝，要求网眼均匀，美观。
2.2.2 网片焊接完毕后，进行热喷镀锌处理，钢丝镀锌量不小于135g/㎡。
2.2.3 待立柱基础混凝土强度达到70%以后，进行网片安装。
2.2.4 然后挂接第二个网片，和第三根立柱。
把网面拉紧后第三根立柱固定。
以此类推，一套一套的安装即可。
这样安装既牢固又不损坏网面。
方案二：道路护栏施工总体方案1、本工程拟采用重点突破关健工序、平行作业法施工，排水管道、道路施工为本工程的关健工序，其他各项工作都必须先保证这二项工作的顺利进行。
整体施工中合理进行流水施工，施工各阶段劳动力安排相对均衡，各班组分工明确，搭接紧密，在保证质量和工期的前提下，做到成本的最优化。
2、掌握先地下后地上、先深后浅的施工原则。
施工顺序如下：土方开挖施工→排水管道的施工→路基施工→级配碎石底基层施工→水泥稳定石屑层施工→水泥混凝土路面施工→绿化、照明、交通设施施工。
3、主要施工项目的施工方案⑴、道路工程：①基底处理采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。
特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。
②路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。
本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。
③路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。
④级配碎石底基层施工方案采用稳定土拌合站拌合，自卸汽车运输，平地机整平、15T压路机初压、振动压路机压实。
⑤水泥稳定石屑层施工方案采用稳定土拌合站拌合、自卸汽车运输，稳定土摊铺机摊铺、15T压路机初压、振动压路机压实。
⑥水泥砼面层施工方案采用混凝土拌合站拌合，混凝土运输车运输，人工摊铺，插入式振捣器、平板振捣器、振动梁振捣，采用真空吸水工艺，机械抹光，机械刻纹、切缝。
篇三：pvc道路隔离护栏安装方案章氏道路隔离护栏安装方案：1、道路隔离护栏在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。
2、完成基本布设后使用专用螺栓将每段护栏妥为连接。
3、为提高柏栏的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。
4、接用户要求在护栏顶端固定安装反光器。
5、移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定。
篇四：护栏施工方案 X045繁昌新淮至戴店公路峨溪河大桥、泊口河中桥工程峨溪河大桥、泊口河中桥墙式护栏施工方案淮九公路02标项目经理部 201X年9月12日峨溪河大桥、泊口河中桥墙式护栏施工方案1、编制说明及工程概况1.1编制说明所涉及的施工技术和标准如下：1、公路工程国内招标文件范本（201X年版）2、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-201X3、公路工程技术标准 JTG B01-201X4、公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-201X5、公路工程施工安全技术规程 JTJ 076-956、公路工程集料试验规程 JTJ 058-201X1.2工程概况本工程为芜湖市三山区繁昌县戴家店至新淮公路（淮九公路）改建工程，包括峨溪河大桥及泊口河中桥两座大中桥梁。
峨溪河大桥是芜湖市淮九公路改建工程中一座重要桥梁，中心桩号K10+293，全桥墙式护栏共800m。
桩柱式桥墩，肋式桩基桥台，全桥共20跨，桥面全宽15m。
本桥跨峨溪河，桥位处河水受人工河堤约束，河面宽约80m，堤顶高程（假设高程，下同）约为12.0m，河底高程约3.4m，常水位情况下，相对水深2～4m。
泊口河中桥是芜湖市淮九公路改建工程中一座中型桥梁，中心桩号K12+852，全桥墙式护栏共120m。
下部构造为桩柱式基础，全桥共3跨，桥面全宽15m。
本桥在浮山乡附近跨泊口河，桥位处河水受人工河堤约束，河面宽为55m，堤顶高程（假设高程，下同）约9.5m，河底工程约4.1m。
常水位情况下，相对水深1～3m。
1.3现场施工条件1.3.1用水条件生活生产用水采用现场打井并在施工区建蓄水池，经净化处理后用于工程。
1.3.2用电条件施工用电原则与当地供电局协商，从附近输电线路就近接入工地变压器，同时自备发电机。
1.3.3施工便道一是在不影响交通的情况下利用现有的地方公路，二是施工队伍进场后可利用路基标的施工便道，同时抓紧修建本工程临时施工道路宽度6m，主河道筑坝（下设若干排水管）便道贯通，便道位于沟塘处也筑坝抽水清淤再回填平整压实，路面结构采用30cm 石灰土+10cm道碴。
1.4工期及质量要求本工程墙式护栏计划工期1个月。
本工程要求质量等级为优良。
2、墙式护栏施工方法2.1、墙式护栏的测设工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。
护栏的测量定位和标高控制由专业测量人员测设后请监理工程师复核准确后再进行下道工序施工。
采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。
首先根据平面线型要素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线)，即测设直线和曲线的起讫点，然后用常规测设方法根据要素点位置，按施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。
测设完毕后，经监理工程师复测无误后方可进行施工。
标高测设，按照纵断面图、横断面图来进行放样工作，必须考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡(竖曲线)，横坡是单向的还是双向的，落水方向如何，路脊线的两侧是否对称等因素来选择标高点的位置和密度，标高点的选择还须根据结构工程的特点和施工工艺来测设。
2.2、墙式护栏的施工护栏是桥梁外貌的重要方面，力求整齐美观、牢固。
防撞墙护栏在桥面伸缩缝处断开，护栏钢护手涂灰色防锈漆两道。
防撞护栏采用钢筋现浇砼施工，施工时根据道路的平纵曲线要素密点放样，使得防撞护栏钢扶手、墙顶、墙底线形顺直、流畅。
扶手预进件顶面要与防撞墙顶面齐平。
防撞护栏的钢筋绑扎焊接、立模、砼浇筑、拆模等工序必须通过监理工程师的验收合格后进行。
防撞护栏支撑一种为在空心板梁边梁侧边位置预埋螺帽，用螺栓固定预制的外挑三角架，在三角架上搭设施工脚手及支外模，防撞墙下第一根水平连杆与板梁顶牢，第二根水平连杆伸至第一片板梁的缝隙处，并在水平连杆一端焊接70*100*10扁铁，用于支护拉结；内模板搁置在做好的桥面铺装层上，在黑色层范围内的模板里予放4分PVC管，间距750，用于下口内模和外模的螺杆连接，上口采用螺杆连接；为确保防撞墙外侧下口平直、线条流畅，制作定型角模。
防撞墙模板拼缝要严密，防止漏浆。
（1）、施工前准备将工程所需的砂、石、水泥、钢材等材料送到实验室化验，达到规范和设计要求后，报监理工程师批准方能进场使用，并在正式开工前有一定数量的储备，以保证正常施工的需要。