纬地道路线形设计流程
平面：
1.打开纬地软件，选择AUTOCAD中的打开命令打开地形图，若是已经做了一部
分的项目，直接从纬地的“项目”菜单中选择“打开项目”打开已存储的.prj 文件。

2.选择“项目”----“新建项目”，输入新建项目的名称和保存路径，生成.prj
文件。

（这是针对从开始做的新项目）
3.选择“设计”----“主线平面设计，“拾取”路线起点作为交点0，根据地形
插入后续交点交点1、交点2……，最后一个交点为路线终点,点实时修改命令可选中交点，点右键对交点位置进行拖动。

（路线起终点一般在设计之前已知）。

4.在中间各交点选取合适的平曲线计算模式，插入平曲线要素，也可选择拖动
R命令，在圆曲线一侧单击后拖动交点形成不同半径的曲线，然后修改圆曲线半径后选择“试算”，右侧的数据显示会显示出所在交点处的平曲线设计情况，注意前后直线一定不能为负值，否则说明插入的平曲线要素不合理，若觉得线位不合理，可点适时修改，选中交点后点鼠标右键进行拖动。

这一步骤完成存盘将生成.pm和.JD文件。

5.选择“计算绘图”则平曲线将在平面图上自动绘出。

删除交点时，拖动滑动
块选中需要删除的交点，然后点工具—删除路线命令，以鼠标点路线位置，则文件中的交点和路线同时删除，然后点存盘，文件被更新。

6.若需要比选方案，可选择“拖动命令”，沿“前直线”、“后直线”或“自由”
拖动方案，拖动后若选择存盘，系统提示是否保存修改，即平面文件和交点文件是否需要更新。

7.平面设计完成后，可点绘图—平面自动分图，系统在布局空间形成分幅平面
图，在自动分图对话框中可选择绘图比例，图中插入的内容，是否裁剪地形图等。

纵断面：
1.选择“数据”——“纵断数据输入”；可按照桩号输入平面线形做出的中心线
上各桩号地面高程，可在“文件”---“设置桩号间隔”中设定需要的桩号间隔，一般为20米、30米或50米一个桩，也有25米的情况。

从地形图上读取桩号处高程输入此表。

起点和终点桩号必须和平面线形中一致。

存盘生成.DMX文件。

2.选择“设计”---“纵断面设计”，点击“计算显示”，刷新图形完毕后，在
CAD下面的显示框中输入“z”回车，再输入“e”回车，系统自动在CAD界面生成地面线图，以下过程类似于平曲线设计，设交点和竖曲线半径，设好参数后存盘，形成.ZDM文件。

选择“设计”---“纵断面绘图”，可区间或批量汇出纵断面图，区间绘图为整条路线连续绘图，批量绘图按图纸范围绘多页图。

（纵断面设计对话框中的“控制”命令可规定纵断线形的一些参数，其中标注桥梁及控制标高，标注涵洞和控制标高，需要事先在“数据”--“桥梁”、“涵洞通道”中事先填写桥涵的桩号位置和基本形式）。

横断面：
1.选择“项目”—“设计向导”，第一页选择项目类型和起终点，然后点下一步，
第二页选公路等级和设计车速，第三页选横断面形式，系统中对4、6、8 车道的高速公路分别设置了一个模版参数，如实际情况与模版不同，需要自己修改相应的参数，其中左侧中分带和右侧中分带分别指中分带的一半宽度，完成设置后点下一步，设置边坡的形式，相应参数都在右侧显示的图中表示了，可以根据情况自己改动，台阶阶数也可选择，分别完成填挖方断面的设置，接下来设置边沟和排水沟形式，同边坡设置类似，下一步，超高和加宽设置，选择合理的超高旋转方式和加宽方式，点下一步，点自动计算超高、加宽，点完成后分别生成超高和加宽文件，但是计算结果往往是错的，需要自己根据计算值在“项目”---“项目管理器中”将超高文件调出，在记事本格式下修改数据，数据代表的内容查阅“系统”---“纬地在线帮助”---“数据文件介绍”。

2.选择“数据”----“横断数据输入”，输入设定桩号左右侧的横断数据，数据
格式为横距和高差，系统默认针对中桩或前点其中之一输入，针对中桩即输入的每个点的数据都是与中桩处的平距和高差，针对前点指目前输入的点是针对前一个输入点的平距和高差，两种方式可在“数据”----“横断数据转换”中自行换算。

3.横断数据输入完毕后，完成路基设计计算，最后在“设计”----“横断设计
绘图”---“设计绘图”中按输入的桩号绘制横断面图，绘图要求可在该对话框中选择。

表格：
平、纵、横都完成后可在“表格”菜单中自动生成相应的表格。

说明：这些步骤仅是最简单的设计流程，实际工程中还需要细化。