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篇一：雅迪电动车市场调研报告
调研承担：德州学院委托调研：完成日期：
11级市场营
销第四组
雅迪科技有限公司（市
场部）
20XX年12月调研项目：雅迪电动车市场调研
目录
经理揽要
-------------------------------------------------------------------------3引言
-------------------------------------------------------------------------------5方法
---------------------------------------------------
----------------------------9调查结果
-------------------------------------------------------------------------12局限
-------------------------------------------------------------------------------15结论和建议
----------------------------------------------------------------------16参考文献
-------------------------------------------------------------------------17附件
-------------------------------------------------------------------------------18
附件1、调查问卷
----------------------------------------------------------------------------18
尊敬的市场部经理先生：
您好！
首先感谢您对我团队的信任。

在过去的1个月里，我团队经过充分的市场调查和研究分析，现就本次调查的相关情况向您做一个简单的汇报。

正如您多期望的，我们本次调研的主要目的是通过对德州市雅迪电动车消费市场的调研，初步了解到德州市雅迪电动车消费偏好及特征，为贵公司的经营决策提供参考意见。

在调查中，我们根据具体实际情况，
选取了人流量较多的步行街雅迪电动车消费者组成的对象
进行了调研。

通过对以上对象实施关于雅迪电动车的优势、劣势以及消费者在使用过程中的问题等进行调研分析，我们最终提出如下建议：1．产品策略
（1）质量第一————提升雅迪质量水平和质量一致
性（2）注重品牌建设————走多品牌发展战略（3）注重创新
2．产品定价
（1）新产品的市场渗透定价（2）产品线定价
3．促销策略和分销渠道
（1）促销策略————采取广告策略，与文化节假日
结合进行促销（2）分销渠道策略————多元化的渠道策
略
德州学院11级市场营销第四组20XX年12月
一、引言
一）调研目的
电动车在中国从无到有，由零星分布到大范围普及。

我们应用所学的知识，通过问卷调查，得到数据，通过运用统计知识对数据加工整理。

了解雅迪的生产、销售与消费现状，分析雅迪的优势与劣势，对雅迪电动车的现状、存在的问题分析，对雅迪电动车的市场状况和市场占有率做出市场预测，为雅迪未来的发展提出建议。

二）调研对象
电动车的使用对象包括很多，电动车是老少皆宜的代步工具。

但是电动车的购买者主要是上班族。

所以，我们的调查对象主要是德州市市民（年龄在20岁到五十岁的上班族）。

三)调查地点
德州市人口比较密集的公共场所，以及各大超市的电动车的停车地点。

比如，步行街，城隍庙和德百、银座的停车点。

四）调研内容
通过访问法，通过被调查者填写的调查问卷中关于消费者对电动车的看法，选择雅迪电动车的理由，对雅迪电动车的看法等方面进行分析。

提出消费者对雅迪电动车存在的问题，提出改进措施和优化方案，预测未来雅迪电动车在德州的销售情况和市场占有率。

五）调研背景1.电动车的由来篇二：中国电动车市场调研分析报告
信息资源管理课程报告
题目：中国电动车市场调研分析报告
姓名：
学号：
班级：
日期：20XX年6月20日
一、概述：
在石油资源枯竭和环境污染严重的双重压力下，传统汽车工业已渐入黄昏,人类再一次站在了交通能源变革的十字
路口,解决能源与环境问题的成为了汽车产业发展的新课题，所以，大力发展新能源汽车已经成为国际社会的共识。

汽车曾被称为“改变世界的机器”，而新能源汽车有望成为“再
次改变世界的机器”。

20XX年6月28日，国务院印发了《关于印发节能与新
能源汽车产业发展规划（20XX—2020年）》，为我国新能源汽车的发展指明了方向。

十三五规划中明确要求，重点发展新兴产业，新能源汽车要着重发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等安全、节能的汽车。

我国巨大的市场容量，明确的增长预期；政策的大力扶持；较好的技术储备；众多企业和科研机构的联合攻关；能源状况、自然资源对发展新能源汽车产业比较有利。

混合动力汽车具有较好的节能减排效果，技术上易实现，是近期产业化重点，但其过渡性特征明显；纯电动汽车是中长期发展方向；燃料电池是未来汽车工业发展战略方向。

预计“三纵”各类产品将各领风骚数十年。

与此同时，多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池”三横”技术得到很大提升。

国家对私人购买新能源汽车补贴政策意义重大，政策效果将远大于政府补贴对公交领域新能源汽车的影响。

预计国家近期将出台全面、系统的新能源汽车发展规划，为新能源汽车产业发展增添新动力，同时也将成
为新能源汽车类股票表现的催化剂。

将带动上游矿产资
源开采、电池材料制造和充电设备需求的大幅增长，此外还将产生电池租赁等新的商业模式。

整车领域则看好传统汽车基础扎实、具有一定新能源产业链技术、较强整合匹配能力和产业化能力的公司。

电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。

电机驱动系统主要由电动机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成。

动力电池是电动汽车的动力之源，是能量的存储装臵，是新能源技术和产业发展的重点，同时也是目前制约电动汽车发展的关键因素。

要使电动汽车与传统的燃油汽车相竞争，关键是开发出能量大、功率高、使用寿命长、成本低的电池。

同时，技术路线的不确定性；技术成熟时点尚不明朗；传统汽车技术的持续改善增加新能源汽车市场开发难度。

二、新能源电动汽车在我国发现的优势分析
1.政策支持—新能源汽车产业进入飞速发展起
20XX年初出台的《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》第三篇第十章提到汽车产业要加强节能减排科研力度，新能源汽车产业要重点发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车，为我国新能源汽车产业的发展指明了方向。

20XX年6月，国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划》（20XX年~2020年），进一步
为我国新能源汽车的发展明确了目标。

“十三五”期间，我国汽车发展总体上将采用一种过渡战略和转型战略。

未来5-10年乃至更长一段时期内，我国将采取内燃机汽车和新能源汽车两条腿走路发展战略，一方面继续优化现有的车用能源动力系统，发展节能型内燃机汽车；另一方面，开发新一代车用能源系统，发展新能源汽车，两者共同发展，良性互助。

2.“三纵三横”的技术布局，为新能源汽车产业化打下了坚实的技术基础
我国政府高度重视交通领域的节能减排和交通能源的
可持续发展，“九五”期间已启动了实施“空气净化工程——清洁汽车行动”计
划；“十五”投入了8.8亿元启动了电动汽车重大专项，“十一五”期间，国家又投入了11亿元人民币，启动实施“863”计划“节能与新能源汽车”重大项目。

经过多年努力，已初步建立起以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”，以动力蓄电池/燃料电池、电机驱动系统、新材料/新部件等共有技术为“三横”的技术创新布局，通过产学研紧密合作，我国在新能源汽车关键技术的自主创新取得了重大进展。

目前，我国已基本掌握了新能源汽车的整车开发技术，建立了节能与新能源汽车的动力技术平台，部分产品实现了小批量生产和示范运营，正逐。