指出并说明图示轴系轴之间应有间隙并且要加密封圈 （2）键槽太长 （3）套筒太高 （4）轴承端盖和机架之间要有垫片 （5）安装齿轮的轴段要比齿轮的轮毂短2-3mm （6）法兰和轴之间要有键进行周向定位
滚动轴承习题课
淮海工学院机械系
结构改错类
例1：下图所示为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。斜 齿轮用油润滑，轴承用脂润滑。试改正该图中的错 误，并画出正确的结构图。
解：改正后图
例2：试指出题图所示的轴系零部件结构中的错误，并说明错误
原因。 说明：（ 1 ）轴承部件采用两端固定式支承，轴承采用油脂润滑；
（2）改正方法 1）固定端套杯的左端应加内挡肩；轴右端制出螺纹，配圆螺母、止动 垫圈固定轴承内圈。这样可将向左的轴向力通过轴承组和套杯传到机座上。 2）在右端盖和套杯间加调整垫片1，以调整轴承间隙。 3）左支承处套杯右侧加内挡肩，轴承外圈左侧加孔用弹性挡圈，以实 现对外圈的双向固定，防止其轴向移动；轴承内圈左侧加轴用弹性挡圈，以 实现内圈的双向固定；游动将在滚动体和外圈滚道之间实现。 4）套杯与机座间应加调整热片2，实现轴系轴向位置的调整。 改正后的结构及轴向力传递路线如图解所示。
例3：图示采用一对反装圆锥滚子轴承的小锥齿轮轴承组合结
构。指出结构中的错误，加以改正并画出轴向力的传递路线。
解题要点： 该例支点的轴向固定结构型式为两端固定结构，即两支点各承担一个方 向的轴向力。 （1）存在的问题 1）两轴承外圈均未固定，轴运转时，外圈极易松动脱落。 2）轴向力无法传到机座上。向左推动轴外伸端时，整个轴连同轴 承均将从套杯中滑出；齿轮工作时将受到向右的轴向力，此时轴将带着 左轴承和右轴承的内圈向右移动，致使右轴承分离脱落。 3）轴承间隙无法调整。
例4：试分析图示轴系结构的错误，并加以改正。齿轮用油
润滑、轴承用脂润滑。
解题要点：
（1）支点轴向固定结构错误 1）该例为两端固定结构，但应将两轴承由图示的反安装型改为正安装， 否则 轴向力无法传到机座上； 2）左轴端的轴用弹性挡圈多余，应去掉。 3）无法调整轴承间隙，端盖与机座间应加调整垫片。
（4）加工工艺不合理 （2）转动件与静止件接触错误 1）轴上两处键槽不在同一母 1）左轴端不应顶住端盖； 线上； 2）联轴器不应与端盖接触； 2）联轴器键槽未开通，深度 3）右端盖不应与轴接触，孔径应大于轴径。 不符标准； （3）轴上零件固定错误 1）套筒作用不确定，且轴上有键，无法顶住齿轮； 3）箱体外端面的加工面与非 加工面未分开。 套筒不能同时顶住轴承的内、外圈； （5）装配工艺错误 齿轮的轴向固定不可靠（过定位）； 1）轴肩、套筒直径过大，两 2）联轴器轴向位置不确定。 轴承均无法拆下； 2）齿轮处键过长，轴颈右侧 应减小直径。 （6）润滑与密封错误 1）轴承处未加挡油盘； 2）右端盖未考虑密封。
（2）改正方法 1）将两轴承内圈间的套筒去掉，再将套杯中间部分内径减小，形成两 价目内挡肩固定轴承外圈，从而使左轴承上向右的轴向力及右轴承上向左的 轴向力通过外圈、套杯传到机座上。 2)在右轴承右侧轴上制出一段螺纹，并配以圆螺母和止动垫圈用来调 整轴承间隙，同时借助圆螺母轴上向左的轴力传到套杯上。 3）在套杯和机座间加调整垫片，以调整轴系的轴向位置；在套杯和端 盖间也应加调整垫片，使端盖脱离轴承外圈，兼起密封作用。 改正后的结构及轴向力的传递路线见图解。
例5：图示的蜗杆轴轴承组合结构，一端采用一对正装的角接触球轴承，
另一端为圆柱滚子轴承。指出图中错误加以改正，并画出轴向力的传递路线。
解题要点： 该例的支点轴向固定结构应为一端固定、一端游动的型式，即轴承组一侧为 固定端、固柱滚子轴承一侧为游动端。 （1）存在问题 1）固定端两轴承的内、外圈均未作双向固定。当轴肥向左的轴力时，该 支点上两轴承将随着轴从套杯中脱出，或轴颈与轴承内圈配合松动，故无法将向 左的轴向力传到机座上。 2）固定端两轴承的间隙无法调整。 3）游动端支承采用的是普通型圆柱滚子轴承，即外圈两侧均不带挡边， 因此是可分离型的轴承，为保证“游而不散”其内、外圈均应作双向固定，否则 内圈与轴颈的配合易松动，外圈与滚动体极易分离、脱落。 4）轴系的轴向位置无法调整。
思考题 1.滚动轴承的组合设计要考虑哪些问题? 2．滚动轴承支承结构形式有哪几种?各适用于什 么场合? 3．滚动轴承内、外圈轴向固定有哪些常用的方法? 4.如何考虑选择滚动轴承的润滑方式、润滑剂以 及相应的密封装置。
指出并说明图示轴系结构不合理之处
共有下处几处不合理： (1)轴两端未有倒角 (2)齿轮右侧未作轴向固定
（2）同类错误按1处计；（3）指出6处错误即可，将错误处圈出并引出编号， 并在图下做简单说明；（4）若多于6处，且其中有错误答案时，按错误计算。
解：错误编号
错误原因
（1）弹簧垫圈开口方向错误； （2）螺栓布置不合理，且螺纹孔结构表示错误； （3）轴套过高，超过轴承内圈定位高度； （4）齿轮所在轴段过长，出现过定位现象，轴套定位齿 轮不可靠； （5）键过长，轴套无法装入； （7）轴与端盖直接接触，且无密封圈； （8）箱体的加工面未与非加工面分开，且无调整垫片； （9）重复定位轴承； （10）齿轮油润滑，轴承脂润滑而无挡油盘； （11）悬伸轴精加工面过长，装配轴承不便； （12）应减小轴承盖加工面。