人体工程学与视觉传达设计
表意清晰、构图简洁的图形符号示例
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测试
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图形符号设计案例
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图形符号设计示例
箭头视认性优劣对比
好箭头的基准图
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二、标志设计
字符与背景的色彩搭配与辨认性
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第二节
一、图形符号设计
图形符号及标志设计
1.图形符号及其应用领域 概念:图形符号是以图形或图象为主要特征的视觉符号,用来传递事物或概念
对象的信息,而不依较语言。
特点:直观、精练、简明、易懂 应用: ⑴在技术文件上表明主要技术指标。 ⑵在设备、仪表的操纵器、显示器、包装、连接插口上作操作指示。 ⑶在标志上表示公共信息、安全信息、交通规则、包装运输指示等。
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第一节 文字设计
一般条件下字符高度尺寸与视距的对照关系
视距L/m 字符高度尺寸D/㎜
1 4
2 835812 2012 20 32 48 80
如果与上述的“一般条件”的三条基本符合或接近,则上表所列的数 据可直接或参照使用。而另一些情况下,仅仅能“看得清”是不够的,还 要求醒目,能充分引起注意,那么字符尺寸就应根据实际需要适当加大。
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(二)避免字形的混淆
视觉传达设计中避免字形混淆的基本方法,是把互相间不太明显的差异, 加以适当扩大、强调,使差异明显起来。
另外,笔画过粗会使字形中某些特征显 得较为含糊,如数字“5”和字母“S”就容 易含混。应使笔画细一些,“5”的上半部 直角弯的特征变得鲜明,与“S”上半部圆弧 之间视觉区别进一步显现,有利于减少混淆。
(一)标志及其设计原则 1.标志和应用领域
标志是给人以行为指示的符号和(或) 说明性文字。有时有边框,有时没有边框, 主要用于公共场所、建筑物、产品的外包装 以及印刷品。 图形标志:是图形符号、文字、边框等视觉 符号的组合,以图象为主要特征, 用以表达特定的信息。 标志、图形标志、图形符号的区别
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例3
确定高速公路上出口指示路牌上文字的尺寸
⑵视距分析:
高速公路上驾车者对于路牌的视距,可考虑有两部分组成即:
①静态视距 L1,因为车在路中开而路牌在路旁,驾车中脸面不能
侧转太大的角度去看路旁的路牌,现把驾车者能方便观看路旁路 牌时车与路牌在行进方向上的距离称为静态视距。并初步设取静 态视距
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分析解决
告示文字都是清晰的,人们可在此驻足观看而非匆匆一瞥,这两 个条件均较优越。视距可设定为L=1.5m。因此可根据告示处的三种 光照条件分别确定文字尺寸大小: ⑴有专设的局部照明,可取D= L/300=(1500/300)mm=5mm。 ⑵无专设的局部照明,但贴告示的地方光照情况不错,可取 D= L/250=(1500/250)mm=6mm ⑶贴告示处光线灰暗,可取D= L/200=(1500/200)mm=7.5mm
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三、字形的比例和排布
(一)字符的高度比例 1.汉字 在视觉传达设计中,常根据版面版式、文字的横排竖排等因素来确定文 字的高宽比。一般横排文字的竖高可大于横宽,而竖排文字的横宽宜大于竖 高。 汉字的高宽比范围(以识别性要求为前提)
排向 横排 竖排 一般的高度宽度比范围 每行字数较多时的高宽比
例:福州
闽清
福州
闽清
福州 闽清
福州
闽清
福州 闽清
福州 闽清
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2.拉丁字母和阿拉伯数字
大写的拉丁文字母直线笔画多,而小写拉丁文字母中圆弧笔画多,因此 大写字母的识别性优于小写。直体(正体)字母,直体数字的识别性优于斜 体。拉丁字母在世界范围内应用广泛,如图为一些国家所推荐的拉丁字母和 数字的高识别性字体。
(一)字体的选择
对于不同的视觉对象,字体的选择有不同的要求,涉及到美感、动 感、视觉冲击力、文化内涵、独特性、象征性、隐喻暗示等方面。但在人 机学中,主要研究字体的可辨性、识别性。字体的可辨性、识别性是现代 视觉传达设计中的基本要求。 字体可辨性、识别性优劣的一般结论是:直线笔画和带直角尖角的 字形优于圆弧、曲线笔画的字形,正体字优于斜体字。
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例2
邮局、储蓄所等室内,墙上告示的文字该多大?
