2、青藏铁路的修建面临巨 大挑战。 一是高原严寒缺氧，对人体 生理和机械设备使用带来不 利影响； 二是沿线地质复杂，不仅地 震、崩塌、滑坡、泥石流等 地质灾害严重，而且经过多 年连续冻土地段550公里， 处理不当将导致严重的铁路 病害； 三是生态环境十分脆弱，沿 线经过可可西里、三江源、 羌塘三个自然保护区，施工 及运行难免对生态造成影响。
西藏正在建设中的羊卓雍湖水电站是我国海拔最高的 水电站。

⑤ 资 源 聚宝盆－柴达木盆地。 特 察尔汗的钾盐 征

冷湖的石油 鱼卡的煤
锡铁山的铅锌矿
察尔汗建有我国最大的钾肥厂。
⑥ 交 通 特 征
进藏铁路的修建（青藏和正在建的川藏）， 大大改善了该地区的交通状况。
青藏铁路
1、青藏铁路概况 指西宁至拉萨铁路，全长1963公里。其中西宁 至格尔木段845公里已于1979年建成通车；“十五” 期间新建格尔木至拉萨段1118公里。其中海拔四 千米的地段有九百六十公里，是世界上海拔最高 和线路最长的高原铁路。 除青藏铁路外，当时规划中的铁路还有三条， 即甘藏铁路、滇藏铁路和川藏铁路。经过综合比 较和论证，青藏铁路在铁路长度、工期、资金投 入和施工条件等方面都具有得天独厚的优势。 2006年7月1日正式通车。
3、青藏铁路修建的意义
经济意义： 改善西藏交通条 件 带动沿线经济和 旅游业发展，促 进产业结构优化 社会意义： 加强民族团结， 促进文化交流。 政治意义： 有利于巩固国防 边疆。
（五）旅游资源
案例：你认为青藏地区 案例：青藏地区主要的 发展旅游业对本区地方 特色旅游资源是什么？ 文化有哪些促进作用？
脉 位置和范围:位于我国西南，位于横断山以西、喜马拉 雅山以北、昆仑山和阿尔金山以南。包括西藏自治区、 青海省和四川省西部
起伏和缓，雪山连绵，冰川广布
柴达木盆地
① 地 形 特 征
藏北高原 山河相间 山高谷深 南北纵列
本区地势西北高、东南低，北部和南部是呈东西走向的 山脉，西北部是较完整的高原（藏北高原），而地势较低的 东南部是南北走向的高山峡谷。
青藏地区农业垂直分布 “高”和“寒”是本区最突出的地理特征，气温低 成为制约本区农牧业的主导因素，本区的农牧业为 一种高寒农牧业。
④ 高原畜牧业 河谷农业 农 业 牦牛、藏绵羊、藏山羊 湟水谷地、雅鲁藏布江谷地 喜温凉的青稞、小麦、豌豆等 特 征
雅鲁藏布谷地种植青稞小麦。由于那里日照时间长 不利条件 有利条件 （如拉萨，年日照时间长达3000多小时，被称为“日 气温低 光城”，）有利于作物的光合作用；气温低，作物的 空气稀薄 日照(长）强 生长期较长；昼夜温差达，有利于作物养分的积累。 风力强大 昼夜温差大 因此，那里种植的青稞和小麦穗大粒饱。 降水少
笔记
④ 农 业 特 征
湟水谷地
雅鲁藏布江谷地
河谷农业

青藏地区是我国太阳能资源和地热资源丰富的 地区。
பைடு நூலகம்
⑤ 资 大气洁净、晴天多、日照时间长，拉萨是“日光城”。 源 特 雅鲁藏布江谷地位于亚欧和印度洋板块交界处。 征

拉萨北面的羊八井有我国目前最大的地热蒸汽田，有 我国第一座地热发电站。

青藏高原的东南部是我国水能资源最丰富的地 区。
中国地理分区——青藏地区
（一）地理位置和范围；
（二）高寒气候； （三）农牧业生产特点； （四）能源和矿产资源； （五）主要城市。
青藏地区的位置
50N 80 90 100 110 120 130E
40N
青藏地区
30N
20N
经纬度位置：27°N~40°N，73°E~104°E
青藏地区的范围
青海 西藏 横四 川 断 山
雪山连绵，冰川广布
湖泊众多，大河源头
② 河 流 特 征
三 江 源 ： 中 华 水 塔
水能丰富 三江并流
③ 气 候 特 征

地势高 青藏高原的气候受到________的影响，形成了独特的“高寒 气候”。
特点之一：空气稀薄，气压低，氧气不足。 特点之二：冬寒夏凉，太阳辐射强。 特点之三：年温差小，日温差大，多大风，天气变化快等。 特点之四：降水量年内分配不均，由东南向西北高原内部逐 渐减少。
原始的高原雪域风光； 有利于文化交流与发 独特的藏族文化(藏传 展；促进民族文化的 佛教、民族风情) 保护和传承。
重要城市
拉萨：西藏政治、经济、文化、宗教中心和交通枢纽， 藏传佛教圣地布达拉宫已被列入世界文化遗产。 西宁：青海省会、青藏高原上最大的城市 格尔木：青海省西部新兴工业城市、交通枢纽 城市分布特点：沿河谷、沿交通线散落分布