福建青拓物流有限公司环保设备安全操规程编制：______________________审核：______________________批准：______________________2015年12月25日发布2016年1月1日实施福建青拓物流有限公司发布目录1.潜水泵安全操作规程 ............................. 1-32.洒水车安全操作规程 ............................. 4-63.隔膜压滤操作规程 ............................... 7-114.油水分离器操作规程 ............................. 12-135.皮带机安全技术操作规程 ......................... 14-156.......................................................................................... 皮带机维修安全技术操作规程 (16)7.......................................................................................... 全自动洗车机安全操作规程 .. (17)8.彗星式过滤器操作规程 ........................... 18-219.生活污水处理系统操作规程 ........................ 22-23潜水泵安全操作规程一、遵守《总则》中的有关规定。

二、确保潜水泵使用符合以下条传：潜入水下深度不超过5m,水温不超过40C,水中含沙量或含不溶于水的固体颗粒的体积比不超过0.1%,粒度不大于0. 2mm。

三、使用潜水泵前应留意其型号、流量和扬程等性能, 使其符合实际使用情况。

四、潜水泵必须安装漏电保护开关,防止其在水下工作时漏电而引发触电事故。

五、尽量避免在电压压降过大对开机。

电源电压与额定电压不可相差10%,电压过高引起电机过热而烧坏绕组,电压过低则电机转速下降,造成启动绕组长时间通电而发热甚至烧坏绕组和电容器。

如使用地点距离造成启动绕组长时间通电而发热甚至烧坏绕组和电容器。

如使用地点距离电源较远,应适当加粗导线截面积。

六、运转前用500v 兆欧表测量冷态下电机定子绕组对地的绝缘电阻,最低不得小于5M Q,否则不可使用，应驱除潮气后才能使用。

七、使用前应在陆地上空转 1 分钟,检查电泵运转是否正常,转向是否正确。

八、潜水泵下水时切勿使电缆受力, 不得用力提拉电缆, 以免引起电源线断裂或破损,使用前应全面检查电缆,发现破损立即换新。

九、潜水泵运转后,发现出水量很小或者不出水时,说明旋转方向反了。

应切断电源,将三相电源中任意两相接线交换后开机。

十、潜水泵工作时要注意检查水位下降情况,不得让潜水泵在水面或3 / 24脱水运转十一、潜水泵不得陷入泥中和横放，以免杂物堵塞水泵叶轮。

十二、潜水泵如出现突然不转，或水量突然显著减少等不正常现象，须停机检查，务必先行切断电源，然后搬运拆卸。

十三、潜水泵使用完毕后，应及时从水里取出并做好保管。

十四、定期对潜水泵进行维护保养，更换密封件。

电源较远，应适当加粗导线截面积。

六、运转前用500v 兆欧表测量冷态下电机定子绕组对地的绝缘电阻，最低不得小于5M Q,否则不可使用，应驱除潮气后才能使用。

七、使用前应在陆地上空转1 分钟，检查电泵运转是否正常，转向是否正确。

八、潜水泵下水时切勿使电缆受力，不得用力提拉电缆，以免引起电源线断裂或破损，使用前应全面检查电缆，发现破损立即换新。

九、潜水泵运转后，发现出水量很小或者不出水时，说明旋转方向反了。

应切断电源，将三相电源中任意两相接线交换后开机。

十、潜水泵工作时要注意检查水位下降情况，不得让潜水泵在水面或脱水运转。

十一、潜水泵不得陷入泥中和横放，以免杂物堵塞水泵叶轮。

