于路床厚度（80CM），基底的压实度不宜小于路床的压
实度标准。
⑤当路堤原地基陡于1：1.5时，应挖成台阶，台阶宽度
不小于1M,并夯实。
施工工序
填 方 路 基 施 工
施工工序
3、填筑
填筑方式 （施工要领：控制每层填料布料均匀，松铺厚度不超
过30cm，最佳含水量条件下碾压。）
4
3 3
填
2
1
2
方 路
1
基 施
水平分层填筑法
纵向分层填筑法
工
1 2 34
6 5
1 2 34
横向填筑法
联合填筑法
施工工序
沿横断面一侧填筑的方法 挖出向内倾斜的台阶，然后分层填筑碾 压到规定的密实度
不同土质混填时的方法
填 方 路
不同土质混填筑路堤时，不同性质土应分别填筑， 不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m，
基
基 地 检 测
理
做
好
填 料 分 层 填
推 土 机 推 平
平 地
碾
检
机
推
平压测
记路 录基 检成 查型 签
筑
证
工
与 检 测
填 料 选 定
施工工序
1、料场选择
2、基底处理
1）、路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在
施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于
填 方
路基用地之外，进行妥善处理。
路
基
施
工
施工工序
➢ 填石路堤的基底处理同填土路堤
➢ 高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公
路
填 石
的填石路堤均应分层填筑，分层压实。二级及二级以下
路
且铺设低级路面的公路在陡峻山坡段施工特别困难或大
堤
量爆破移挖作填时，可采用倾填方式将石料填筑于路堤
施 工
下部，但倾填路堤在路床底面下不小于1.0m范围内仍应
分层填筑压实。
施 工
超过规定的土，不得直接作为路基填料。
3、钢渣、粉煤灰等材料，可用作路基填料，其它工 工业废渣在使用前应进行有害物质的含量试验。
4、捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。
路基填筑施工工艺流程图
及 边 桩
填 土 中 线
测 量 下 层
铺检 厚测
度摊
晾 晒
洒 水 或
填 方 路 基 施
填
施 工 准 备
筑 前 基 底 处
第三章 路基土石方工程施工
概述
1、重要性 路基施工的重要性：是路基强度和稳定性的保证，
路
不少公路病害的重要原因就是路基施工质量不
基
土
良，引起交通阻塞，并消耗大量的养护和维修
石
方 工
费用。
程 施
在公路建设中，路基土石方工程数量很大，个别
工
公路路基工程要占全部公路的65%，某些重点
路段往往是公路施工进度的关键。
2、特点
1)、路基土石方工程量大，沿线分布不均匀；
2)、路基工程的项目较多，如土方、石方、圬工
路
砌体等；
基 土
3)、公路施工是野外操作，经常会遇到自然条件
石
差、运输不便、设备与施工队伍的供应与调度
方 工
困难，路基工地分散，工作面狭窄，遇有特殊
程 施 工
地质不良地段，使一般的技术问题复杂化； 4)、隐蔽工程较多。
不得大于10cm。其他公路填石路堤路床顶面以下30cm范
围内宜填筑符合路床要求的土并压实，填料最大粒径不
应大于15cm。
施工工序
土石路堤的混填方法
➢ 土石路堤填筑应分层填筑，分层压实。当含石量超过
7o％时，整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的
方法进行，当含石量小于70％时；土石混合直接铺筑；
松铺厚度控制在40cm以内，接近路堤设计标高时，需改
以透水性较小的土填筑路堤下层时，应做4%的双向
施 工
横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆 盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发
生不均匀变形，交接处应做成斜面，并将透水性差
的土填在斜面的下部。(见下图)
施工工序
填 方 路 基 施 工
施工工序
填石路堤的填筑方法
第一节 填方路基施工
路基填筑材料
各类土的的工程性质
1、不易风化的石块：包括漂石、卵石，强度高、稳定性好，
使用场合与施工季节不受限制；
2、碎(砾)石土：强度较高、内磨擦系数高、水稳性好、材料
的透水性大、施工压实方便；若细粒含量增多，则透水性
和水稳性会下降；
3、砂土：无塑性透水性和水稳性良好，具有较大的磨擦系
用土方填筑。
土 石 路
➢ 分层松铺厚度：不宜超过40cm。 ➢ 土石混合料中石料强度大于20Mpa时，石料最大粒径
堤 不宜超过层厚的2／3，否则应剔除。当石料强度小于
施 工
15Mpa时，石料最大粒径不宜超过压实层厚。 ➢ 高速公路及一级公路土石路堤路床顶面以下30-50cm
和可塑性都很大；
8、易风化的软质岩石：水稳性差，浸水后易崩解、强度显著
降低，变形量大。
路基填筑材料
《公路路基施工技术规范》规定
1、路基填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、
含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。
采用盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时，就遵照
填
有关规定执行。
方
路
基 2、液限大于50%，塑性指数大于26的土，以及含水量
填
数、粘结性小，易于松散，对流水冲刷和风蚀的抵抗能力
方
差，不易压实；
路 基 施 工
4、砂性土：强度、稳定性好，是最好的路基填筑材料 5、粘性土：内磨擦系数小、粘聚力大、毛细现象显著、透水
性小、水稳性差
6、粉性土：毛细现象严重，水稳性差，不良用土；
7、膨胀土、重粘土：几乎不透水、粘结力特强，湿时膨胀性
填 石
其他公路不宜大于1.0m。 填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用硬质石料码砌。
路 当设计无规定时，填石路堤高度小于或等于6m时，其码
堤 施 工
砌厚度不应小于lm；当高度大于6m时，码砌厚度不应小 于2m。
高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围
内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径
填石路堤的压实度检验：我国现行《公路路基技
术
规范》（JTJ033）规定的压实标准为在规定深度范围
内，以通过12t以上振动压路机进行压实试验，当压实
施工工序
➢ 填石路堤的施工要求
填石路堤的石料强度不应小于15MPa(用于护坡的不应
小于20MP。)。填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2
／3。
分层松铺厚度：高速公路及一级公路不宜大于0.5m；
2）、路堤压实：
①原地面的坑、洞、墓穴应用原地土或砂性土回填，并
按规定压实。
②原地基为耕地或松土时应先清除有机土、种植土、草
皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15CM，平
填 方
整后按规定要求压实。
路
③原土强度不符合要求时，应进行换填，深度不小于
基
30CM，并予分层压实到规定要求。
施 工
④路堤原地基应在填筑前进行压实，当路堤填土高度小