安全驾驶
（第1讲）
安全驾驶培训的目的
➢ 保持良好的驾驶态度 ➢ 在不同的环境或受其他道路使用者的影响之下,都能
运用正确的知识和步骤,以避免事故的发生
交通事故的常见原因
有经验的驾驶人士都应该知道，导致事故的因素众多 事故的发生与天气,车辆,路面,交通状况,光线和驾驶员 (人)等有关
事故的发生，基本上是一些不断重复的错误， 而且大多是涉及人为的，据统计,在事故责任中, 人为因素占85%左右
➢ 每5秒至8秒观看倒后镜或侧镜。你应按交通情况和所 处的位置，选择应该观看倒后镜或侧镜。
➢ 在交汇处开车前，应先看左边，再看右边，然后再看 左边。看左边两次视因为首辆与你相撞的汽车一般来 自左边
留有余地
正确使用双眼，使你有充裕的时间作出决定。 但处理时间，你还需要空间。空间可助你走出 困局，并对于已经看见及突如其来的事物发挥 缓冲和躲避的作用。
洞悉四周的技巧
➢ 观察四周（360°）的事物，全面搜集所需要的资讯，经 常保持警觉
➢ 保持最少15秒观望距离时间，经常注意两旁和使用倒后镜 及侧镜
➢ 消除前方的视线障碍物及于他们保持距离，尽量减低发生 意外的可能性
➢ 利用4秒规则建立适当的跟车距离，计算需要多久才可驶 过前车刚经过的固定参考点，假如你在4秒内抵达，即表 示跟车太贴
未能因应实际情况而作出反应
驾车时需要因应路面和天气的变化，而采取 适当的驾驶技巧。在若干情况下，更需要处 理车辆本身的特性。不少驾车人士均未能因 应这些情况而 作出反应，或对其重要性反应 过迟。
驾车的态度Leabharlann 人们倾向以驾车来宣泄情绪不适当的驾车状态
在受酒精或药物影响，疲累及患病的情况下 驾驶，易导致事故发生。
➢ 脾气急躁的驾驶员事故发生率高 ➢ 情绪波动出车时事故发生率高 ➢ 注意力不集中时事故发生率高 ➢ 路宽车少时事故发生率高 ➢ 驾龄3－4年的驾驶员事故发生率高 ➢ 酒后驾车事故发生率高 ➢ 疲劳驾驶时事故发生率高
易发生事故的几种情况
注意力不集中
大部分人在驾车时对瞬息万变、不停流转的 道路交通掉以轻心。事实上，路面情况千变 万化，每一刻都有无数重要的事情须要注意 和分析。
漠视他人错误
一般人驾车时均不能及时察觉或预见其他司 机的错误，以免发生碰撞。
驾车培训不足
不少人在取得有限的法律规则知识和驾驶技 巧后，驾车时便流于轻率。然而，他们往往 缺乏足够的驾车培训。事实上，在不少地区 的居民，只须通过一次初步驾驶测试，便可 获发驾驶执照。除非遇到特别情况，否则， 便毋须再次进行实际驾驶技术测试。
➢ 若天气恶劣，应延长于前车的距离 ➢ 避免因车内的事物或自己的思绪而分神，并远离那些不专
心驾驶者的车辆
视线灵活
要维持洞悉四周的能力，就必须采取正确的扫 视技巧，而扫视视需要双眼不停的移动，这可 以触发全面的视觉潜力，令你对四周环境的变 化提高警觉。
维持观察四周环境的技巧
➢ 视线灵活。每两秒移动双眼一次，迅速扫视周围事物 。这项技巧可让你扩阔中央及周边视力、保持预警系 统的运作及脑筋清醒，避免处于凝视或目不转睛的状 态。
谨防意外的技巧
5. 在有车辆停泊的路边，你在行车时要小心谨慎，因为停泊的车 辆会令你失去缓冲空间。因从路边冲出的车辆或行人，有时会 使你感到不知所措。
6. 让尾随的车辆先行，以避免出现跟车太贴的情况。如有需要， 可转换行车线，让他们超前。你有时可能需要驶入避车处，让 它们先行。
汽车故障
这并非造成意外的主要原因，只要采取适当的预 防措施，大部分是可以避免的。
如何预防因以上及其 他原因而发生的意外
瞄向远处
有一种称为15秒观望距离的习惯；由你的汽车到 你眼睛看着地点需要行驶的时间称之为观望距离 时间，即是说你应看着预计在若干秒后到达的地 点。养成正确观察习惯是非常重要的，因为这样 才可以获得全面的资讯及可以更快作出决定。一 般驾驶者只拥有3至6秒观望距离时间，这是瞄向 近处的驾驶，这样的驾驶使司机们不够时间收集 资讯。
谨防意外的技巧
1. 在车辆四周留有缓冲空间——前后方及两旁。 2. 以瞄向高处的驾驶技巧为始。选择安全的路径，并保持15秒
观望距离时间（关键一），同时建立4秒的跟车距离（关键 二）。这样，你的前方便拥有缓冲空间。 3. 调校车速，以扩阔后方和两旁的空间，并选择最少物件可进 入你的缓冲空间的行车线。如你所知，路上车辆通常会组成 车群，在车群中行驶不但很危险，还会限制你的选择。因此 ，你应尽量避免置身在车群中。 4. 若因交通严重拥塞，为能为汽车的四周重新建立缓冲空间， 你最低限度应在前方和其中一旁留有空间，直至你有机会在 四周重新建立缓冲空间。
➢ 细心观察前面驾驶者给你的讯息。他们的一些行动或刹车 灯可被视为警告，这可能表示他们在前面看到一些你未能 察觉的问题。
➢ 在晚间驾车时，要尽量观察车头灯照射范围以外的地方。
洞悉四周
要有全面的资讯才能作出正确的决定，你不 仅要注意前面15秒行车距离的范围，更要环 顾四周的情况，所以你的眼睛要保持360°的 警觉。洞悉四周包括您差不多对车外可见的一 切，即行车时的前方、后方和两侧的观察。正 确的观察方法是要在行车倒后镜和侧镜，此举 可助你建立某些思考模式，从而培养安全驾驶 的习惯。
望向远景的技巧
➢ 目光远望——观察前方最少15秒的行车距离。以时速30 英里行车计，你最少应该看见前面超越一个街口的距离（ 图2）；如以时速50英里行车计，则应看见前面约0.25英 里的距离。
➢ 若情况许可，应将观望距离时间倍增至30秒；这样应看见 前面0.5英里的距离。
➢ 辨别路面潜在的危机和前面的交通灯讯号，用合适车速避 免不必要的刹车和开车，以节省燃油、保护引擎、车轮和 传动系统，甚至乎省时。此外，保持车辆向前移动，便可 减少常在交通灯位前需要停车；同时发生车辆头尾相撞的 可能性也因此降低。
挂一漏万
有些人在驾车时过分或长时间专注于某一件 事物，因而忽略其他同等或更重要的因素。
反应时间不足
一般人在驾车时都没有为自己掌握充分的反 应时间，以作出重要的决定和反应，主要问题 在于对环境未有深入的观察和迅速分析。
迂旋空间不足
一般人在驾车时均有跟车太贴的毛病，故在 突发时刻缺乏足够的迂旋空间。