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公路桥梁支座更换与维修合同

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公路桥梁支座更换与维修合同

甲方:___________________

乙方:___________________

日期:___________________

合同编号:________________ 发包方(以下简称甲方):

承包方(以下简称乙方):

甲方委托乙方承担支座工程施工任务。为

明确甲乙双方的责任及义务,经双方友好协商,达成如下协议:

一、工程名称、范围及内容:

1、工程名称:

2、工程范围:

3、工程内容:

二、合同工期

⑴ 本工程合同工期为天。初定开工日期为2016年匝月日。

⑵ 若由于异常恶劣的气候条件等不可预见因素,工期可顺延。

三、承包方式

乙方以单价承包方式承担本工程施工任务,须按规定的工程地点、范围

和施工图在规定的合同工期内完成全部的施工任务。

四、工程造价

本合同为单价合同,总共完成盆式橡胶支座的方向调

整。调整每个支座方向单价为万元,工程总造价

元。此费用包含工料机、调遣、环保、文明、劳动保护、管理、利润等为完成该项施工任务所发生或涉及的全部费用,但不含税金和质保金。

5、双方责任

1、甲方责任

(1)负责派出代表驻施工现场协调相关事宜;

⑵ 负责按照乙方要求搭设施工支架平台;所搭设的支架平台必须结实可靠,满足相关的规范要求。

⑶负责临时承力平台搭设;负责支座调整方向以后的定位、调平、固定;

⑷ 按合同规定的期限及形式,支付工程款给乙方。

⑸负责协调施工现场满足施工条件。

2、乙方责任

(1)乙方按甲方的进度计划要求及时组织进场施工机具设备 (油

泵与千斤顶等),并确保设备的正常运行。

⑵乙方按操作规程进行梁体的顶升与落梁,梁体顶升与落梁确保平稳缓慢分级进行。梁体顶升行程需要满足支座调整要求的空间。

⑶ 派驻经验丰富的负责人作为乙方的全权代表,与甲方联系管理本工程的所有事务。

⑷ 遵守地方政府和有关部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护等管理规定,文明施工,保证施工现场清洁符合有关规定。

(5) 负责该工程涉及的顶梁、支座方向调整、落梁。

(6) 乙方保证安全施工,提供劳动保护,发生安全事故造成的损失由乙方承担全部责任。

6、工程质量和验收:

1、.乙方应认真按照设计图纸要求以及甲方代表依据合同发出的指令施工,随时接受甲方工程师的检查检验。

2、因甲方代表失误或其他非乙方原因发生的追加合同价款,由发包人承担。

3、工程完工当天,甲方组织进行验收。

七、支付方式:

1、乙方人员、设备进场后,甲方支付工程预付款, 人民币大写:。

公路桥梁支座更换与维修合同

公路桥梁支座更换与维修合同 合同编号: 发包方(以下简称甲方): 承包方(以下简称乙方): 甲方委托乙方承担支座工程施工任务。为明确甲乙双方的责任及义务,经双方友好协商,达成如下协议: 一、工程名称、范围及内容: 1、工程名称: 2、工程范围: 3、工程内容: 二、合同工期 ⑴本工程合同工期为天。初定开工日期为2016年08月日。 ⑵若由于异常恶劣的气候条件等不可预见因素,工期可顺延。 三、承包方式

乙方以单价承包方式承担本工程施工任务,须按规定的工程地点、范围和施工图在规定的合同工期内完成全部的施工任务。 四、工程造价 本合同为单价合同,总共完成盆式橡胶支座的方向调整。调整每个支座方向单价为万元,工程总造价元。此费用包含工料机、调遣、环保、文明、劳动保护、管理、利润等为完成该项施工任务所发生或涉及的全部费用,但不含税金和质保金。 5、双方责任 1、甲方责任 (1)负责派出代表驻施工现场协调相关事宜; ⑵负责按照乙方要求搭设施工支架平台;所搭设的支架平台必须结实可靠,满足相关的规范要求。 ⑶负责临时承力平台搭设;负责支座调整方向以后的定位、调平、固定; ⑷按合同规定的期限及形式,支付工程款给乙方。 ⑸负责协调施工现场满足施工条件。 2、乙方责任 (1)乙方按甲方的进度计划要求及时组织进场施工机具设备(油

泵与千斤顶等),并确保设备的正常运行。 ⑵乙方按操作规程进行梁体的顶升与落梁,梁体顶升与落梁确保平稳缓慢分级进行。梁体顶升行程需要满足支座调整要求的空间。 ⑶派驻经验丰富的负责人作为乙方的全权代表,与甲方联系管理本工程的所有事务。 ⑷遵守地方政府和有关部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护等管理规定,文明施工,保证施工现场清洁符合有关规定。 (5)负责该工程涉及的顶梁、支座方向调整、落梁。 (6)乙方保证安全施工,提供劳动保护,发生安全事故造成的损失由乙方承担全部责任。 6、工程质量和验收: 1、.乙方应认真按照设计图纸要求以及甲方代表依据合同发出的指令施工,随时接受甲方工程师的检查检验。 2、因甲方代表失误或其他非乙方原因发生的追加合同价款,由发包人承担。 3、工程完工当天,甲方组织进行验收。 七、支付方式: 1、乙方人员、设备进场后,甲方支付工程预付款,人民币大写:。

