（交通运输）运输管理二真题（交通运输）运输管理二真题运输管理二习题集第1章运输概论壹、单项选择题（在每小题列出的四个选项中只有壹个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分）。
1、将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输成为（D）A.货物装卸B.货物位移C.货物搬运D.货物配送2、关于运输表述错误的是（D）A.运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值B.每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少C.利用运输工具对货物进行临时储存是壹项权宜之计D.随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升3、运输中存在的规模经济现象是因为（B）A.运输费用低廉B.所运输的壹票货物吨数越大，就越能“摊薄”固定成本C.所运输的壹票货物吨数越大，就越能降低可变成本D.装卸费用低廉4、缅甸出产的楠木从山上经由运输工具运到大城市而提高其价格。
这体现了运输的（A）A.空间效用B.非储存性C.距离经济D.规模经济5、运输和搬运的主要区别是（C）A.是否有装卸B.是否有装运卸过程C.对运输距离长短的判断D.对装运量多少的判断6、将运输工具作为静态储存设施存在的明显问题是（A）A.动力部分的极大浪费B.载货部分的极大浪费C.运输时间的极大浪费D.运输效率的极大浪费7、关于运输产品的说法正确的是（C）A.运输产品是实物形态的产品B.运输产品具有存储性C.运输产品是无形产品D.运输产品是不相同的8、在物流系统中，运输承担的主要任务是改变货物的（D）A.范围状态B.质量状态C.数量状态D.空间状态9、运输中存在的距离经济现象是因为（C）A.运输费用相对低廉B.运输距离越长，就越能降低可变成本C.运输距离越长，就越能“摊簿”固定费用D.装卸费用相对低廉10、唐代诗人杜牧在《过华清宫绝句》中写道：“壹骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，是指由于当时交通不便，需要从四川壹带用快马运送荔枝到长安，供贵妃享用。
这体现了运输的（A）A.空间效用B.非储存性C.同壹性D.规模经济11、运输绿色化的基本含义是指（C）A.使用色彩为绿色的运输车辆B.降低运输成本C.运输过程中注意环境保护D.扩大运输规模12、运输的集约化是（A）A.壹种“高投入、高产出、高效益”的运营方式B.壹种“低投入、高产出、高效益”的运营方式C.壹种“高投入、高产出、低效益”的运营方式D.壹种“高投入、低产出、高效益”的运营方式13、运输服务在全社会范围内和公众有利害关系的特性是（B）A.运输服务的非存储型B.运输服务的公共性C.运输服务的同壹性D.运输服务的无形性二、多项选择题（在每小题列出的五个选项中有二至五个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填在题后的括号内。
多选、少选、错选均无分）。
1、实现现代化运输必须具备的要素包括（ACDE）A.运输工具B.运输保险C.运输线路D.运输动力E.通信设备2、运输的特点包括（ABCD）A.运输消费和运输生产同时进行B.运输产品不能储存和调拨C.运输产品是无形产品D.各种运输方式生产的是同壹产品E.各种运输方式间替代性差3、关于运输产品的非储存性，下列描述正确的是（ABC）A.运输产品具有生产和消费的同步性B.运输产品具有空间和时间的同步性C.运输业不存在产品过剩问题D.运输产品能够跨地区进行调拨E.运输产品不存在运力过剩问题4、运输的主要特点包括（ABCDE）A.运输具有生产的本质属性B.运输服务的公共性C.运输产品是无形产品D.运输产品具有储存性E.运输产品的同壹性5、以下关于运输绿色化的描述正确的是（ABC）A.绿色运输能够降低运输过程的环境风险成本，拓展利润空间B.绿色运输可能会在某壹特定时期影响运输企业效益C.绿色运输包括运输作业和运输管理全过程的绿色化D.绿色运输对经济可持续发展具有重要意义，但总的来见会减少经济效益E.绿色运输的行为主体不包括产品上下游的制造企业三、简答题1、简述运输业的特点。
2、在运输价格上往往会出现递远递减的现象，请解释什么是递远递减？其产生的主要原因是什么？3、简述研究运输的意义。
4、简要回答运输的发展趋势。
答案：壹、单项选择题1-5：DDBAC6-10：ACDCA11-13：CAB二、多项选择题1、ACDE2、ABCD3、ABC4、ABCDE5、ABC三、简答题1、教材P32、教材P73、教材P94、教材P14第2章运输基础壹、单项选择题（在每小题列出的四个选项中只有壹个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分）。
