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车载多媒体测试系统

增 效: 有 效 提 高UPH( 产 能), 增 长率 达3 3%;
保 障 品质: 自动完成测试过程,保障测试稳定性,去除人为因素影响; 测试数据自动保存,配合条码管理,可有效溯源和统计品质数据; 坏品数据自动显示和打印,便于分析品质问题和维修坏品。
架构
应用
该 方 案广泛应用 于 车 载 多 媒体(收音 、DVD、CD、导 航 ) 的功能测试 环 节,结 合 产 线实际要求 和 成 本 考 虑,金 凯博将以上功能进行了细分和模块化,多个模块也可以 集中在一起构成一个新的测试系统
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车载多媒体自动化测试系统
KC-S001-C KC-S002-C KC-S003-C KC-S004-C KC-S005-C KC-S006-C KC-S007-C KC-S008-C
5 条码扫描功能 可将产品条码录入测试系统,做到 有效追溯。
6 TFT单板检测 测 试 方 法 : 将 车 载 整 机 ( 去 除T F T 驱 动 板) 和T F T驱 动 板 通 过 特 别 接 线 设 计 , 应 用 程 序 控 制 模 拟T F T驱 动 板 实 现 相 应 功 能 操 作 , 用 摄 像 头 或 者 数 据 采 集 卡 采 集 相 应 信 息 , 由 软 件 自 动 分 析 判 断 是 否O K。 TFT屏组件检测 测 试 方 法 ( 与T F T 单 板 检 测 类 似) : 将 车 载 整 机 ( 去 除T F T屏 组 件 ) 和T F T屏 组 件 通 过 特 别 接 线 设 计 , 应 用 程 序 控 制 模 拟T F T屏 组 件 实 现 相 应 功 能 操 作 , 用 摄 像 头 或 者 数 据 采 集 卡 采 集 相 应 信 息 , 由 软 件 自 动 分 析 判 断 是 否O K。
GPS信 号发 生器
1
按需选配
TV信号 发生 器
1
按需选配
程控电源
1
按需选配
高频信号发生器
1
按需选配
工业摄像头
1
画面拍摄(整机时使用)
按需选配
条码扫描枪
1
条码录入
不间断电 源UPS500VA
1
打印机
1
测试通道及治具规格
单板测 试 信号采集 点 数(含 电 压 负载、 电 流、频率 、 蜂鸣器 、LED等 )
整机外观检查系统 C D ( D V D ) /收 音PC B A板 功能测 试 系统 C D ( D V D ) /收 音整机 功 能测试 系 统 屏驱动板测试系统 屏组件性能及屏外观测试系统 GPS 整机测试系统 G P S P CBA板功 能测试 系 统 整 机收音/ CD(DVD) / G P S /蓝 牙/A U X / S D / USB/3G 多媒体综合测试系统
1 软件测试
采 用NI的软 件 平台 (LabView & TestStand & Vision Assistant) 开 发应 用 程序 系统操作简单,可记录所有的测试数据,实 现用户权限管理、机种管理、条码管控,可 调整测试步骤、上下限、设备参数值,可对 接MES系统, 进 行数据 集 中存取 。
整机导航检测
导航接收灵敏度 系 统 启动时间<10s 冷 启 动时间<30s 水 平 位置精度<10m CEP 陀螺自导 导航音量
单板(整机)收音/CD检 测
收音参数调整 FM自 动 停 台 灵 敏度 FM不 停 台 <1 8 dBuV.EMF FM收 音 信 噪 比5 0-54dB FM标 准 输 出 失 真度0.2%-1% FM立 体 声 分 离 度20dB+5dB/-5dB AM自动停台灵敏 度3 7±6dBuV.EMF AM不停台测试<2 5dBuV.EMF A M收 音 信 噪 比4 4 - 4 5 d B AM标准输出失真 度1 %-2% CD信噪比7 0 dB-72dB CD标准输 出 失 真 度0.1%-0.2% CD最大输 出 功 率3 0W-40W CD左右声 道 平 行 度45dB-50dB 前 后 喇叭控制45dB-750dB 低 音 控制10 +/-3dB至- 10 +/-3dB CD频响10 +/-3dB至- 10 +/-3dB 高音控制 CD通道分 离 度 AUX 45dB-50dB 电话声音频响 纠错能力 整机外观检测 画面彩条分离 画面灰阶度 画面亮度 黑点 亮点 画面居中 面 板 灯光检测( 含ILL线控 检 测 ) 面板丝印检测 外部螺钉检测 外部贴纸检测
车载多媒体自动化测试系统
概要