公路桥梁盆式橡胶支座规范jt-t391-2009

公路桥梁盆式橡胶支座规范jt-t391-2009 篇一:公路桥梁盆式橡胶支座新旧标准的比较 公路桥梁盆式橡胶支座新旧标准的比较 摘要:本文对jt/t391-2009《公路桥梁盆式支座》标准与 jt391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准内容的差别进行了比较浅析,归纳了新旧标准之间的主要区别,对新标准比较合理的改动进行深入分析。 关键词:jt/t391-2009 jt391-1999比较 中图分类号:x734 文献标识码:a 文章编号: jt/t391-2009《公路桥梁盆式支座》(以下简称新标准)已于2009年5月1日实施,代替jt391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》(以下简称旧标准)。新标准在旧标准的基础上进行了很大改善和修订,在内容上也有了较大的变化,新标准的整体框架符合cb/t 1.1—2009《标准化工作导则第1:标准的结构和编写》给出的规则。 1新旧标准的比较 1.1标准名称 新标准名称修改为“公路桥梁盆式支座”代替了旧标准“公 1 路桥梁盆式橡胶支座”。 1.2标准代号 新标准代号为”jt/t391”代替旧标准”jt391”,由原来的强制性标准修改为推荐性标准。 1.3范围 新标准减少了对公路桥梁盆式橡胶支座的产品规格的规定,增加了对公路桥梁盆式支座结构形式及装配要求的规定。新标准适用于

篇二:盆式支座检测报告 桥梁盆式橡胶支座出厂检验报告 桥梁盆式橡胶支座出厂检验报告 桥梁盆式橡胶支座出厂检验报告 篇三:桥梁支座施工技术要求 桥梁支座安装施工技术要求 一、编制依据 1.《郑州至民权高速公路开封至民权段两阶段施工图设计》; 2.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1,2004); 3.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 4.《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004); 5.《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT/T663-2006); 6.《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT/T391-2009); 2 7.《河南省高速公路施工标准化技术指南》; 二、支座垫石的施工技术要求 1、支座垫石施工之前,应做好支座垫石位置处混凝土的凿毛工作。 2、按照施工图纸计算复核支座垫石的设计标高。一片梁的各个支座的支承垫石顶面标高应处于同一平面内,避免发生支座偏压、初始剪切与不均匀受力现象。严格控制支座垫石顶面标高,保证其在规范允许的误差范围之内。 3、用于盆式支座的支座垫石,应按图纸要求预留盆式支座底板地脚螺栓孔,预留螺栓孔直径和深度必需满足设计图纸要求。 4、在施工过程中,应严格控制支座垫石位置处预埋钢筋网片的数量与预埋质量。

支座规范

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 4-2004 代替JT/T 4--1993,JT3132.3--90 公路桥梁板式橡胶支座 2004-03-17发布 2004-06-1实施 中华人民共和国交通部发布

公路桥梁板式橡胶支座 1 范围 本标准规定了公路桥梁板式橡胶支座产品的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、储存、运输、安装和养护的要求。 本标准适用于公路桥梁所用矩形、圆形板式橡胶支座。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T 528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定(eqv IS037:1994) GB/T 912碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带 GB/T 1682硫化橡胶低温脆性的测定---单试样法(eqv lS0812:1991) GB/T 3280不锈钢冷轧钢板 GB/T 3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验(eqv IS0188:1998) GB/T 6031硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定(10~100IRHD)(idt IS048:1994) GB/T 7759硫化橡胶或热塑性橡胶在常温、高温和低温下压缩永久变形的测定(eqv ISO 815:1991) GB/T 7760硫化橡胶与金属粘合的测定——单板法(eqv IS0813:1986) GB/T 7762硫化橡胶耐臭氧老化试验——静态拉伸试验法(neq IS01431/1:1989) GJB 3026聚四氟乙烯大型板材规范 HG/T 2198硫化橡胶物理试验方法的一般要求 HG/T 2502 5201硅脂 JT 391公路桥梁盆式橡胶支座 JJG 175非金属拉力、压力和万能试验机检定规程 JTG 1362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 3 产品分类及代号

公路桥梁支座更换与维修合同

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 公路桥梁支座更换与维修合同 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

合同编号:________________ 发包方(以下简称甲方): 承包方(以下简称乙方): 甲方委托乙方承担支座工程施工任务。为 明确甲乙双方的责任及义务,经双方友好协商,达成如下协议: 一、工程名称、范围及内容: 1、工程名称: 2、工程范围: 3、工程内容: 二、合同工期 ⑴ 本工程合同工期为天。初定开工日期为2016年匝月日。 ⑵ 若由于异常恶劣的气候条件等不可预见因素,工期可顺延。 三、承包方式 乙方以单价承包方式承担本工程施工任务,须按规定的工程地点、范围