十二、潜水泵如出现突然不转，或水量突然显著减少等不正常现象，须停机检查，务必先行切断电源，然后搬运拆卸。

十三、潜水泵使用完毕后，应及时从水里取出并做好保管。

十四、定期对潜水泵进行维护保养，更换密封件。

洒水车安全技术操作规程一、遵守《总则》中的有关规定。

二、司机必须遵守下列规定：1、不准用冷水冲洗热的发动机和电气设备。

2、发动机在运行时，不准加燃油和擅离车辆。

3、严禁在水罐内无水的情况下，使用水泵加压操作。

三、作业前司机必须做好以下几点：1、机动车各部件是否处在完好状态。

2、各水管接口有无漏水现象，以及随车配置的消防水管等器材的完好性。

3、燃、润油量、冷却水、蓄电池电解液是否充足。

4、灯光，喇叭及仪表是否正常。

5、轮胎气压是否正常。

6、转向、制动机构性能是否良好。

7、各机构连接是否紧固。

8、电气线路连接是否松动，导线绝缘是否良好。

四、作业中司机应做到以下几点：1、要观察车辆的各类指标、仪表是否正常及周边道路状况。

2、起步时避免突然启动和加速，要低档平稳起步，避免前冲，冷车起步时应低速档行驶。

换挡时必须将离合器踩到底，以免打齿。

行驶时不准处于半离合状态。

3、要随时注意各机构工作时有无异声。

4、要注意机油压力表读数是否正常。

5、要注意发动机有无过热现象。

6、在道路上作业，原则上不得使用水泵加压，如果使用，应先打开出水阀门，踩下离合器，挂操作杆连接水泵工作，是否，水泵会由于压力过大损坏。

7、行驶时水温一般保持在90 C以下，温度过高要停车检查。

五、作业完毕后，打开放水开关，把水罐内的水全部放光，减轻车辆停放时的负载。

六、作业后死机应进行以下保养工作：1、机动车内外部进行清洁擦洗。

2、检查水泵是否完好，阀门、输送水管有无裂纹。

3、要注意对各部件进行润滑，发现故障及时予以排除，如遇不能排除的故障应及时报告机修队。

4、检查各机构连接有无松动，并予以紧固。

5、检查随车工具，并清洁干净放置妥当。

七、发动机启动应做到：1 、用起动机起动时，待发动机起动后，应当立即放松开关，每次使用起动机，不得超过12 秒钟，再使用间隙不得少于2 分钟，三次起动不成功，应查明原因，处理后再起动。

2、起动后应低速运行，注意观察各仪表的工作情况，严禁空负荷高速运行或猛轰油门。

3、待水温升至50 C以上，气压表气压升至0.5mpa，各仪表工作正常方可隔膜压滤机操作规程、开车前准备工作1.检查滤板数量是否足够，有无破损，滤板是否清洁，安放是否符合要求；2.检查滤布是否折叠，有无破损，过滤性能是否良好；3.检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求；4.检查各处联接是否紧密，有无泄露；5.检查压滤机油压是否足够，油位是否符合要求（1/2~2/3 ）；6.其它配套设施是否齐备；7.需要压滤的母液按工艺要求调好PH值，母液温度＜50 C .、开车：1.压紧：首先检查一下油缸上的电接点压力表上限指针是否调制保压范围（25MPa以内）；然后合上空气开关，将旋转开关（SB8）旋至手动” 然后按下手动压紧”按钮（SB4），压紧板开始压紧，压力达到电接点压力表压力上限时电机自动停止。

2.进料过滤、自动保压：电机停止运转后检查各管路阀门开闭状态，确认无误后启动进料泵缓慢开启进料口阀门开始进料，要保证进料压力不超过0.6MPa，这时压滤机处于自动保压状态，在进料压力的作用下，滤浆经过过滤介质（滤布）开始过滤；当出水管道出水减少或成滴时，停止进料；当液压系统油缸压力达到电接点压力表压力下限时，压滤机会自动补压。

3.洗涤滤饼：过滤完毕需对滤饼洗涤时可开启洗涤阀启动洗水泵（压力不超过0.6MPa ）对滤饼进行冲洗；当需要对滤饼进行吹气时，可从洗涤孔或进料孔吹入压缩空气，从滤饼中带走部分水分。

4.隔膜压榨：开启压榨阀门，用高压空气或水对滤饼进行高压压榨，（压力不超过0.8MPa ,）达到降低滤饼含水率的目的，压榨时间视物料性质依工艺要求调节；完毕后必须打开排压阀门卸除所有压力方可进入下一操作，否则会造成设备损坏事故。