分析解决
⑴条件分析: ①这是室外的路牌,白天光照强,夜晚文字有荧光,光照条件是好的。 ②路牌上的字体、色彩对比等均有国家标准,能保证文字的高清晰度和 高可辨性。 ③路牌上的文字的字数很少,内容也简单,匆匆一瞥就能获得全部信 息。 ④但出口指示牌的醒目性要求很高。 综合考虑以上条件后判定,文字尺寸D对视距L应取较大的比例, 例如 D =L/ 200
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3.图形符号的视认特征与繁简
人机学对图形符号设计的要求主 要是视认性,即人能很快意识到它的 含义,不产生歧义。因此: ⑴要突出表达出客体主要的、独特的 属性。 ⑵要简明、以利于快速辨认。 成功的设计要求设计者具有敏锐 的观察力、高度的抽象概括力、丰富 的想象力,并调动形、色、意等多种 手法加以表象。
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四、字符与背景的色彩及其搭配
字符与背景色彩极其搭配的一般人机学原则有: ①字符与背景间的色彩明度差,应在蒙塞尔色系的2级以上。 ②照度低于10 lx 时,黑底白字与白底黑字的辨认性差不多; 照度10 ~ 100 lx 时,黑底白字的辨认性较优, 照度超过100 lx 时,白底黑字的辨认性较优。 此处的白色和黑色,可以扩展理解为高明度色彩、低明度色彩。 ③字符主体色彩(不是背景色彩)的特性决定了视觉传达的效果。 ④字符与背景的色彩搭配对视觉辨认性的影响较大。
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(二)图形标志的尺寸与视距
1.图形标志的公称尺寸 无论是设计还是使用,说到 “标 志大小”需要有一个统一的标准。 取 图形标志的哪个尺寸代表它的大小? 一般取边框作为图形标志计算 的依据。即定义图形标志边框内缘 的尺寸为图形标志的公称尺寸,以s 表示。
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2.图形标志的公称尺寸与视距
2.图形标志的设计原则
①首先要满足醒目清晰和通俗易懂两个基本要求。 ②图形应只包含所传达信息的主要特征,减少图形要 素,避免不必要的细节。 ③标志图形的长和宽尽量接近,长宽比一般≤1:4。
④标志图形不宜采用复杂多变和凌乱的轮廓界限,即应
注意控制和减小图形周长对面积之比。 ⑤优先采用对称图形和实心图形。
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在以下三方面的“一般条件”下,即 ①中等光照强度, ②字符基本清晰可辨(不要求清晰度很高,也非模糊不清), ⑧稍作定睛凝视即可看清, 那么,人机学给出的基本数据是 字符的(高度)尺寸=(1/200)视距~(1/300)视距 通常情况下,若取其中间值,则有 字符的(高度)尺寸=视距/250 椐此,得到视距L与字符高度尺寸D之间的对照关系见下表:
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1.汉字字体
汉字的识别性以仿宋体、黑体(等线体)为最佳,普通宋体 也很好。长方宋体多用于图样上的标注与说明,普通宋体用于书 籍报刊印刷,而尺寸较大、要求识别性高的汉字,例如路标路牌、 车船航班表等,还有大型包装物上的文字说明等,多用黑体字。 所以现在除了书籍报刊中的宋体字用得最广泛外,其次就是黑体。
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(二)字符的笔画粗细
1.影响字符笔画粗细的因素 ①笔画少字形简单的字,笔画应该粗;笔画多字形复杂的字,笔画应该细。 ②光照弱的环境下字的笔画需要粗,光照强的环境下的笔画可以细。 ③视距大而字符相对小时笔画需要粗,反之笔画可以细。 ④浅色背景下深色的字笔画需要粗,深色背景下浅色的笔画可以细。 较极端的情况是:白底黑字需要更粗一些,黑底白字可以更细一些。 更极端的情况是:暗背景下发光发亮的字尤其应该细。如液晶显示(LCD) 和发光二极管显示(LED)的屏幕(光渗效应)。
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一、文字的尺寸
视觉传达文字的合理尺寸,涉及的主要因素有 ①观看距离(视距), ②光照度, ③字符的清晰度、可辨性, ④要求识别的速度快慢等。 其中清晰度、可辨性又与字体、笔画粗细、文字与背景的色彩 搭配对比等有关。由于上述因素不同,文字的合理尺寸可以相差很 大。因此各种特定、具体条件下的合理字符尺寸,常需要通过实际 测试才能确定。
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③高速公路路牌上文字的尺寸D 实际可取D=400mm
D= L/200=(77/200)m=0.385m=385mm
广告、招牌、海报、组织机构和店铺牌子上的文字,都要求醒目、 引人注意,尺寸设计不以简单的“看得清”为标准,应该根据具体条件灵 活处理。
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二、字体
(1.0:1.0)~(1.0:0.8) (0.8:1.0)~(1.0:1.0)
可加大到1.0:0.7
可减小到0.75:1.0
竖排汉字、高宽比0.8:1.0
横排汉字、高宽比1.0:0.8
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2.拉丁字母和阿拉伯数字
拉丁字母和阿拉伯数字一般只能横排,字形均为竖高大于横宽,但少 数 字母和数字的高宽比与大多数是不同的,分为以下几种: ①大多数拉丁字母和数字的高宽比:(1.0 :0.6)~(1.0 :0.7)。 ②字母M、m、W、w的高宽比:(1.0 :0.8)~(1.0 :1.0)。 ③字母I、i、数字1的高宽比:可达到1.0 :0.5。
L1=10m,如图。
②驾车者不可能都在路牌刚呈现时就能注意到它。由于种种原因, 在驾车过程中能注意到路牌,需要有一段时间;设在这段时间内 汽车行进的距离为 L2。大多数驾车者会在多长时间内注意看