和施工图在规定的合同工期内完成全部的施工任务。 四、工程造价 本合同为单价合同,总共完成盆式橡胶支座的方向调 整。调整每个支座方向单价为万元,工程总造价 元。此费用包含工料机、调遣、环保、文明、劳动保护、管理、利润等为完成该项施工任务所发生或涉及的全部费用,但不含税金和质保金。 5、双方责任 1、甲方责任 (1)负责派出代表驻施工现场协调相关事宜; ⑵ 负责按照乙方要求搭设施工支架平台;所搭设的支架平台必须结实可靠,满足相关的规范要求。 ⑶负责临时承力平台搭设;负责支座调整方向以后的定位、调平、固定; ⑷ 按合同规定的期限及形式,支付工程款给乙方。 ⑸负责协调施工现场满足施工条件。 2、乙方责任 (1)乙方按甲方的进度计划要求及时组织进场施工机具设备 (油 泵与千斤顶等),并确保设备的正常运行。

公路桥梁盆式橡胶支座标准

公路桥梁盆式橡胶支座 Pot-type elastomeric pad bearing for highway bridge 1范围 本标准规定了公路桥梁盆式橡胶支座的产品规格、分类、型号、技术要求。 本标准适用于承载力为800KN~60000KN的桥梁盆式橡胶支座(以下简称盆式支座)。 2引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 527-83 硫化橡胶物理试验方法的一般要求 GB/T 528-92 硫化橡胶和热塑橡胶拉伸性能的测定 GB/T 1591-92 低合金结构钢 GB 1033-86 塑料密度和相对密度试验 GB/T 1039-92 塑料力学性能试验方法总则 GB/T 1040-92 塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1184-96 形状和位置公差未注公差的规定 GB/T 1682-94 硫化橡胶低温脆性的测定——单试样法 GB/T 1804-92 一般公差线性尺寸的未注公差 EN1337-5,Annex A 内密封圈 ASTM A240-316L 不锈钢冷轧钢板 GB 3512-83 橡胶热空气老化试验方法 GB 6031-85 硫化橡胶国际硬度的测定(30-85IRHD常规试验法) GB 7759-87 硫化橡胶在常温和高温下恒定形变压缩永久变形的测定GB 7762-87 硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验方法 GB/T 8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 JB/T 5943-91 工程机械焊接件通用技术条件 SYNTHESO-8002 硅脂

公路桥梁盆式橡胶支座的安装步骤

公路桥梁盆式橡胶支座的安装步骤公路桥梁盆式橡胶支座的安装步骤编辑 (1)盆式支座下面应设置支承垫石,支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40。垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应该按JTG D62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm,中心偏差不应超过10mm。 (2)支座运输到现场后,应该开箱检查支座各部分零件及装箱单,检查合格后再放入包装箱,安装时再开箱。 (3)活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,并且检查5201-2硅脂是否注满。 (4)支座安装时,支承垫石顶面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层,支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净,砂浆硬化后再拆去支座垫块。 (5)有纵坡的桥梁,在支座顶板长度范围内的桥梁梁底,设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平,支座顶板范围内的混凝土应该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。 (6)双向和单项活动支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。

(7)支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于5‘。 (8)在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。 [3] (9)安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板。 注意事项编辑 1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。 2、盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。 3、支座除标高必须符合设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平。 4、支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。 5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。 6、连续桥梁实行体系转换时,必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。 盆式支座布置编辑 桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则: (1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y 方向)的变形; (2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;

桥梁支座标准施工工艺

桥梁支座施工工艺标准1适用范围 桥梁支座施由固定支座和活动支座组成。桥梁工程常用的支座形式有以下几种:油毛毡或平板支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,球型支座,钢支座和特殊支座等。本施工工艺标准主要适用于桥梁盆式橡胶支座的安装,其他类型的支座安装应根据各自的特点参考执行。 2编制主要依据的标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》和《公路桥梁盆式橡胶支座》。 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术范围》JT041-2000 中华人民共和国行业标准《公路公路质量检验评定标准》JTGF80/-2004。 3施工准备 技术准备 3.1.1熟习设计图纸和技术要求.以及相关规范,收集当地气象资料,编制单项施工组织设计,向班组进行一级技术交底,安全交底。 3.1.2施工单位应熟悉支座相关技术要求,并按设计规范的支座规格,型号行进定货,支座还应符合现行标准的规定。 3.1.3根据浇筑时的温度,预应力张拉,混凝土收缩与徐变对梁长的影响,计算对于设计支承中心的预偏直,以确定现浇底部预埋钢板或滑板的位置。 3.1.4预测放样:计算和整理施工放样资料,以备按设计要求放样。施工放样必须办理计算,测量,复核验证手续。

3.1.5制作施工前,应对施工人员进行全面的技术,操作,安全二级技术交底,确保施工过程的工程质量。作业安全。 3,2极具设备准备 3.2.1安装和运输设备:吊机或吊架,运输车或船等。 3.2.2混凝土及砂浆拌合设备:半和机(站),铁锹 3.2.3测量设备:全站仪,水准仪,刚吃等。 3.2.4实验设备:万能实验机,压力机。 材料准备 3.3.1原材料:砂,石,钢筋,环氧树脂等,有特证材料员和实验员按规定进行检验,确保材料符合要求。 3.3.2按设计长度要求,分别做混凝土及砂浆的配比设计和实验。 作业条件 3.4.1搭设工作平台。支座安装前,首先在墩台顶搭设牢固的施工人员作业平台,并设置护栏,确保施工人员工作方便和作业安全。 3.4.2修好运输便道,开通船运行道。 3.4.3确定吊装方法,准备好吊装设备。 3.4.4支承垫石的高度应考虑支座养护,检查的方便,并应考虑支座更换时顶梁的可实时性。 3.4.5施工作业人员要求。由技术人员向现场作业工人进行培训及安全,技术交底。 4施工操作工艺 工艺流程预埋锚固连接件-浇筑支承垫石-支座全面检查-测量放样-铺

