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电力施工危险点分析与预控措施


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易发生感应电击处施工危险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1.带电搭拆越线架时应按施工方案或安全
搭拆越线架不按
1
要求施工
触电
规程中越线架对带电体的安全距离的要求 一般
去施工;
2.要有专人负责安全监护检查、验收
架线前施工队长派人对本队架线段铁塔的
架线前有的铁塔 2 没有安装接地线
混凝土基础施工危险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
基础施工前对施工人员进行安全技术交
施工前对施工人员没 人身伤害
1 进行安全技术交底
底,没进行安全技术交底,施工人员有权 一般 设备事故
拒绝施工;
基础开挖坑内多人同
1.工作票中要明确规定基坑内不许多人同
2 时作业
物体打击 时作业;
护器的施工队,禁止浇制施工 安装漏电保护器并指定专人带绝缘手套穿
显著 绝缘鞋操作。其他人员不得随意使用
发电机、搅拌机外壳
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不接地
发电机、搅拌机使用前应将外壳安装保护 一般
接地线
陡峭山地施工不绑安
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全绳、没设安全栏杆
滑倒 坠落
1、当遇陡峭山地施工时必须绑好安全绳, 显著 2、在基坑上、下方必须设临时安全围栏
显著
2.二人同时作业时不得面对面作业
基坑开挖、支模找正,
基坑开挖、支模找正或混凝土浇制时应将
坍塌
3
浇制时基面或坑口边
基面上浮石、松石或坑边浮石、土块清除 一般
物体打击
有土块
掉,避免施工时活石掉下砸伤施工人
大坑口基础浇制时,搭设的浇制平台要牢
大坑口基础浇制时搭
固可靠,平台横梁中间要加撑杆防止平台
4 完的浇制平台横梁中 高处坠落 横梁因上料多或人员多等情况,平台横梁 一般
显著
起重机机械离电线的 触电
15 安全距离不足
人身伤害
吊装前,施工现场负责人向吊司机批
出吊装作业相邻的带电部位,确认吊
车与带电体的安全距离
改扩建间隔两侧均有带电的间隔,或 邻其他电体时,必须对吊车摆放位置、
显著
吊臂伸出长度和角度、吊台回转方向
等进行周密的计算,并在现场确定
带电区吊装作业必须设专人监护
汽车司机在行车时如遇有以上情况,应亲
时路边靠断梁沟
自下车对附近地形或道路情况勘查清楚,
4 太 近 或 山 高 、 路 车辆伤害
一般
确认安全后方可通过,确保在特殊情况下
窄、坡度大、弯急、
的行车安全
晚间道路不清等
发现非司机无证驾驶或将车辆交给非司机驾
无证驾驶或给非
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车辆伤害 驶,将按公安部门有关规定从重处罚,造成事 一般
火灾事故 2.严禁在压力管道,装有易燃易爆
1
火灾
和人身伤 物品的容器和受力构件上进行焊接, 显著