1、某批药品需要从北京运到成都紧急治疗当地病人，最佳的运输方式为（C）A．铁路运输B.水路运输C.航空运输D.道路运输2、适于采用管道运输的物资是(C)A.家电B.铁矿石C.天然气D.水果3、按单位货运周转量能源消耗从高到低排列正确的是（A）A.航空运输、道路运输、水路运输B.道路运输、航空运输、水路运输C.航空运输、水路运输、道路运输D.道路运输、水路运输、航空运输4、运量大、速度慢、成本低、污染小的运输方式是（D）A.铁路运输B.道路运输C.航空运输D.水路运输5、通过“海运---铁路运输---海运”的国际运输形式称为（B）A.陆空联运B.陆桥运输C.海空联运D.空桥运输6、铁路运输的经常性是指（C）A.运到时间不受限B.装载货物的多样性C.不易受气候等自然条件影响D.服务对象不受影响7、国际多式联运运营人可分为承运人型和无船承运人型，二者最主要的区别在于（D）A.是否具有和运营业务相适应的自有资金B.是否具有运营管理的组织机构和业务章程C.是否承担多式联运合同中规定的相关责任D.是否拥有或掌握壹种或者壹种之上的运输工具8、陆桥运输在国际运输中起着重要的作用。
下列陆桥起点在我国的是（C）A.北美大陆桥B.西伯利亚大陆桥C.新亚欧大陆桥D.北美小路桥9、关于多式联运说法错误的是（B）A.多式联运必须使用壹份全程的多式联运单据B.多式联运运营人必须承担实际运输任务C.多式联运运营人对货物的运输全程负责D.多式联运不是新的运输方式，只是新的运输组织形式10、拥有或掌握壹种或壹种之上的运输工具，直接承担且完成全程运输中壹个或壹个之上的货物运输区段的多式联运运营人是（C）A.国际多式联运运营人B.无船承运人型的多式联运运营人C.承运人型的多式联运运营人D.国内多式联运运营人11、用于考虑运输工具的载重量和装载容积是否被充分利用的是（C）A.运输距离B.装卸搬运量C.货物积载因数D.货物批量12、同壹种货物在同壹线路上做相对方向的运输是（A）A.对流运输B.过远运输C.迂回运输D.无效运输13、不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是（C）A.对流运输B.倒流运输C.迂回运输D.无效运输14、某X公司从A地往B地运输10吨木材，其中有2吨边角废料，这种不合理的运输现象是（D）A.过远运输B.重复运输C.对流运输D.无效运输15、属于合理运输的是（C）A.倒流运输B.过远运输C.大吨位运输工具的长距离运输D.迂回运输16、评价运输合理化的要素有五种，下列哪壹项不在此列？（D）A.运输距离B.运输环节C.运输时间D.运输线路17、以下关于运输节点功能的描述中，不属于衔接功能的是（D）A.货物在中转站由公路运输转换成铁路运输B.企业在销售地设立成品仓库，以满足市场需求C.壹批散装大米在配送中心分装成小包装，供应当地零售市场D.车站每日收集运输需求信息，且据此安排运输作业计划18、选择供货单位时，不就近获取物资、舍近求远或者从远处运来同种物资。
这种不合理的运输现象属于（D）A.迂回运输B.对流运输C.重复运输D.过远运输19、自备仓库属于（C）A.转运型节点B.流通型节点C.储存型节点D.加工型节点20、下列不属于流通型节点的是（C）A.流通仓库B.转运仓库C.储备仓库D.分货中心二、多项选择题（在每小题列出的五个选项中有二至五个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母代码填在题后的括号内。
多选、少选、错选均无分）。
1、道路运输的优点有（BD）A.运输能力大B.机动灵活C.运输能耗低D.驾驶人员容易培训E.占地少2、管道运输的优点有（BCE）A.灵活性好B.能耗小，成本低C.运量大D.通用性好E.不受天气状况影响3、企业采取直达运输方式需要考虑的因素有（BCD）A.货物的特性（单价、易腐性等）B.运距C.货运量D.运输成本E.送达时间4、水路运输的技术经济特征有（BCD）A.能耗高B.通用性好C.运输能力大D.可达性差E.速度快5、评价运输合理化的要素有（ABCDE）A.运输距离B.运输费用C.运输环节D.运输时间E.运输工具6、关于联运的描述，下列正确的是（BCDE）A.位于不同城市的俩家运输企业合作完成的运输活动属于联运B.对于使用联运的货主来说，只需签订壹份运输合同即可完成运输C.联运将多种运输工具有机联结，实现了运输合理化D.联运由俩种或俩种之上的运输工具协作完成E.联运能够发挥各种运输工具的优势，提高运输服务效率7、关于货运代理商，以下描述正确的是（ABDE）A.是壹种专业性的社会物流中介机构B.是为货主或是承运人提供服务的C.只能以自己的名义进行运输组织活动D.能够为用户提供壹票到底的服务E.货运代理商能够以自己的意愿来组织运输活动三、简答题1、简述铁路运输的优缺点。
2、简述道路运输方式的优缺点。
3、简述集装箱运输的特点。
4、简要回答多联运的作用。
5、简述运输合理化的意义。
6、简述运输合理化的要素。
四、问答1、试对铁路、公路、水路三种运输方式的技术经济特征进行排序比较（至少从五个方面排序比较）。
2、多式联运主要包括哪三个业务环节?且阐述多式联运的主要作业程序3、对运输合理化起决定作用的要素有哪些？试列举5种组织合理化运输的有效措施。
答案：壹、单项选择题1-5：CCADB6-10：CDCBC11-15：CACDC16-20：DDDCC二、多项选择题1、BD2、BCE3、BCD4、BCD5、ABCDE6、BCDE7、ABDE三、简答题1、教材P372、教材P383、教材P454、教材P525、教材P656、教材P65四、问答题1、（1）运输能力：水运＞铁路＞公路；（2）运行速度：铁路＞公路＞水运；（3）运输成本：公运＞铁路＞水运；（4）建设投资：铁运＞公路＞水运；（5）土地占用：铁运≈公路＞水运；（6）劳动生产率：水运＞铁路＞公路；（7）受自然条件影响或运输经常性：水运＞公路＞铁路；（8）可达性：公运＞铁路≈水运；（9）装载量：水运＞铁路＞公路；（10）能耗：公运＞铁路＞水运；（11）环境污染：公运＞铁路≈水运。