橡胶支座购销合同

工程物资采购购销合同 供方:合同编号: 需方:签订地点: 签订时间:2012年月日一、材料名称、商标、型号、厂家、数量、金额、供货时间及数量: 二、质量要求、技术标准、供方对质量负责的条件和期限: 1. 质量标准:按中华人民共和国交通部行业标准JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》、JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》执行,并经现场监理确认结果为准。 2. 所有支座应是最近生产的产品,在生产厂内存放均不超过一年。 三、交(提)货时间、地点、方式: 1.交货时间衔接:为有利于供方提前组织原材料和安排生产,需方提前天(临时约定除外)将供货计划通知供方(书面传真发出有效,供方确认其畅通有效的传真号码为,若该号码发生变动,供方应提前15天以书面方式通知需方以确认新的联系方式。),供方收到需方发出的供货计划后天内根据需方的要求及时将货物送达需方指定的

施工现场,并且必须满足需方在供货时间上的安排和数量上的要求。 2. 送货至需方指定现场: 四、运输方式及到达站港和费用负担: 供方负责将产品完好送到需方指定地点,所有费用由供方负责支付并承担。 五、合理损耗及计算方法: 破损或被玷污产品需方拒绝接收。 六、包装标准、包装物的供应与回收: 由供方按行业包装标准执行。包装物由需方负责回收,并保证符合环卫标准。 七、验收标准、方法及提出异议期限: 1.交货验收由需方指定现场专人: 身份证号: 联系电话: 进行验收并签具收货回单方能生效。 2. 每批次交货时确认规格、数量,同时供方应按技术规格的要求向需方提交所发货物的技 术资料和质保单。 3. 供货到现场后,质量检验由供需双方共同确认后送第三方有资质的检验单位对支座进行 检验,验收合格后才能使用。 4. 如对质量发生异议时,送认可的检验机构复检,以检验结果作为判定的依据。若检验不 合格,供方无条件接受退货,并承受由此给需方带来的一切损失;如复验合格,需方无条件接受货物,复验费用由过错方承担。 八、随即样品、配件、工具数量及供应办法: 由供方自行负责解决 九、结算方式及期限: 1、货款每月结算一次,付款根据需方项目计量结算支付,支付比例按计量的80%进行支付,15%货款待工程竣工后付清,5%货款作为质保金支付同需方业主同步付清。 2、需方按要求验收合格,数量准确无误后,供方提供正规发票,十个工作日内,需方采用银行转账方式全额支付货款。 十、如需提供担保另立合同担保书作为本合同附件; 十一、违约责任: 1、若供方供应的材料没有按约定的时间到达需方现场(不可抗力除外),造成延

《公路桥梁盆式橡胶支座系列规格表》讲课讲稿

《公路桥梁盆式橡胶支座系列规格表》

GPZ、GPZ(II)型系列 公路桥梁盆式橡胶支座(SX双向,DX单向,GD固定) 主要尺寸表

GPZ(II)型盆式橡胶支座|GD固定型盆式橡胶支座主要尺寸表 规格(MN) 主要尺寸(mm) 重量㎏ 地脚螺栓底柱 直径×长度A(B)A1(B1)C(D)C1(D1)H GPZ(Ⅱ)0.8GD2502102502107525.3Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.0GD2802352802358033.7Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.25GD3102603102608544.6Φ40×250 GPZ(Ⅱ)1.5GD3402903402909056.6Φ40×250 GPZ(Ⅱ)2GD3903303903309578.9Φ40×250 GPZ(Ⅱ)2.5GD435370435370100104.4Φ40×250 GPZ(Ⅱ)3GD475400475400105131.0Φ40×250 GPZ(Ⅱ)3.5GD510430510430110157.5Φ40×250 GPZ(Ⅱ)4GD545460545460115187.3Φ40×250 GPZ(Ⅱ)5GD610520610520130265.4Φ40×300 GPZ(Ⅱ)6GD670570670570140347.5Φ40×300 GPZ(Ⅱ)7GD720610720610150428.0Φ40×300 GPZ(Ⅱ) 8GD770650770650155508.7Φ40×300 GPZ(Ⅱ)9GD815690815690160592.1Φ40×300 GPZ(Ⅱ)10GD860730860730170697.0Φ40×300 GPZ(Ⅱ)12.5GD960810960810185946.6Φ40×350 GPZ(Ⅱ)15GD105089010508902001226.9Φ40×350 GPZ(Ⅱ)17.5GD113596011359602101496.6Φ40×350 GPZ(Ⅱ)20GD12201040122010402301896.0Φ40×350 GPZ(Ⅱ)22.5GD12901100129011002402217.2Φ40×350 GP Z(Ⅱ)25GD13601150136011502502565.6Φ40×400 GPZ(Ⅱ)27.5GD14301220143012202602929.8Φ40×400 GPZ(Ⅱ)30GD14901270149012702703295.3Φ40×400 GPZ(Ⅱ)32.5GD15501320155013202803708.5Φ40×400 GPZ(Ⅱ)35GD16101370161013702904154.1Φ40×400 GPZ(Ⅱ)37.5GD16701420167014203004609.5Φ40×400 GPZ(Ⅱ)40GD17201460172014603105050.2Φ40×400 GPZ(Ⅱ)45GD18301560183015603205856.3Φ40×450 GPZ(Ⅱ)50GD19201630192016303356743.8Φ40×450

