有较宽的频响与较低的失真，可以承受更大的功 率，声音厚重而有力，可以产生温暖、自然的中频 和深沉、凌厉的低频，瞬态好，播放大动态音乐效 果极佳，是酷爱强劲低音者之首选。 缺点：振膜较 重，所以细节表现不如其它几种振膜，“小声哼哼” 的本事不行，不善于高音表现。
kevlar简介：Kevlar是一种人工合成芳纶纤维，这 种材料因用于防弹背心而广为人知。事实上，这些 机械强度特性和分散子弹能量的能力，同样也适用 于扬声器振膜。
Ｂ．后级放大器 对前级放大器送出的信号进行不失真放大，以强劲的功率驱动扬声器系 统。除放大电路外，还设计有各种保护电路，如短路保护、过压保护、 过热保护、过流保护等。前级功率放大器和后级功率放大器一般只在高 档机或专业的场合采用。
Ｃ．合并式放大器 将前级放大器和后级放大器合并为一台功放，兼有前二者的功能，通常 所说的放大器都是合并式的，应用的范围较广。
套装扬声器
套装喇叭安装位置 （价格900--6599）
同轴扬声器
就是将高中音扬声器放 置在同轴或同一底盘上。 同轴扬声器的优势是易于 安装，且音源一致，即点 音源。缺点是高音常常会“ 遮盖”中音；声音偏硬，声 场不均匀，一般推荐做后 声场扬声器用。
超低音扬声器
一般都在200mm以上，装在专门制作的低音箱内。低音扬声 器尺寸越小，声音效果就越硬越脆；尺寸越大，声音效果 就越深沉，余音也越重。
前级 简单来说，前级就是在后级之前，我们一般将
功放称为后级，所以在音源与功放讯号控制之间 ，所有对于音乐讯号的处理机件，都称为前级。 例如汽车音响主机上对于音量大小的控制，就是 属于前级的部分，它控制的就是讯号的强弱度。 其它音响器材中，较常看到的前级控制部分，还 有高音与低音的调整、左右平衡、前后音量调整 、以及Loudless响度控制。此外比较复杂的还有 音频均衡器(EQ)，其功能和床头音响经常见到的 、具有多段频率调整音色、还会显示不同图案屏 幕的功能相同。另外，数字音效处理器DSP也是 许多主机的标准配备，简单说来就是模拟体育馆 、舞厅或是音乐厅等空间的声音特性。总而言之 ，凡是有关于讯号的处理或调整的机构，就是前 级。
③输入增益调整
此旋钮是用于调整功放的输入电压与主机传输 过来的信号电压达到最理想的匹配状态，以保证 声音不会有任何的失真。
④桥接输出
当功放采用桥式接法后，输出功率一般可以提高2倍， 从而使它在需要的时候又多了一种用途(如用来推动超低 音扬声器)。
⑤音调调节
有相当部分产品设置有低音、高音调节，可分别在 45Hz－10kHz两个频率进行提升或衰减，调整范围在0— 12dB之间，能令重播的低音更加丰满、深沉，高音更加 清晰、透明。
扬声器的分类三
按性能和用途分
单元扬声器 套装扬声器 同轴扬声器 超低音扬声器
单元扬声器（单价69元）
大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单 ，只能表现中频范围，表现为高音不亮，低音不厚，属中 低档产品。
套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的 。常用的有二分频和三分频两种，其优点是有利于声场的定位。由于 不同的扬声器负责不同的频率，因而其分频准确，频率范围宽广。在 这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音，使之成为 一个系统，其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器，以确保高、 中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、－3dB、－6dB的标注 ，它实际上是一个高音扬声器的衰减电路，可根据个人的听音喜好来 选择高音接在哪一个上。 由于套装扬声器有优秀的声场定位能力，一般都用在前声场。安装时 应注意高音仔和中音扬声器的距离最好不要超过30cm。以免声音过于 散。高音仔安装位置尤为重要。因为它将决定整个声场的位置。 INPUT为音源输入，WOO接中音扬声器，TWE接高音扬声器
扬声器
扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用是决定性的 ，它甚至能影响整个音响系统的风格，好的扬声器都有它 自己的个性。在汽车音响改装中，换主机和换扬声器是最 常见、最基本的改装。
车用扬声器的特性
与一般家用音响一样吗？差别在哪里呢?
