科技文献检索大作业研究题目：公路桥梁设计荷载及其组合研究姓名：学号：班级：土木1210班年级：12级专业：土木工程学院：土木工程学院任课教师：完成时间：2015.10.28说明利用所学的文献信息检索知识和检索方法，结合自己的专业，自定检索课题，从多方面广泛收集有关资料，并完成该课题的综合检索报告。

一、数据库选择要求1.中文数据库：中国知网CNKI、维普《中文科技期刊数据库》、人大“复印报刊资料”使用数据库、万方数据资源系统、万方学位论文全文数据库、中国知网《中国优秀博硕士论文全文数据库》试用数据库、中国数字图书馆电子图书、超星数字图书馆。

2.外文数据库：EBSCO、Elsevier SD、springer等（不强制要求）。

3.搜索引擎：必应、google、百度、谷粉搜搜等。

二、条目解释1.“检索年限”：范围限定在最近十年以内，各种数据库（检索工具）尽量选用同等年限，以便之后根据检索结果进行比较，从而加深对各类数据库（检索工具）的认识。

2.“检索词”：列出与课题内容相关的关键词或主题词。

3.“检索式”：运用布尔逻辑运算符来表达检索词与检索词之间逻辑关系，以及检索项（如：题名、主题、关键词、摘要、作者、作者单位、来源、全文、参考文献、基金等）。

如：题名＝汽车and 尾气and 排放and 控制。

请注意各数据库检索式不一定相同。

4.每种检索系统检索完毕后，记录检索结果（检出文献篇数），按规定条数列出与课题密切相关的文献（只需列出5条最相关的，不足5条请注明原因），注：中外文数据库列出题名、作者、出处、摘要；专利列出专利名称、申请号、申请人和摘要；搜索引擎列出标题、网址、摘要。

检索课题概况1、检索课题名称（中英文）公路桥梁设计荷载及其组合研究Study on the Highway Bridge Design Load and There Combination Effect2、分析研究课题桥梁工程作为公路工程的枢纽，在国民经济中占有重要的地位，其安全性与经济性不合理将造成社会财富的巨大浪费和国有资产的大量损失，车辆荷载是影响公路桥梁结构安全性和使用性的重要因素之一。

随着运输需求和汽车工业的不断发展，车辆超载现象日趋严峻，近年来出现了多起重车压垮桥梁的事故，引起了社会各界广泛的关注。

3、检索策略3.1 检索工具1)利用“中国知网”查找相关期刊和有关硕士、博士论文。

2)利用“维普科技期刊数据库”查找相关期刊论文。

3)利用Google学术搜索查找相关资料4)利用“必应”搜索相关知识。

5)利用“SpringerLink”查找相关论文3.2 检索词1) 公路桥梁and 汽车荷载标准值2) 公路桥梁and 荷载效应3) 公路桥梁and 分项系数4) 公路桥梁and 离心力标准值4、检索步骤及检索结果4.1 检索工具中国知网4.1.1检索式1)题名=公路桥梁and 汽车荷载标准值2)主题=公路桥梁and 荷载效应3)题名=公路桥梁and 分项系数4)主题=公路桥梁and 离心力标准值4.1.2 检索年限2005.1.1——2015.104.1.3 检索结果[1]党栋.公路桥梁设计荷载及其组合研究[D];博士；长安大学；2012【摘要】桥梁工程作为公路工程的枢纽，在国民经济中占有重要的地位，其安全性与经济性不合理将造成社会财富的巨大浪费和国有资产的大量损失，车辆荷载是影响公路桥梁结构安全性和使用性的重要因素之一。

随着运输需求和汽车工业的不断发展，车辆超载现象日趋严峻，近年来出现了多起重车压垮桥梁的事故，引起了社会各界广泛的关注。

为了解我国近年公路桥梁汽车荷载的情况，并为公路桥梁荷载标准的制定提供依据，本论文依托西部交通建设科技项目“桥梁设计荷载与安全鉴定荷载研究”所开展的全国范围内的汽车荷载调研，并基于调研成果进行的汽车荷载的深入研究，明确了我国汽车荷载标准的适应性，建立了公路桥梁汽车荷载标准制定方法。