关于桥梁支座的介绍

桥梁支座 衡水佳扬工程橡胶有限公司销售于桥梁支座、板式桥梁支座、盆式桥梁支座桥梁支座规格。200*35型号多种分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟式桥梁支座以及球冠形桥梁支座。公司以现有的产品为基础、以市场新兴产品为导向、以开创质量品牌为目标,一流的高含量原料,精良的生产设备,完备的检测手段,世界先进的脱硫技术,高科技的研发人才,科学化的立体管理保证了产品质量的长期稳定。广泛受到国内外橡胶制品企业的欢迎和信赖。 桥梁支座规格部分表 普通板式橡胶支座代号,矩形为GJZ 、圆形为GYZ。其规格系列见表1 ,表中符号意义如下:ι a ×ιb或 d -----平面尺寸或直径; Rck-----最大承压力; S -----形状系数; t -----支座总厚度;△ι1, -----不计制动力时最大位移量;△ι 2 -----计人制动力时最大位移量; t e-----橡胶层总厚度; tanθ -----允许转角正切值; RGk -----抗滑最小承压力; 盆式橡胶支座:盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨系数来实现上部结构的水平位移。 GPZ系列盆式橡胶支座的构造特点:GPZ系列支座代号 支座名称:公路盆式支座英文名为GPZ 用数字表示竖向承载力单位:KN 支座类型SX、DX、GD、为支座类型F表示耐寒型、常温型不表示

适用温度范围:a.常温型支座、适用于-25摄氏度-+60摄氏度 b.耐寒性支座:适用于-40摄氏度+60摄氏度代号为F GPZ系列(II)型桥梁橡胶支座的安装方法 4.1.安装准备 盆式支座下面建议设置支承垫石,并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置,要求支承垫石表面平整。施工时支承垫石顶面的标高要注意预留支座底板下环氧砂浆垫层厚度。支座底板以外垫石做成坡面,以防积水。支座安装前方可开箱,并检查支座各部件及装箱清单。支座安装前不得随意拆卸支座。 4.2.安装步骤与注意事项在支座设计位置处划出中心线,同时在支座顶、底板上也标出中心线。 将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块并用环氧砂浆填满垫块位置。环氧砂浆要求灌注密实。 当支座采用焊接连接时,在支座顶、底板相应位置处预埋钢板,支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做防锈处理。 如T梁采用盆式支座,施工安装时在梁端应采取临时支撑措施,以防T梁侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆除临时支撑。 活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯和不锈钢滑板的保护,防止划伤和脏物粘附于不锈钢滑板与四氟乙烯滑板表面,并注意检查5201-2硅脂是否注满。 支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,上下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5’。连续桥梁等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。 GPZ系列(II)型盆式橡胶支座位移量一览表

公路桥梁盆式橡胶支座标准

公路桥梁盆式橡胶支座 标准 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

公路桥梁盆式橡胶支座 Pot-type elastomeric pad bearing for highway bridge 1范围 本标准规定了公路桥梁盆式橡胶支座的产品规格、分类、型号、技术要求。 本标准适用于承载力为800KN~60000KN的桥梁盆式橡胶支座(以下简称盆式支座)。 2引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 527-83 硫化橡胶物理试验方法的一般要求 GB/T 528-92 硫化橡胶和热塑橡胶拉伸性能的测定 GB/T 1591-92 低合金结构钢 GB 1033-86 塑料密度和相对密度试验 GB/T 1039-92 塑料力学性能试验方法总则 GB/T 1040-92 塑料拉伸性能试验方法 GB/T 1184-96 形状和位置公差未注公差的规定 GB/T 1682-94 硫化橡胶低温脆性的测定——单试样法 GB/T 1804-92 一般公差线性尺寸的未注公差 EN1337-5,Annex A 内密封圈 ASTM A240-316L 不锈钢冷轧钢板 GB 3512-83 橡胶热空气老化试验方法

GB 6031-85 硫化橡胶国际硬度的测定(30-85IRHD常规试验法) GB 7759-87 硫化橡胶在常温和高温下恒定形变压缩永久变形的测定 GB 7762-87 硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验方法 GB/T 8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 JB/T 5943-91 工程机械焊接件通用技术条件 SYNTHESO-8002 硅脂 3分类、型号及规格 3.1分类 按使用性能分类 (1)双向滑动支座(多向滑动支座):具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能,代号为TGA。 (2)单向滑动支座:具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能,代号为TGE。 (3)固定支座:具有竖向承载和竖向转动性能,代号为TF。 型号 支座型号表示方法如图1。 图1 例如:TGE4000KN:表示单向滑动支座,承载竖向载荷为4000KN。 TGA1500KN:表示双向(多向)滑动支座,承载竖向载荷为1500KN。 TF5000KN:表示固定支座,承载竖向载荷为5000KN。 3.3结构形式

