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富士伺服器故障代码与维修

、检查
7段LED显示器以0.5秒的间隔闪烁。

)
2、警报检出时的动作
(2 )以最大转矩减速,停止后自由运转
(图2)
(图6)
、维护
1、过电流故障 0C 1、0C 2
【显示】
(图4)
【检出内容】 主回路晶体的输出电流超过规定值。

【要因与处置】
伺服马达的动力配线有可能漏电或短路。

通常,对地间有数 MQ 以上,线圈之间的电阻值均衡。

2、过速度故障OS 【显示】
【检出内容】
(图3)
(图
5)
On 16 :直流中间电压(最大值) On 17 :直流中间电压(最小值)
伺服马达的回转速度超过最高速度的1.1倍。

【要因与处置】
【显示】
【检出内容】
伺服驱动器内部的直流中间电压比上限值大。

可以在按键面板的监视模式确认内部的中间电压。

约在420V 时检出电压。

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(图7)
3、过电压故障
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(图9)
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(图 10)
(图8)
【要因与处置】
4、编码器异常故障 Et
【显示】
【检出内容】 伺服马达内部的编码器可能已损坏。

【要因与处置】
编码器内部的CPU 是以自我诊断的结果来检出警报的。

这时,伺服驱动器马达之间正在进行通信。

5、控制电流异常故障 Ct
【显示】
【检出内容】 伺服驱动器内部的控制电源发生异常,有损坏的可能性。

【要因与处置】
14)
6、记忆体异常故障 dE
【显示】
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(图 11)
(图 13)
【检出内容】
保存在伺服驱动器 EEPROM 内部的参数内容已损坏。

【要因与处置】
16)
发生记忆体异常时,请执行参数的初始化。

执行初始化之后仍然会检出记忆体异常时,必须更换驱动器。

7、再生晶体过热 rH 2
【显示】
【检出内容】
伺服驱动器内装的再生处理用晶体过热。

【要因与处置】
8、编码器通信异常 EC
【显示】
(图
(图 18)
(图 15)
(图 17)
(图 19)
(图 20)
【检出内容】
安装于伺服马达的编码器无法与伺服驱动器通信。

【要因与处置】
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伺服马达的编码器配线有可能脱落或是断线。

伺服驱动器与编码器之间是串行通信。

请使用选购品连接线或是指定的电缆。

编码器配线的电压振幅约 +5V ,所以请勿铺设在强磁、强电的环境内。

9、CONT 重复 Cnt
【显示】
【检出内容】
重复定义伺服驱动器的控制输入端子。

【要因与处置】
10、过载OL
【显示】
【检出内容】
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(图
22)
并且应远离伺服驱动器本体、变频器及电磁接触器。


100mm 以上)
(图 21)
(图 23)
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伺服驱动器的转出转矩(指令值)的实效值超过所组合的伺服马达的容许值。

(以伺服驱动器内装的电子热动电驿检出) 【要因与处置】
在恒速度及停止时发生过负载时,必须重新评估马达容量。

高频度运转中发生过负载时,请调低运转频度。

如果在此状态不会检出过负载的话, 主要原因有可能是因为加速度过度频繁所造成的。

无论是哪一种情形,都请在伺服驱动器按键面板的监视模式中确认 0L 热动电驿值。

11、不足电压Lu 【显示】
【检出内容】
供给伺服驱动器的电源比规格范围的最低电压还低。

【要因与处置】
有可能因瞬时停电等因素导致电压下降。

此外,也有可能是电源容量不足。

电源环境不良时,可透过参数 26号的设定来忽略电压的检出。

此时,若参数 27
号的设定是选择自由运转的话,发生瞬时停电时仍可以继续运转。

可由按键面板的显示来确认低电压。

24)
(图 26)
(图 25)
(图 27)
可在按键面板的监视模式确认直流中间电压。

低电压会在直流中间电压约 210V 时检出。

12、再生电阻过热 rH 1
【显示】
【检出内容】
被连接在伺服驱动器的回生电阻器的发热量超过上限值。

【要因与处置】
13、偏差 OF
【显示】
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-
議法消是河生帝力
速時師-調低冋临粕度*
歳降轉連嗖・
(图 29)
EtriO I (位置R 制時的低颐) (速度悝制時的低帝原)
:轉矩槿制時的低老壓)
rH 1
(图 28)
rtL
PL U (图 30)
(图27)【检出内容】
偏差值(指令现在位置与归还现在位置的差量)超过参数定值。

22号偏差OVER幅的设
31)
【要因与处置】
标准参数22号的初期值为20000 ( X100 )脉波。

常偏差量超过2000000脉波时,会检出偏差 over 警报。

通常,伺服驱动器的使用 方法中,偏差量是与
回转速度成比例变大。

1回转是131072脉波,所以马达轴会在约 15回转时检出偏差
over 。

[RUN]为ON 的时候检出偏差over 时,有可能是因为调换了伺服马达的
【显示】
【检出内容】
伺服驱动器的冷却散热板温度超过
100 C (大约)。

【要因与处置】
伺服驱动器要在周围温度为 +55 C 以下使用。

伺服驱动器内部的大容量电容器的寿 命受周围温度的影
响很大。

(图 33)
因为马达轴
在运作指令 动力配线。

14、驱动器过热
AH
(图 32)。

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