5.松开：当过滤或压榨、泄压完成后）按下“手动松开”按钮）电磁球阀得电）执行高压卸荷动作）延时15 秒钟后压紧板自动后退）与行程开关接触后电机自动停止。

6.手动启动“取、拉板”程序：按下“手动取板”按钮）拉板小车自动取板）取完板之后）再按下“手动拉板”按钮）拉板小车自动拉板）把两块滤板之间的滤饼卸掉；料粘黏滤布时）应使用木铲或塑料铲将滤板清理干净）严防滤板周边密封面和两底角粘有物料；经过小车反复取、拉板，把滤饼卸完，小车回到原位接触到小车限位开关，取、拉板电机自动停止工作，这样就完成一个工作循环。

当使用自动控制时，将旋转开关旋至自动”位置，然后再按下程序启动”按钮，整个系统将自动完成压紧、补压、高压卸荷、松开、取板、拉板的动作。

在取拉板过程中按操作面板上的暂停”按钮或拉动主梁一侧滑杆接触暂停接近开关，即可实现。

三、停车：1.根据所过物料的情况定期对滤布进行清洗、整理，保持滤布平整干净无损坏。

2.关闭压滤泵进口阀门。

3.关闭电源，打扫场地卫生。

四、保养1.使用时做好运行记录，对设备的运转情况及所出现的问题记录备案，并应及时对设备的故障进行维修。

2.保持各配合部位的清洁，并补充适量的润滑油以保证其润滑性能。

3.对电控系统，要进行绝缘性试验和动作可靠性试验，对动作不灵活或动准确性差的元件一经发现，及时进行修理或更换。

4.经常检查滤板的密封面，保证其光洁、干净，检查滤布有否折叠，保证其平整、完好。

5.液压系统的保养，主要是对油箱液面、液压元件各个连接口密封性的检查和保养，并保证液压油的清洁度。

6.如设备长期不使用，应将滤板清洗干净，滤布清洗后晾干。

五、常见故障及排除油水分离器操作规程（一）使用前准备1 •开启压缩空气截止阀，气源压力在0.3Mpa，必要时作调整；2．接通控制箱电源，并打开油份浓度报警器开关，测试15PPM 报警装置是否正常，各三通阀动作是否正常；3.开启吸入管路上的截止阀（在污水舱出口处）及反冲洗管路上的截止阀和海水去油水分离器的阀，并检查排油截止阀是否关闭；4.污油粘度大或寒冷季节使用时，应在分离装置筒体内充满水后将控制箱上电加热器的电源拨向“开”位置，电触点温度表（15）调整在35-45 C（已调好）；5.视情调节排污调节阀的开度，使流量计一般流量的位置；（二）运行及检查1.将控制箱排油开关拨向“排油手动” ，检查黄色排油信号灯是否亮；2.启动螺杆泵，此时属注水过程，待反冲洗阀关路上的有水流出时，开排油截止阀3.将排油开关拨向“自动”进行正常油水分离过程；4.运行中开启排水管系上将一级样水阀，二级样水阀并将样水阀调节至小排量连续流；5．定期探摸螺杆泵轴承外表温度，观察泵运行中是否平稳声音是否正常，及时补充轴承盒中润滑油；6．定期观察安装在精滤器上的电触点压力表和乳化油分离器上电触点压力表，当此管路系统压力升至调整值时（》0.2Mpa）黑色指针与红色指针接触产生电信号此时电控箱上相应的红色报警指示灯亮提示要更换滤芯或微波组件；（三）停机1.停机前进行系统反冲洗，开反冲洗管路上的截止阀，关排油截止阀，将控制箱排油开关拨向“排油手动”即可进行反冲洗，一般不少于15分钟，如进行二级反冲洗，将手动循环检测阀从“ 〒”转至回机舱底相应位置“卜”，转动二级反冲洗转换阀从“ T”至相应的位置“T ” ；2.待反冲洗后，停螺杆泵，关吸入管路上的截止阀及海水去油水分离器的海水阀，关压缩空气截止阀，关排油截止阀及关控制箱电源及油份浓度报警器的开关；3.关一级样水阀及二级样水阀，开清水阀对油份报警器进行冲洗干净后关清水阀；皮带机安全技术操作规程1、操作人员上岗前穿戴好劳动保护用品，将长发挽入工作帽内，防止卷入皮带发生人身受伤事故。