JT391-1999公路桥梁盆式橡胶支座

中华人民共和国交通行业标准 JT 391-1999 公路桥梁盆式橡胶支座 代替JT 3141-90 Pot-type elastomeric pad bearing for highway bridge 1 范围 本标准规定了公路桥梁盆式橡胶支座的产品规格、分类、型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存、运输的要求及安装养护注意事项。 本标准适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座(以下简称盆式支座)。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均 为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 527-83 硫化橡胶物理试验方法的一般要求 GB/T 528-92 硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定 GB700-88 碳素结构钢 GB 1033-86 塑料密度和相对密度试验方法

GB/T l039-92 塑料力学性能试验方法总则 GB/T 1O40-92 塑料拉伸性能试验方法 GB/T ll84-1996 形状和位置公差未注公差的规定 GB/T 1682-94 硫化橡胶低温脆性的测定——单试样法 GB/T 18O4-92 一般公差线性尺寸的未注公差 GB 2041-89 黄铜板 GB/T 3280-92 不锈钢冷轧钢板 GB 3512-83 橡胶热空气老化试验方法 GB 6031-85 硫化橡胶国际硬度的测定(30一85IRHD常规试验法) GB 7233-87 铸钢件超声探伤及质量评级方法 GB 7759-87 硫化橡胶在常温和高温下恒定形变压缩永久变形的测定 GB 7762-37 硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验方法 GB/T 8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/ 11352-89 一般工程用铸造碳钢件 JB/T 5943-91 工程机械焊接件通用技术条件 HG/T 2502-93 5201 硅脂 3 分类、型号及规格 3.1 分类 3.1.1 按使用性能分类 (1)双向活动支座(多向活动支座):具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能,代号为SX。

GPZ公路桥梁抗震盆式橡胶支座系列规格表

GPZ(KZ)型系列 公路桥梁抗震盆式橡胶支座(DX单向,SX双向,GD固定) 主要尺寸表

GPZ(KZ)公路桥梁抗震盆式橡胶支座 GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89),在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。 GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式,和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。 现在.国内外采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法,刚性抗震需增大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是:减震性能好而刚度较小,在较大地震波的情况下有被破坏的可能。该系列支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,极大的改善了支座的抗震性能,因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力,最大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。 由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座,两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是不言而喻的。 GPZ(KZ)盆式橡胶支座结构形式 GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座),主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置等。减震原理主要是当支座水平力大于支座设计竖向承载力的20%后,消能板开始滑移,起到第一道隔震效果;然后阻尼圈发挥第二道阻尼效果,支座起到抗震作用;当地震冲击波超过一定极限时,该系列的刚性抗震起到了第三道抗震效果。 GPZ(KZ)盆式橡胶支座性能 1、此种支座按竖向设计承载力:可分31级,即、1、、、 2、、 3、、 4、 5、 6、 7、 8、 9、10、、15、、20、、25、、30、、35、、40、45、50、55、60MN。支座设计承载力允许超载10%。 2、支座水平承载力:固定橡胶支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力可承受支座设计承载力的20%。 3、支座摩擦系数:单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(-25℃ ~+60℃ )设计摩擦系数最小取值μ=,耐寒型支座(-40℃ ~+60℃ )设计摩擦系数最小取值μ=。 4、转角 :本系列的橡胶支座转动角度为。 5、位移:单向活动抗震橡胶支座位移量,横桥向为± 3mm GPZ(KZ)盆式橡胶支座设计注意事项 1、建议墩台顶面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便及更换支座时顶梁的可能性,支座底板以外垫石边缘部分最好设置一定坡度以利排水。 因规格相同类型不同的支座高度不同,应注意调整垫石顶面的标高。 2、橡胶支座顶、底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。 3、橡胶支座规格可根据上部结构计算的恒载、活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的安全系数,选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时,宜根据桥梁所在地区的月平均最低气温确定。如桥梁所在地月平均最低气温低于-25℃ ,此时宜选用耐寒型支座,月平均最低气温不低于-25℃ ,此时可选用常温型支座。

高速公路桥梁支座安装实用标准

**高速公路桥梁支座安装标准要求 一、适用围:适用于**高速公路全线的满堂支架现浇箱梁、挂篮施工悬浇箱梁、预制(T)箱梁、板梁等支座的安装施工; 二、设计情况: 全线桥梁支座设计共有三种:板式橡胶支座(预制板梁和箱梁)、盆式橡胶支座(50m的预制箱梁、T梁和现浇梁)、聚四氟乙烯滑板式支座和圆板式橡胶支座(预制板梁和箱梁); 三、编制依据: 1、支座的技术性能应符合JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》、JT/T663-2006《公路桥梁板式橡胶支座》和JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》的要求; 2、项目公司下发的***文[2009]38号《工程材料管理办法》和***质[2010]29号《关于加强桥梁支座进场质量控制的通知》; 3、通过外委试验来确定,不合格的产品在业主或监理的监督下清除出场,立即更换产品品牌或批次,直至外委试验合格为止; 四、技术准备 1、按照设计图纸和相应的规要求,做好环氧树脂材料试验配合比,确保试验工作与现场施工相协调。 2、组织技术力量对所有导线点和水准点进行导线和水准复测,且复测结果已报监理工程师复核无误; 3、做好施工作业中支座垫石及支座安装标高的放样工作,并收集好数据; 4、尤其应注意区别盆式橡胶支座是固定还是活动支座,是单向还是