“ 车 载多媒 体 自动化 测试系 统 ”是深 圳 市金凯博自动化测试有限公司自主研发的一个成熟、标准的FCT功能 性 自 动化测 试 解决方 案。该 方 案运用 业 界领先 的 测试技 术 和国际 知 名品牌 设 备组 件 ,实现 了 对车载CD/收 音 、DVD、 导航、 蓝 牙、倒 车 影像等 部 件或整 机 的功能 性测试 。 同时结 合 产线结 构 和成本 考 虑,将 产 品各个 功 能 模块化 , 既可以 单独检 测 ,也可 以 集中在一起测试,适用于各类车载多媒体部件或整机生产线FCT功能 性测试环节,无论从成本投入、生产效率还是品质控制上,它的性能和价值远远超过传统人工手动测试。
导 航 单板(整 机)导 航 检测
测 试 原 理 : 电 脑 发 送 指 令 使G P S发 出 信 号 , 同 时 与 待 测 主 机 握 手 通 讯 , 控 制 主 机 进 入 相 应 测 试 状 态 并 读 取 结 果 信 息 , 自 动 分 析 判 断 是 否O K( 如 果 主 机 不 具 备 通 讯 接 口 和 通 讯 协 议 , 需 要使用手动按键和人眼判断显示信息,软件可以选择手动模式)。
单板 (整机)收 音/CD(SD/ AUX/ USB/ CVBS/DVD)检测
电 脑 发 出 通 讯 指 令 , 高 频 信 号 发 生 器( C D ( S D / A U X / U S B / C V B S / D V D )时 为 信 号 碟 ) 发 出 符 合 要求的信号源,经由匹配器接入车载收音主机天线信号输入端 (C D ( S D / A U X / U S B / C V B S / D V D )时 直 接 读 取 信 号 碟 ) ; 电 脑 通 过 串 口R S - 2 3 2方 式 与 车 载 收 音 机/ C D ( S D / A U X / U S B / C V B S / D V D )通 讯 , 发 出 指 令 使 车 载 收 音 机 (C D ( S D / A U X / U S B / C V B S / D V D )) 进 入 收 音 对 应 的 各 相 关 参 数 进 行 调 整 , 同 时 由 测 试程序监测并分析当前是否调整完成 测 试 程 序 通 过 采 集 卡P C I - 6 2 2 1采 集 到 当 前 的 调 整 结 果 , 根 据 预 先 设 定 的 测 试 条 件 判 断 该 测
系统配置规格
规格说明
工业电脑(含显示器)
1
工控 电脑 ,至 少3个PCI卡 槽,2个 串 口 接口 ,2个USB口 ,鼠 标键 盘接 口
数据采集卡
2
NI DAQ
控制箱
2
KCATE
1转4串 口卡
1
KCATE
测试机柜
1
KCATE
测试治具
2
KCATE
1000VA隔离变压 器
1
KCATE
视频采集卡
1
NI DAQ
音频测试原理 测试程序控制发送指令,发出信号,并由主板相应的输出音频端口 的信号送入音频适配器,取当前电平信号传送到电脑由测试软件进 行分析(信号幅度,失真度,频响,信噪比,串音等),测试软件 根据测试要求给出的条件设定上下限判断该值是否符合规格,并自 动给 出 是否pa s s或f a i l, 实现图 像 (音 频 )的自 动 测试。
专业、领先的电子与测控方案一体化提供商
4 8组
单板强电控制通道
4组
单板负载通道(不包括采集通道)
8组
单板弱 电 控制通道 ( 含夹 . 5个
单板最大尺寸 单板最大气缸数量 单板最大针点数量
360×10 0 MM 11个 4 0根
订货须知
金凯博自动化测试有限公司提供领先的自动化测试整体系统解决方案和一流的自动化测试产品,为用户提供 专业的应用、集成和服务。
2 电压测试 电脑发送指令给控制箱,将触点连接至测试点,通过数据采集卡读取 所测电压
3 电流测试 通过程控电源直接读取电流
4 图像测试原理 测试程 序 控制 发 送指令 , 使TV 信 号 发生器 发 送相应 图 像内容 到 待测U U T, 通过摄 像 头捕 捉 显示屏 上 的内容 并 传送给 电 脑(可 以 采用USB或 者 带 1394的摄 像 头,后 者 电脑中 需 要安装P CI-IE13 9 4采 集卡 ) ,然后 通过 图像分 析 软件V isi o n b uilder 处理及进 行 相关分 析 (信号 幅 度,失 真 度,彩条变形等),测试软件根据上下限判断该测试信息是否符合规 格,并 给 出pa s s或f a i l, 实现图 像 (视频 ) 的自动 测 试。
整机外观检测
测 试 原 理 : 面 板 检 测 与 屏 组 件 检 测 相 同 , 发 送 指 令 控 制 步 进 电 机 模 块 , 使U U T旋 转 至 待 测 角度,摄像头捕捉相应位置画面并传送至电脑,电脑自动分析判断是否正常,然后将结果 显示在测试界面
3G测 试
满 足 各 种3 G标 准 测 试 要 求
技术规格
整体技术规格
规格说明
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