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+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道
安全技术措施
2130煤矿掘进一队
2010年5月7日
审批栏
+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道安全技术措施+1960m水平车场已贯通掘进完毕，为今后设备的运输，现需要铺设轨道，为保证铺设轨道及运输轨道时的安全和质量，特制定此安全措施。

工程量：
1、+1960m水平车场至二采区轨道上山铺设轨道长度85米。

2、铺设运输道轨30kg/m，枕木150根。

二、运输轨道安全措施：
（一）、人力推车和抬运措施：
1、轨道运输路线为：地面→2310大巷→二采区轨道上山上部车场→二采区轨道上山→+1960m水平车场。

2、运输轨道人员在装道至花车期间，必须四人配合，两端同时抬起，在下放时必须同时下放、轻放。

作业时现场班长进行指挥、监督，花车轮必须使用木楔将两端同时打紧，防止在装车时花车自动滑行。

3、轨道装车后，及时使用8#钢丝绳穿入轨道两端头眼内且接头使用U型卡固定在专用车的两端头，以防轨道下滑伤人；在推车运输前，及时检查装车情况，运输钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。

4、一次运送钢轨的车辆不能超过一辆，运输前必须检查钢轨捆绑要牢固可靠，防止钢轨在运输途中滑落和移位伤人。

5、人工推车运输钢轨时，车的四角要锸档柱，钢轨用绳索拴牢，运行和停车时钢轨的两侧不准站人。

6、在地面和平巷地点使用人力抬、肩扛轨道时，作业人员步调统一、口号一致，配合要协调一致，避免碰至手脚；同时要做到轻装轻放，每次抬运轨道不得超过一根。

7、人力抬运轨道在需要休息或下放轨道时，必须一端放至地面后一端才可慢慢下放，严禁同时下放轨道。

8、平巷两端头人力抬运轨道时，必须使用Φ8mm的钢丝绳连接且接头使用U型卡固定后，两端头必须有两人使用Φ50mm的钢管扛至肩上运输。

9、人力推车时，必须时刻注意前方，发现前方有人或有障碍物时，必须及时发出信号并立即停止推车。

接近弯道、巷道口时，推车人必须及时观察前方情况。

10、严禁放飞车，巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

11、能在自动滑行的坡道上停放车辆时，必须用可靠的制动器或用木楔子固定，使用木楔固定时必须要固定两个轮子以上。

12、轨道卸到指定地点时，要码放整齐，且保证行人道通畅。

13、人工装卸钢轨必须使用平车、材料车和专用车。

装卸钢轨时要由专人喊号，一头先起或一头先放，由一人指挥，要统一行动，相互协作，不准各行其事。

14、用专用车装卸钢轨时，其钢轨装高不得超出车平面高度0.15m,两侧不得超过车宽。

用专用车装钢轨时，钢轨的重心应在两轮对的中间，两头长度应相等。

15、用专用车装钢轨时，钢轨必须放正摆齐，相互扣紧，不准歪拉斜放，并用绳索捆紧捆牢。

在用专用车装钢轨时，车辆的两侧不准站人。

（二）、二采区轨道上山绞车运输措施：
1、绞车斜巷运输钢轨时，必须和斜巷上、下磨盘的信号工及绞车司机联系好，说明运输地点，行车速度及安全注意事项等。

2、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。

井上下信号齐全准确，信号不清严禁启动。

3、严格执行《主焦煤公司绞车管理制度》。

4、绞车使用前，必须仔细检查绞车部件、螺栓、垫圈等是否紧固齐全，制动是否可靠，钢丝绳是否有断丝超过规定情况，钢丝绳卡是否齐全牢固，轨道是否符合质量要求。

发现问题及时进行处理，严禁绞车及箕斗带病作业。

5、必须定期对绞车各部件、控制部分及钢丝绳进行检修，并有检修记录。

运输人员必须进行相关操作规程培训和本措施的学习，必须熟悉运输的各个环节的操作。

6、绞车斜巷运输钢轨时，两端头必须按规定捆绑牢固，下端必须兜揽防护罩，防止钢轨在运行中脱落或串出。

斜巷向上运输钢轨时，装卸人员不准跟车，必须提前到达要作业地点。

7、绞车斜巷运输钢轨时，上下坡口及中间甩道口以里5米处（+2047m 水平车场口以里5米处、+2036m水平车场口以里5米处和+1960m水平车场口以里5米处）必须设专人设置警戒。

尤其下口设置警戒人员必须站在+1950m水平5#集中运输巷过桥处，设警戒人员严禁站在二采区轨道下山下口处；严禁巷道内有人行走。

运输钢轨的专车必须使用专用连杆、插销，严禁用钢丝绳连接，避免车辆前后撞击下道伤人。

8、绞车运行时严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

严禁跟车
或蹬钩上、下车。

三、铺设轨道安全措施：
1、铺设轨道前，应将巷道内的浮煤杂物清收干净。

2、轨道应铺设在巷道中心位置，（见后图）。

3、枕木间距中对中700mm，掏底埋设，枕面高出底板不得超过0.05m，轨道头在同一枕木上固定，道木一端必须靠齐。

4、铺设30kg/m的道轨，轨距为0.6m，由外向里铺设。

5、轨道铺设质量必须符合下列规定：
（1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。

轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。

（2）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，轨枕下应捣实。

（3）道轨、道钉应经常检查清理，发现问题及时处理。

（4）道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。

对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

（5）轨枕质量：600mm轨距的木轨枕规格为：长×宽×高1200×200×160mm；轨枕平均间距700mm、误差±50mm。

轨枕下需垫实，5m增加一根铁枕木。

（6）扣件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全、密贴、紧固有效。

6、鱼尾板、螺母、道钉以及使用工具等物品集中管理，防止丢失。

7、轨道必须两人同肩抬运，同起同落，防止伤手伤脚。

8、铺道标准严格按照《煤矿安全规程》及《新疆焦煤集团质量标准化》
细则执行。

9、轨道、道木、道夹板、螺母、道钉以及使用工具等物品集中管理，防止下坠伤人，做好的防滑工作。

10、铺设道岔必须符合以下要求：
1）、轨距：按标准加宽后+3mm。

2）、水平：偏差不大于5mm。

3）、接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm。

4）、护轨：零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。

5）、辙岔器：拉杆零件齐全，连接牢靠，动作灵活可靠。

四、其它：
1、在施工操作过程中，现场要有专人指挥，作业人员要提高自保、互保、联保安全意识。

严禁“三违”。

2、严格执行安全许可票制度。

以上工作由当班安监员或带班队长确认后方可进行作业。