双向,其滑动方向和位移量必须符合设计要求; 5、垫石混凝土强度必须满足设计要求,在浇筑砼时监理除了旁站之外,还必须对支座垫石逐个回弹,支座垫石不得出现露筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝; 6、确认垫石地脚螺栓预留孔相对尺寸、直径及深度符合施工要求,保证预留孔清理干净、孔无杂物。 7、支座底板调平砂浆(干硬性)性能应符合设计要求,灌注密实,不得留有空洞。 8、支座上下各部件纵轴线必须对正。当安装时温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥向预偏量。 五、质量目标:支座安装位置准确符合设计,与梁板钢板间平整密贴,杜绝不均匀受力和脱空现象。 六、施工工艺流程: 1、安装分类: 共分三类:现浇箱梁盆式橡胶支座底板在墩顶与垫石连接安装,包括支座底板地脚螺栓的安装;支座顶板与箱梁底面的连接安装;预制梁板普通板式橡胶支座的安装;预制梁板四氟滑板支座的安装,包括支座顶不锈钢板与梁底预埋钢板的焊接。 2、盆式橡胶支座安装施工工艺流程图

公路桥梁盆式橡胶支座

公路桥梁盆式橡胶支座 (一) 更新时间:2006-7-20 15:39:49 浏览316次中华人民共和国交通行业标准 JT 391-1999 公路桥梁盆式橡胶支座代替JT 3141-90 Pot-type elastomeric pad bearing for highway bridge 1 范围 本标准规定了公路桥梁盆式橡胶支座的产品规格、分类、型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存、运输的要求及安装养护注意事项。 本标准适用于承载力为0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座(以下简称盆式支 座)。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标 准出版时,所示版本均 为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本 的可能性。 GB 527-83 硫化橡胶物理试验方法的一般要求 GB/T 528-92 硫化橡胶和热塑性橡胶拉伸性能的测定 GB700-88 碳素结构钢 GB 1033-86 塑料密度和相对密度试验方法 GB/T l039-92 塑料力学性能试验方法总则 GB/T 1O40-92 塑料拉伸性能试验方法 GB/T ll84-1996 形状和位置公差未注公差的规定 GB/T 1682-94 硫化橡胶低温脆性的测定——单试样法 GB/T 18O4-92 一般公差线性尺寸的未注公差 GB 2041-89 黄铜板 GB/T 3280-92 不锈钢冷轧钢板 GB 3512-83 橡胶热空气老化试验方法 GB 6031-85 硫化橡胶国际硬度的测定(30一85IRHD常规试验法) GB 7233-87 铸钢件超声探伤及质量评级方法 GB 7759-87 硫化橡胶在常温和高温下恒定形变压缩永久变形的测定

盆式橡胶支座

盆式橡胶支座 GPZ系列盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的最佳支座。 规格:GPZ,GPZⅡ,TPZ,QPZ 荷载等级:1000~50000KN 一、盆式橡胶支座的构造特点及功能 盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5*104kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以,盆式橡胶支座是能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求的新型产品。 二、盆式橡胶支座的安装与养护 1、盆式橡胶支座的安装 1-1梁底支座安装部位的混凝土要求平整,最好局部用钢模底板。 1-2墩台顶面支座安装部位,应用高标号砂浆或环氧树脂砂浆做成的支座垫石,垫石的高度应考虑支座养护和检查的窨,并应考虑更换支座时顶梁的可能性。 1-3支座中心线应与主梁中心线平等。 1-4活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合,交角不得大于5'。 1-5活动支座安装就位后,应将上下座板之间用钢筋或钢板临时连接定位。以防施工过程中发生错位。待梁体施工完毕后,立即拆除临时定位钢件。 1-6支座在安装围板前,用棉丝将不锈钢滑动面仔细擦净,以防灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。 2、支座与桥梁的连接 2-1焊接连接 2-2地脚螺栓连接 当采用地脚螺栓连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为:环氧树脂(6101)100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。

LQZ公路桥梁球型支座样本

公路桥梁球型支座系列产品 选用指南 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 洛阳双瑞特种装备有限公司 二O一O年