对荷载组合系数进行了研究。

基于实测车辆统计数据，对桥梁汽车荷载离心力进行了研究。

本文首先针对我国公路桥梁汽车荷载存在的突出问题，结合国内外公路桥梁汽车荷载规范及其研究进展情况，在调查研究分析我国公路桥梁车辆荷载特性、运营状况、和消化、借鉴、吸收国内外已有的科研成果和应用技术成果的基础上，研究提出四种计算公路桥梁汽车荷载标准值的方法：规范环比法、概率统计法、历史经验法和法律法规法。

规范环比法是参照国外规范，对比各国的荷载模式以及荷载标准的确定方法，通过对比分析研究，用来确定我国公路桥梁荷载标准，结合我国实际情况，用以以满足我国交通运输发展的要求；概率统计法认为汽车荷载为随机变量，在大量实测的基础上对实际汽车荷载进行数理统计分析，用以确定荷载标准值；历史经验法是在调查我国公路桥梁汽车荷载标准的制定历程的基础上，通过对实际交通运营情况进行的调查，在荷载标准中充分考虑并实际车型载重情况的方法；法律法规法以交通运输管理政策、法规为基础，用来确定汽车设计荷载。

使用上述四种方法将荷载标准值加载于选取的样本桥梁上，计算四种方法所得到的荷载效应，并对荷载效应进行了对比分析，对现行规范的适应性进行了分析评价。

其次，本文中以中小跨径梁桥为对象，评价了我国荷载基本组合的分项系数及其组合效应在国际中的地位，研究了分项系数的取值方法。

选取我国常见的中小跨径梁桥为样本，结合国外公路桥梁的荷载标准及分项系数，通过分析比较，确定了我国汽车荷载分项系数取值及组合效应在国际上的合理位置。

在实测车辆数据的基础上对荷载进行了数理统计分析，得到了新的统计参数。

通过给定恒载效应的分项系数，分别运用林德的0.75线性分离法、一般分离法、抗力最小二乘法、可靠指标最小二乘法研究了新的汽车荷载效应的分项系数取值，并对比了各个方法所得结果。

在以上大量工作基础上，基于“校准法”对结构重要性系数的取值进行了研究，给出了一级和三级构件的建议取值。

最后通过对实测车辆数据的统计，确定了实际车辆荷载的各项统计参数，对国内外车辆离心力规范标准值进行了对比研究。

基于车辆的各项统计参数，完善了随机车流模拟程序，运用离心力计算公式，使用MATLAB编制了随机车流下汽车荷载离心力理论值的模拟程序。

根据不同半径下的离心力理论数值及其统计参数，得到了汽车荷载离心力概率分布函数，根据可靠度理论，计算得到不同半径下基于实测车流的汽车荷载离心力标准值。

对基于实测数据的汽车荷载离心力的标准值与我国规范离心力标准值进行了对比分析，结果表明现行规范离心力与实际车辆统计离心力标准值在一定程度上的不相适应。

提出了新的汽荷载离心力标准值的取值方法。

本文研究方法和结论对新一轮的公路桥梁荷载规范制定具有参考价值。

[2] 潘君云.浅析公路桥梁设计荷载及其组合[J].黑龙江交通科技, 2014, 38【摘要】自改革开放以来,我国为了加大交流的力度和拓宽交流的范围,开始对交通建设投入更多的人力物力财力,旨在通过更加方便的交通来实现经济和文化交流。

在交通建设中,最受关注的就是公路和桥梁,而对于道路桥梁工程来说,最重要的莫过于设计荷载及其组合的确定,它的确定直接关乎着整个工程的质量优劣,因此,公路桥梁的设计荷载便成为人们研究和探索的重点。