①温度 家用扬声器在房间内使用，因此温度差小，而汽车在室外工作，随着气候变化无常， 温差大，所以要抗温度老化。 ②湿度 汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击，所以车用扬声器需防潮， 现在多采用防潮的化学合成材料音盆。 ③尘土 家电扬声器在房间内使用，故尘土少，而车内尘土多，需要防尘罩防止音圈摩擦产生 噪声。 ④振动 车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击，所以设计上要牢固不能松动。 ⑤噪声 考虑到各种噪声和振动情况，所以使用的材料有所不同，要采用各种方式抵消不同的 噪声。 ⑥阻抗 汽车供电电压低，为了获得大的功率，扬声器的阻抗都较小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。
功放的功能
①电子分音
此项功能设置分三种选择：：FULL（全音）；HP（高通） ，只让分频点(如80Hz)以上的频率通过，此设置主要用于中、 高音扬声器；LP（低通），只让分频点(如80Hz)以下的频率通 过，此设置主要用于低音扬声器。其中有一些还设置为分频点 可调式，可按不同的系统设计进行设定分频点，有些则固定在 80Hz、100Hz、120Hz这几个频率上。
②信号输入选择
有RCA信号(低电压)和主机扬声器线(高电平)两种输入方 式。其中要获得良好的音质可选择RCA信号输入(理想的 频响以及优异的信噪比，但前提是主机有RCA输出)，若 主机无RCA输出或保留原车主机的情况，就只有选用带高 电平输入的功放。另外，很多功放产品都带一组或两组的 信号输出，将信号传送到另一台功放，这不仅可以节省分 音器的费用，而且可以保证有出色的音质，因为不同的商 家在信号输出不够分配时所采用的做法各异，有的处理手 法会令音质变差。（注：RCA信号—未经放大的纯音频信 号，不能直接驱动扬声器）
扬声器的分类 一
按频率 Ａ．全频扬声器：能够重放全频的声音(20Hz－ 22kHz)。 Ｂ．高音扬声器：又名高音头、高音仔，主要重 放高频部分的声音6kHz—22kHz的声音。 Ｃ．中音扬声器：能够重放200Hz－6kHz的声音。 Ｄ．低音扬声器：又名重低音或超重低音扬声器 (16Hz－200Hz)。
B．晶体管放大器。 该放大器克服了电子管功放的两个缺点：一是阻尼系数可做得很高，有良好的瞬 态特性，声音的节奏感在力度上要比胆机明快、爽朗、有力；二是无需变压器， 不仅节省成本，缩小体积，而且避免了由变压器所引起的失真。晶体管放大器是 现时市场上汽车音响功率放大器的主流产品，品种繁多，档次齐全，是车主选用 的主要产品。
功率放大机构
前级控制的声音讯号强度大多都只有几伏特，还不足 以驱动单体（参见第5条），因此必须让讯号吃些“大力丸” ，让讯号的强度更强，使其可以瓦特（W）来计算，这样 将讯号强化成功率输出的机构，就叫做功率放大器，也就 是俗称的功放。一般而言，音响系统的总输出功率值，也 就是系统中所有功放的输出功率之和，都被拿来作为音响 系统在大小级数上的分级。
C．集成电路放大器。 该放大器最突出优点是可靠性高，外围电路简单，组装方便，不足之处是电声指 标(功率、频响、失真度、信噪比等)和音质皆不如分立元件组成的放大器，主要 应用在主机的功放级上。
功放分类
按放大器功能分类
Ａ．前级放大器 主要作用是对信号源传输过来的节目信号进行必要的处理和电压放大后， 再输出到后级放大器。
主机特点
③抗干扰能力强
由于汽车发动点火装置以及各种电器共用 一个蓄电池，各线路也不可能分得很开， 这就可能会通过电源线和其他线路对音响 产生噪声干扰。汽车CD有很强的抗干扰能 力。
主机特点
④抗振技术
汽车在行驶中会碰到各种不同的路面，以致于汽车CD经常受到冲击性的 振动，其对抗振的要求是非常高的，故在汽车CD中使用了多种抗振技术。 A．电子抗振：激光头在振动时会产生位移，而读不到碟片上的信号，等 它回复时已经产生了声音的停顿。电子抗振就是让激光头预读几秒钟的信 号，然后播放出来，使振动与播放有一个时间差，现在播放的是几秒钟前 读取的信号。因振动产生的停顿在时间差里被修复了，我们得到的是没有 停顿的连续的信号。 B．弹簧减振：在单碟机中广泛使用。对机芯部分使用弹簧固定，以减少 振动。 C．减振器：多使用在多碟背包中。对机芯部分的四角用减振器固定，同 时用弹簧悬挂起来。减振器是一种加入了减振油的橡胶塞。
扬声器播放声音
为什么用功放？
由于受汽车的使用条件限制（电源不足） ，整套音响的输出功率受限，因此，尽量减 少功率损耗也是设计一套汽车音响的重要目 标。那我们便不能象家庭音响一样用一台功 放同时来驱高音、中音、低音扬声器，因为 这样一来，必须要采用被动分频网络，会损 耗大量的功率，令原来已显不足的输出功率 更显得捉襟见肘了，这就是现时汽车音响系 统里采用单台功放专门推动超低音的主要原 因。
扬声器的分类二
按尺寸 可分为高音扬声器80mm(3in)、 100mm(4in)、130mm(5in)、 150mm(6in)、200mm(8in)、 250mm(10in)、300mm(12in)等。（ 注1in=25.3mm）还有 100mm×150mm、130mm×150mm 、150mm×230mm等 椭圆形的。 可根据车内预留的尺寸选用。
目前市场上用一种现成的低音炮来做低音，省去了制作音箱的麻 烦，但效果不如音箱。低音炮只是一种低端的产品。低音炮可分 为有源和无源平两种。有源低音炮是指有独立的电源来带动低音 炮的内置功率放大器以推动低音扬声器。无源低音炮无内置功率 放大器，直接由车载功率放大器推动低音扬声器。
低 音 炮
扬声器的分类四
主机分类
按照信号源分类 收音(FM/AM)、磁带、CD、VCD、 DVD和MP3等，将这些声音源分类组 合，可以生产出不同款式的音响主机， 最常见的就是收音、磁带和CD的三合 一机型，当然还有MP3、磁带和收音 等组合方式
功率放大器
简称功放,又称信号放大器
作用:将音频信号进行功率放大(电流放大)，用来驱动