挺柱式气门间隙的调整
许多进口轿车发动机的气门间隙调整采用调整垫片，如德国的 奔驰轿车、日本丰田轿车，及南京依维柯等。现以日本丰田轿车发 动机为例予以说明。
Page 11
LOGO
调整方法
先用塞尺测量气门间隙的大小及垫片的厚度，依据原
厂标准间隙的大小从而确定要更换新垫片的厚度。更换完 毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化需重新调整。
LOGO
Page 8
调整气门间隙的方法：
先旋松锁紧螺母，用厚度符合规定间隙的塞尺插
入气门杆端面与摇臂之间，同时旋转调整螺钉，直至
拉动塞尺感到稍有阻力后用锁紧螺母锁紧调整螺钉。 调整完毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化需重新 调整。
Page 9
LOGO
具体调整
锁紧螺母
调整螺钉
Page 10
LOGO
LOGO
Page 5
LOGO
气门间隙
气门间隙
气门间隙
Page 6
LOGO
调整原则
摇臂（或挺柱）必须落在凸轮的基圆上才可以调整 气门间隙。
即正在进气、将要进气、进气刚结束的进气门不能
调整；正在排气、将要排气、排气刚结束的排气门不能 调整。
Page 7
LOGO
调整，调整1缸的进、排气门。然后摇转曲
Page 17
LOGO
如果测得某气门间隙为0.15mm,垫片厚度为40.00mm, 则新气门垫片
厚度应为？
计算新气门垫片应减薄： 0.25—0.15mm=0.10mm
0.30—0.15mm=0.15mm
则新的气门垫片厚度为： 40.00—0.15mm=39.85mm
40.00—0.10mm=39.90mm
Page 12
LOGO
具体调整方法
测量气门间隙
Page 13
LOGO
具体调整方法
挺柱体
Page 14
LOGO
具体调整方法
垫片
Page 15
LOGO
具体调整方法
测量垫片厚度
Page 16
LOGO
以进气门为例：
（气门间隙为0.25---0.30mm） 如果测得某气门间隙为0.45mm,垫片厚度为30.60mm, 则新气门应加厚： 0.45—0.30mm=0.15mm 0.45—0.25mm=0.20mm 则新的气门垫片厚度为： 30.60+0.15mm=30.75mm 30.60+0.20mm=30.80mm 则新的气门垫片厚度范围为：30.75---30.80mm。
的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气
不净而功率下降，此外，还使发动机抖动无力。 间隙过小： 发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关 闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或 烧坏，甚至气门撞击活塞。
Page 4
LOGO
讲解 一、摇臂式气门间隙的调整
轴，按点火顺序使下一缸达到压缩终了，再调整这一缸的进、排 气门，依次类推，逐缸调整完毕。 2) 两次调整法 维修中，普遍采用两次调整法调整气门间隙，即第1缸压缩行 程上止点时，根据发动机作功顺序1 3 4 2 按照“双排不进” 据以调整，再将曲轴旋转一圈也就是四缸压缩上止点时按照“不进 双排”调整。
LOGO
气门间隙的检测与调整 主讲：贾长波
1、 什么是气门间隙?
发动机在冷态下，当气门处于完全关闭状态 时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。
Page 2
LOGO
气门间隙
气门间隙
Page 3
LOGO
2、气门间隙故障对车辆有什么影响?
间隙过大： 进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门
则新的气门垫片厚度范围为：39.85--39.90mm
Page 18
LOGO
不同大小的气门垫片
Page 19
LOGO
再次检查
Page 20
LOGO
气门垫片更换夹钳组
Page 21
LOGO
小结
1、掌握摇臂式气门间隙的具体调整方法及注意事项。
2、掌握挺柱式气门间隙的具体调整方法。
Page 22