一、上电前的检查：
1.装置安装及接线检查。

2.装置就位正确无误。

3.柜内所有控制连接线连接正确无误。

4.柜内输出到端子正确无误。

5.柜外所有控制连接线连接到柜内端子正确无误。

6.交流电源输入正确无误。

7.电源回路绝缘测试符合技术要求。

8.主要设备安全可靠接地。

二．方法：
利用目前运行电源，作为I段和II段进线电源，来模拟400V 系统备自投，检查备自投流程，动作情况及信号。

三.．步骤：
400V系统有二种备自投方式，即I段和II段进线电源都失电时，运行村和柴油机分别作为备用电源，给I段或II段供电（备用电源只给I段或II段其中一段母线供电）。

方式一．运行电源作为备用电源。

1．用2个空气开关并运行中电源至400V系统I段和II 段进线上，作为这二段的进线电源（相序保持一致）。

2．切除I段和II段上的所有负荷电源。

3．手动把BC2,BC3,BC4,BC5开关分闸，并切为远方位置。

4．手动合上BC1,BC6开关，让I段和II段分段运行，并切为远方位置。

5．分掉BC1进线上的空气开关，让BC1开关自动无压分闸。

6．分掉BC6进线上的空气开关，让BC6开关自动无压分闸。

7．公用LCU检测运行中线路有压时，发令合BC4开关，使Ш段母线带电。

8．公用LCU检测BC1处于分闸位置时（非故障跳闸），发令合I－Ш段母联开关BC2，使I段母线带电运行（如公用LCU检测BC2由于故障原因未合闸并且BC6处于分闸位置时（非故障跳闸），发令合II－Ш段母联开关BC5，使II段母线带电运行）。

9．公用LCU发备自投动作信号，备自投结束。

方式二．柴油机作为备用电源。

1．用2个空气开关并运行中电源至400V系统I段和II 段进线上，作为这二段的进线电源（相序保持一致）。

2．切除I段和II段上的所有负荷电源。

3．手动把BC2,BC3,BC4,BC5开关分闸，并切为远方位置。

4．手动合上BC1,BC6开关，让I段和II段分段运行，并切为远方位置。

5．分掉BC1进线上的空气开关，让BC1开关自动无压分闸。

6．分掉BC6进线上的空气开关，让BC6开关自动无压分闸。

7．公用LCU检测运行中线路无压时，自动检测柴油机状况。

8．公用LCU检测柴油机无故障时,发令启动柴油机。

9．延时5S，发合BC3开关，使Ш段母线带电。

10．公用LCU检测BC1处于分闸位置时（非故障跳闸），发令合I－Ш段母联开关BC2，使I段母线带电运行（如公用LCU检测BC2由于故障原因未合闸并且BC6处于分闸位置时（非故障跳闸），发令合II－Ш段母联开关BC5，使II段母线带电运行）。

11．公用LCU发备自投动作信号，备自投结束。

二．结论：符合设计要求！。