3.工作中防止乙炔回火,防止引燃
草木
4.作业后清理现场,清除火种、切
断电源方可离开
1.现场埋设接地体时,要防止弹伤
2
碰伤
人身伤害 脸和眼睛
一般
2.挖地槽注意尖镐刨伤脚或磕伤手
3 燃易爆物没清理
火灾 作业点周围 5m 内易燃易爆物清除干净 一般
高度
3
工地运输危险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
司机出车前要认真检查车辆,出车前保证
1 汽车的刹车、灯光 车辆伤害
一般
汽车刹车、灯光、转向等系统状况良好
转向等状况不好
司机出车前要对汽车外观进行检查:①车
箱板连接挂钩是否有裂纹;②汽车高栏是
出车前不对车况
2
车辆伤害 否有开焊现象;③车箱与车体连接的销子 一般
一般
2.指挥人员要加强对塔片状态的监视
起吊速度过快, 4 反应不及时
根据起吊情况,合理控制起吊速度
一般
手推起吊塔材起 5吊
使用绳索控制起吊塔片,禁止直接用手推 拉
显著
吊装前,施工现场负责人向吊司机批出吊
装作业相邻的带电部位,确认吊车与带电
6
起重机机械离电 线的安全距离不 足
触电 人身伤害
体的安全距离 改扩建间隔两侧均有带电的间隔,或邻其 他电体时,必须对吊车摆放位置、吊臂伸 出长度和角度、吊台回转方向等进行周密
拉导线滑车时挤
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伤人
可导致的 事故
起重伤害
控制措施
附件卸下的导线滑车往住点运输时,一定 要摆放好或用小绳绑住固定好,避免因刹 车或车颠时将车上人员挤伤或砸伤。押运 和装卸人员必须乘坐在安全位置上火措 施。携带雷管的人必须坐在驾驶室内
性质 一般
汽车运送施工人 8 员上、下班时后车 车辆伤害 施工人员乘车时严禁坐在后车箱栏板上
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设备安全装置缺陷、故 障
物体打击 机械伤 害、设备 倾覆
1.吊装前,施工现场负责人检查设备 装置是否良好 2.专人定期保养、试验检查、记录
显著
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指挥人员对机械性能 不熟悉,指挥不清,信
号不明
设备事故
1.加强对指挥人员的培训 2.指挥人员需持证上岗,按规程办
事,指挥信号明确、清晰 3.指挥、操作配合协调
设备事故 人身伤害
4.杆塔上有多层电力线时,必须先挂低压、 后挂高压、先挂下层、后挂上层
5.接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹
显著
具,连接可靠
6.装设接地线时,必须先接地端,后接导线
或地线端。拆除时顺序相反
7.操作人员必须使用绝缘棒或戴绝缘手套,
8.并穿绝缘鞋
1.各种设备及作业人员保安接地线截面面积
一般
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起重作业工器具、索具 未检查,以小代用
人身伤害
1.加强监察、监督,加大处罚力度 2.严禁降低安全系数使用,禁止“以 小代大”、超负荷使用
显著
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高处作业施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1
ห้องสมุดไป่ตู้
作业人员未进行体格 检查
人身伤害
程开工前作业人员必须进行身体检 查;工作前必须进行身体检查,合格 上岗
触电
两条线路长距离并行且较近时,为防止附件 作业人员感电,作业前必须挂临时接地线,
显著 以免导线离开滑车时产生感应电击现象,塔 上安全监护人员严格检查
2
导地线附完件后身 7 体没脱离导地线就
拆临时接地线
触电
导地线附完件后,在拆除临时接地线时,应先将身 体脱离导地线,然后再拆除临时接地线,先拆导线 端后拆接地端
一般
8
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
起吊中,后侧拉线控制
1.控制后侧拉线,要防止塔片触及塔
12 不当
身,防止绳索受力过大断裂
一般
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起吊速度过快,反应不 及时
人身伤害 设备事故
2.指挥人员要加强对塔片状态的监视 根据起吊情况,合理控制起吊速度 一般
14 手推起吊塔材起吊
使用绳索控制起吊塔片,禁止直接用 手推拉
展放导引绳或导地线时必须在两端(放线架 子或牵引设备)做好接地,导引绳采用人工 展放时牵头人肩扛的导引绳子头必须搭拉 在地上 挂线时必须在耐张绝缘子串两端金具用临 时接地线连接,防止导线上的感应电电击作 业人员
一般 一般
新建线路和带电运 行线路长距离平 6 行,新建线路感应 电很大,附件时不 挂临时接地线
6
料时必须经下料漏斗溜下,下料时坑上、 一般
下料
其他伤害
坑下密切配合,坑内人员应停止一切工作
临时用电无专人负
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责,电源乱拉、乱扯
1.临时用电要有专人负责管理;2.临时 一般 用电设施要按规定安装
基础浇制时,搅拌机、
8 振捣器等无漏电保器
触电
9 振捣器施工过程漏电
基础施工前应配备漏电保安器,无漏电保 显著
控制措施
1
私自短接
人身伤害
停电前须向运行单位提出停电申请, 并办理工作票
性质 显著
2 无专人负责
必须指定专人负责
一般
3
口头或约时约 定
人身伤害
严禁采用口头或约时送电
一般
未接到停电工 4 作命令开展工

在未接到停电工作命令,严禁任何人接近带 电体
一般
1.使用相应电压等级的合格验电器
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未按规定进行 验电
司机驾驶
故的司机应负全部责任
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吊车在施工现场
1.吊车在高低压带电线路附近施工时应
施工时与高低压
设安全监护人,随时提醒司机保证吊杆与
触电
6 带电线路较近,吊 起重伤害 带电线路的安全距离,防止吊车触电;
显著
装货物或卸车时
2.用吊车装卸货物时,要安排安全监护
无安全监护人
人,提醒吊车司机注意安全
序 号
危险点
外观进行检查
是否丢失。对以上查出的隐患要及时修
好,消灭安全隐患
1.严禁酒后开车,如发现司机酒后开车
要重罚; 人为违章开车酒 3 后开车;开车时打 车辆伤害 2.司机晚上要休息好,要保证开车时有 一般
良好的体力和精力; 瞌睡;违章超车
3.不开斗气车,不该超车时不要强行超
车。司机要严格遵守交通规则
往施工现场运输
一般
2
未使用劳保防护用品 或未正确使用
人身伤害
1、必须着装正确,系牢安全带(绳),
且宜使用全方位防冲击安全带
显著
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