被保险机动车在道路交通事故中
有责任的赔偿限额为： 死亡伤残赔偿限额：110000元。 医疗费用赔偿限额：10000元。 财产损失赔偿限额：2000元。
主要产品简介—交强险
适用对象：所有上道路行驶的机动车 辆，包含摩托车、拖拉机和挂车。
主要产品简介—交强险
保险期间：除国家法律、行政法规另有 规定外，交强险合同的保险期间为一年， 以保险单载明的起止时间为准。
主要产品简介—交强险
保险责任与责任限额
被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故， 致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被 保险人承担的损害赔偿责任，保险人按照交强险合同的 约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿。
产品基础知识—车险简史
1、1898年，英国法律意外保 险有限公司最早实行了汽车保 险，承保汽车第三者责任险， 并且可以附加汽车火险。仅与 汽车诞生相隔了12年。
2、1927年，美国马萨诸塞州 颁布实施强制汽车责任保险法， 汽车第三者责任保险开始由自 愿保险方式向法定强制保险方 式转变。
产品基础知识—车险简史
产品基础知识—机动车辆保险概念
➢ 机动车辆保险简称车险，它是运输工具保险的一 种，以机动车辆为保险标的，包括政策保险和商 业保险两类，目前实施的机动车交通事故责任强 制保险即政策保险，必须投保；商业车险包括车 辆损失保险、第三者责任保险、车上人员责任保 险、盗抢保险等，可自由选择投保。
➢ 机动车辆保险承保各种机动车辆因遭受自然灾害 或意外事故而造成车辆本身及相关利益的损失和 采取施救保护措施所支付的合理费用，以及被保 险人对第三者人身伤害、财产损失依法应付的民 事赔偿责任。
产品基础知识—行业发展历程
2012年1月1日 全面代收代缴车船税 2010年1月1日 商业险费率浮动上平台 2009年10月1日 保险法修订后的行业条款 2008年11月1日 代收代缴车船税 2008年1月1日 见费出单 2007年7月1日 交强险费率浮动 2006年7月1日 交强险条例
代收代缴车船税
3、自20世纪50年代以来，汽 车和汽车保险都得到了快速的 发展，并成为各国财产保险中 最重要的业务险种。汽车保险 已占整个财产险的50%以上， 国内在70%以上。
4、我国汽车保险由我公司于 1950年开始开办，并于1955 年因各种争议而停办，直到70 年代中期为满足各国驻华使领 馆等外国人拥有的汽车保险的 需要，开始办理以涉外业务为 主的汽车保险业务。
车险产品体系—交强险与商业三者险的区别
5、费率确定方式不同
强制保险实行统一的保险条款和基础费率。 商业三者险费率由保险公司或行业协会自
行制定。强制保险费率将高于现行商业 三者险。
车险产品体系—交强险与商业三者险的区别
6、赔偿顺序不同
交强险先行赔偿，商业三者险后行 赔偿。
主要产品简介—交强险
概念：交强险是机动车交通事故责任 强制保险的简称，指由保险公司对被 保险机动车发生道路交通事故造成本 车人员、被保险人以外的受害人的人 身伤亡、财产损失，在责任限额内予 以赔偿的强制性责任保险。
车险产品体系—交强险与商业三者险的区别
4、责任限额不同 强制保险是对受害人实行基本的保障，责任
限额较低，分为死亡伤残、医疗费用、财 产损失和无责任限额，有利于结合风险特 点进行有针对性的保障。 商业三者险责任限额较高，分为若干个档次， 由投保人选择，限额不分项，可以满足被 保险人较高的责任限额要求。
商业三者险的设立依据是新《保险法》 第65条，功能在于分散被保险人事故 风险，由所有参与保险的人承担，保护 被保险人。
车险产品体系—交强险与商业三者险的区别
2、性质不同
强制保险执行社会管理职能，不以盈利 为目的，实行“不盈不亏”原则，具 有社会保险性质，由国家强制投保。
商业三者险以盈利为目的，是纯粹商业 保险，由客户自愿选择投保。
产品体系介绍
车险产品体系
机动车交通事 故责任强制保 险（简称交强 险）
机动车商业保 险（简称商业 车险）
车险产品体系—交强险与商业三者险的区别
设立依据和目的不同 性质不同 赔偿原则不同 责任限额不同 费率确定方式不同
赔偿顺序不同
车险产品体系—交强险与商业三者险的区别
1、设立依据和目的不同
强制保险的设立依据是《道路交通安全 法》第17条，目的在于有效、快捷地 填补受害人的损害。
《保险法》 第六条 从事义务人，应当在收取保险 费时依法代收车船税，并出具代收税款凭证。
第八条 车船税纳税义务发生时间为取得车船所有权或者 管理权的当月。
交强险费率浮动
交通事故 上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故
上两个年度未发生有责任道路交通事故 上一个年度未发生有责任道路交通事故 上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故 上一个年度发生有责任道路交通死亡事故
车险产品体系—交强险与商业三者险的区别
3、赔偿原则不同
强制保险比商业三者险责任范围更宽，实 行无过错责任制，无论被保险人是否有 过错，受害人均可请求保险赔偿给付， 除外责任极少，只规定了“道路交通事 故的损失是由受害人故意造成的，保险 公司不赔”；
商业三者险实行过错责任制，为减少道德 风险往往规定了详细的除外责任条款， 如被保险人的故意行为、酒后开车、无
产品基础知识—车险简史
5、1980年，我公司全面恢 复汽车保险业务，当时汽车 保险仅占财产保险市场的2%。
6、从1980年到2010年，机 动车辆承保数量由7922辆上 升到1.4亿辆，保费收入由 728万元增至3004亿元，占 整个财产险保费收入近70%， 经营车险业务的公司也从最 初的中国人民保险公司一家 发展到50多家。
浮动比率 -30% -20% -10% 0% +10% +30%
酒后驾驶
1次饮酒后驾驶
+15%
1次醉酒后驾驶
+30%
交强险最终保险费= 基础保险费×（1+交通事故浮动+酒后驾驶浮动） -保费减免金额
个人客户
见费出单
现金、刷卡
POS刷卡
刷卡成功后， 当时出具保单
单位客户
支票
支票登记
三天后起保， 支票到账后， 出具保单