前 言 第七二五研究所隶属于中国船舶重工集团公司,于1961年6月组建,是我国国防工业系统唯一从事舰船材料研制及应用工艺研究的军工科研事业单位,第七二五研究所下设8个研究室,拥有1个国家级腐蚀与防护国防科技重点实验室,1个国防科技工业大型构件焊接技术中心,4个国家级海水环境试验站,13个科技产业公司。第七二五研究所现有事业编制职工1200余人,其中研究员40余人,高级工程师200多人,工程师近400人。第七二五研究所具有材料学及材料加工学博士、硕士学位授予权,并设立博士后流动站。 第七二五研究所是海军的“海军装备舰船材料检测中心”;是中国实验室国家认可委员会认可和国家认证认可监督管理委员会计量认证的“中国船舶工业船舶材料技术检测中心”;是中国船级社授权的“船舶材料验证试验中心”;是全国船舶材料标准化的归口单位;具有国防三级计量单位资格。 建所四十多年来,第七二五研究所共获得各种科研成果700多项,其中国家级成果奖63项,省部级成果奖368项,有260多项成果达到国际先进水平或填补国内空白,一半以上的成果已转化应用于国防及国民经济建设的各个领域。军工科研成果不仅为我国海军装备的科技进步做出了重大贡献,也为第七二五研究所军转民产品奠定了技术基础。目前,第七二五研究所已拥有桥梁支座、管道支座、腐蚀防护技术及产品、非金属材料制品、特种金属材料铸锻件、特种焊接材料等多种科技产业,形成以军为本、军民结合的高科技产业结构,年销售收入超过30亿元。 第七二五研究所运用多年来取得的军工科研成果自主开发了高承载全封闭球型桥梁支座产品系列,并在此基础上相继研制出了双曲面球型减隔震支座、沿海耐蚀球型支座、高速铁路及客运专线球型支座、抗震球型支座及铰轴滑板支座等产品。这些产品目前已广泛应用于上海东海大桥、杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥、舟山连岛工程金塘大桥以及京沪高速铁路、哈大客运专线、武广客运专线、石武客运专线等国内重大公路和铁路桥梁工程中。 洛阳双瑞特种装备有限公司是第七二五研究所原第十二研究室(桥梁与管道支座研制中心)、原第八研究室(特种钢铸造部分)、原第十研究室(膨胀节和压力容器研制中心)合并而成立的一家高科技公司,完全继承了第七二五研究所原三个研究室的业务,主要从事桥梁支座、管道支座、金属波纹管膨胀节、特种材料压力容器、特种钢铸锻件的研究和制造。公司以“科技为本、创新跨越、寓军于民、做强产业”为指导方针,经过多年的发展,现已形成具有完善配套的特种装备研制、生产、试验测试体系的高新技术产品产业基地,年销售额超过10亿元。

《公路桥梁盆式橡胶支座系列规格表》

GPZ GPZ(II)型系列 公路桥梁盆式橡胶支座(SX双向,DX单向,GD固定) 主要尺寸表

《公路桥梁盆式橡胶支座系列规格表》 GPZ(II)型盆式橡胶支座|GD固定型盆式橡胶支座主要尺寸表 规格(MN) 主要尺寸(mm) 重量kg 地脚螺栓底柱 直径X长度A(B)A1 (B1 C (D)C(( D1)H GPZ(n )0.8GD 250 210 250 210 75 25.3 ① 40X 250 GPZ(n )1.0GD 280 235 280 235 80 33.7 ① 40X 250 GPZ(n )1.25GD 310 260 310 260 85 44.6 ① 40X 250 GPZ(n )1.5GD 340 290 340 290 90 56.6 ① 40X 250 GPZ(n )2GD 390 330 390 330 95 78.9 ① 40X 250 GPZ(n )2.5GD 435 370 435 370 100 104.4 ① 40X 250 GPZ(n )3GD 475 400 475 400 105 131.0 ① 40X 250 GPZ(n )3.5GD 510 430 510 430 110 157.5 ① 40X 250 GPZ(n )4GD 545 460 545 460 115 187.3 ① 40X 250 GPZ(n )5GD 610 520 610 520 130 265.4 ① 40X 300 GPZ(n )6GD 670 570 670 570 140 347.5 ① 40X 300 GPZ(n )7GD 720 610 720 610 150 428.0 ① 40X 300 GPZ(n ) 8GD 770 650 770 650 155 508.7 ① 40X 300 GPZ(n )9GD 815 690 815 690 160 592.1 ① 40X 300 GPZ(n )10GD 860 730 860 730 170 697.0 ① 40X 300 GPZ(n )12.5GD 960 810 960 810 185 946.6 ① 40X 350 GPZ(n )15GD 1050 890 1050 890 200 1226.9 ① 40X 350 GPZ(n )17.5GD 1135 960 1135 960 210 1496.6 ① 40X 350 GPZ(n )20GD 1220 1040 1220 1040 230 1896.0 ① 40X 350 GPZ(n )22.5GD 1290 1100 1290 1100 240 2217.2 ① 40X 350 GPZ(n )25GD 1360 1150 1360 1150 250 2565.6 ① 40X 400 GPZ(n )27.5GD 1430 1220 1430 1220 260 2929.8 ① 40X 400 GPZ(n )30GD 1490 1270 1490 1270 270 3295.3 ① 40X 400 GPZ(n )32.5GD 1550 1320 1550 1320 280 3708.5 ① 40X 400 GPZ(n )35GD 1610 1370 1610 1370 290 4154.1 ① 40X 400 GPZ(n )37.5GD 1670 1420 1670 1420 300 4609.5 ① 40X 400 GPZ(n )40GD 1720 1460 1720 1460 310 5050.2 ① 40X 400 GPZ(n )45GD 1830 1560 1830 1560 320 5856.3 ① 40X 450 GPZ( fl )樹定支麼(GD )结椅示巔圏

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