[3] 李雷明.浅议公路桥梁设计荷载及其组合[J].江西建材，2014.8【摘要】公路桥梁设计是公路桥梁工程的前提,而桥梁工程在公路工程中又起到枢纽的作用。

设计中关于工程荷载的相关标准直接关系到工程使用后的保养与安全。

为了满足超载现象日益严重的运输行业的要求,同时也为了适应运输行业的快速发展,应该积极对这一问题进行研究。

下文将针对上述问题,结合公路运输现状讨论公路桥梁设计荷载及其组合。

[4]周勇军,孙婧,梁玉照.公路桥梁设计荷载基本组合的分项系数值及其效应对比[J];公路, 2012(1):103-107【摘要】为了对我国现行公路桥梁荷载基本组合分项系数取值进行研究,在分析英国、美国、加拿大、欧洲公路桥梁规范中有关荷载基本组合分项系数规定的基础上,选取我国公路常用的标准跨径板梁、T梁、组合箱梁、整体式箱梁为样本,在各国规范规定下,计算得到了恒载和汽车荷载作用下的简支梁跨中弯矩、支点剪力值效应,按各国的规范进行基本组合,并同中国规范作以对比,从而对我国公路桥梁的荷载基本组合分项系数在世界上所处的位置进行客观地评价。

研究结果表明,我国在恒载分项系数的取值上处于中等水平,在汽车荷载分项系数的取值上处于较低的水平,现行规范的公路桥梁荷载基本组合的效应值处于中等水平,其方法及结论可供新规范修订时参考4.2 检索工具维普中文科技期刊数据库4.2.1检索式1) 公路桥梁and 汽车荷载标准值2) 公路桥梁and 荷载效应3) 公路桥梁and 分项系数4) 公路桥梁and 离心力标准值4.2.2 检索年限2005.1.1——2015.104.2.3 检索结果[1]卢江.公路桥梁设计荷载及其组合研究[J].交通世界,2014.34:92-93摘要：一般情况下．恒载指涵盖机构自身的重量．活载指汽车等运输工具实际的载重．恒载与活载共同组成荷载。

每个国家规范公路桥梁的荷载效应是可以利用分项系数进行组合得出结论．而分项系统的恒载与活载、恒载或活载关于总荷载效应的比例有着十分密切的关系。

随着近些年来我国社会发展速度的加快．交通运输业获得了生机与活力．取得了飞速的发展，车辆往来日益增多。

车辆的增多．[2]陈晓东,何明.公路桥梁设计荷载及其组合研究[J].河南科技,2013.12:173-174摘要：桥梁工程是公路工程的枢纽,而车辆荷载量对公路桥梁结构的安全性与实用性有着重要的影响。

伴随着运输的需求与汽车工业的快速发展,车辆超载的现象日益严重。

本文针对这一问题,结合我国公路桥梁的汽车荷载现状,对桥梁的汽车荷载离心力进行了细致的探讨与研究。

4.3检索工具Google学术搜索4.3.1检索式1) 公路桥梁and 汽车荷载标准值2) 公路桥梁and 荷载效应3) 公路桥梁and 分项系数4) 公路桥梁and 离心力标准值4.3.2 检索年限2005.1.1——2015.104.3.2 检索结果[1] 薛瑞.公路桥梁设计荷载及其组合研究[J]. 建筑工程技术与设计, 2014, (32)摘要:在社会主义市场经济快速发展的大环境下，我国城市规模不断扩大，公路桥梁建设规模也越来越大。

公路桥梁在城市的发展建设过程中发挥着至关重要的作用，桥梁工程是公路工程的中心环节，而车辆的荷载对公路桥梁的质量有直接影响作用。

要想提高公路桥梁结构的安全性和实用性，公路桥梁施工企业必须结合实际发展状况不断强化公路桥梁设计荷载极其组合方式。

近几年，我国运输行业和汽车工业取得了飞速的发展，车辆超载现象越来越严重。