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1.4 经营分析 1.4.1车辆核算 车辆核算包括月度、季度、年度核算。
◆ 营业收入：业务登记中的单车收入。 ◆ 车队加油：业务登记中的耗油量、燃油费。 ◆ 途中加油：加油登记中的重量、金额。 ◆ 路桥费、 …出车其他费用：业务登记中的相应费用。 ◆ 维修费：维修登记中的配件费 +人工费。 ◆ 事故费用：事故登记中的金额。 ◆ 年审费、季审费、 … 综合审：车辆管理中各相应的临时费用。 ◆ 折旧费：车辆信息中设置的月折旧金额 * 月份数。 ◆ 办公费用：平摊办公费用。 页脚内容 16
管理信息系统实验报告
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设计者：
考号：
联系电话：
一、系统分析 1 系统目标 目的是对运输过程中的人 (驾驶员 )、车、货、客户以及费用核算进行有效的协调和 管理。实现各种资源的实时控制、协调管理，满足客户服务的信息需求。 2 可行性分析 本系统需要一台电脑，且与网络相连接。 3 需求分析 该系统涉及到车辆和费用的问题。该系统有以下功能： 1 对车辆情况的管理： 每辆车情况都有具体的记录， 在运营的过程中可以查找每一辆车的出车情况， 减少 闲置车辆的使用，尽最大一步的使车辆达到完全的使用。 2 对费用情况的管理： 页脚内容 1
二 数据库的设计
定单录入数据库
表 1： PW 表，定单的内容有两个字段
名称为运费 类型 Text 大小为 6
名称为数量
类型 Text 大小为 6
三 系统的分解及操作
1ห้องสมุดไป่ตู้1系统维护
1.1.1.车辆资料 车辆编号：车辆的内部自定义编号，也可以是车牌号码。
类别：车辆类别，例如： A 组、 B 组。
车型：车辆车型。车型在常用资料 ->车型资料预先编辑。
1.1.4. 收货方资料 页脚内容 8
收货方名称必填，且唯一名称。 1.2业务管理 业务管理分为录入数据、查询、车辆状态三个功能模块。
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1.2.1如何录入数据 录入营运数据（运输作业单）可以分为两种方法进行录入： ◆ 按照步骤录入
订单录入、 调度配送、 出车登记、 回车登记， 这种录入方法的好处是可跟踪订单状 态、调度状态， 如订单被调度了没有？订单的调度计量都可以跟踪得到； 调度单在出车 登记时，系统自动将调度单中的车辆的状态改为出车状态， 相应地回车登记即将车辆状 态改变为待命状态。
显示每部车的当前状态， 即待命状态、 出车状态、 维修状态。 车辆在出车登记后自 动显示到出车状态， 回车登记后自动显示到待命状态。 此功能可作为调度人员的调度参 考。
如果用户需要手工改变状态，可点中某一车辆后，拖到目标状态窗口中。
1.2.8账单查询
可以查询出已经回车登记的调度单或直接进行简易登记的单据。 页脚内容 12
需求规格说明书 修改或删除单据：选择某单据后，单击工具栏的“修改” 、“删除”。 1.3车辆管理 1.3.1维修登记
登记车辆的维修清单。登记方法： 1、 选择车号 2、 点击“添加” 3、 分别输入日期、配件、数量、单价 4、 如果有第二条清单，继续点击“添加” 5、 点击“保存”。
1.3.2加油登记
需求规格说明书 是对企业经营的维护，每辆车的具体费用都可以记录下来，以便减少运营的费用， 来更进一步的减少企业在运输费用方面的开支。 4 数据模块管理
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系统维
运 输管
业务管
车辆管
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经营分
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二 系统设计
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一 总体设计
运输管理系统是为企业的运输单元和运输网络而建立的高效、 可靠、安全、分布式 的现代物流运输管理信息系统，根据其目的性，可以将该系统划分为如图所示的模块：
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1.2.4出车登记
1. 读取调度单 2. 点击表格列中的“出车” 。 3. 选择出车日期。 4. 保存 1.2.5回车登记
1. 读取调度单 2. 点击“回车” 3. 填写回车单 4. 保存 1.2.6 简易登记 ◆ 一车一单（订单）
◆ 一车多单（订单）
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托运方（客户）必填。
◆ 简易录入
简易录入即是将订单、 调度、回车报账单三个单据放在同一个界面同时录入， 此种 录入方法不可以跟踪订单状态、 调度状态等， 但录入快捷、 方便，建议对业务操作流程 要求不严格的用户使用。
1.2.2订单录入
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◆ 订单数量：也称订单计量（吨、箱、台等） ，在订单录入时必须输入计量，如 果是包车运输，请输入您的包车计量约定值，但不能等于零，如可输入 “888”。
◆ 出车工资：业务登记中的出车工资。 ◆ 其他费用：车辆其他费用。
以上就是本系统的操作说明。
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2、 建立工资结算单 输入结算单名称与结算区间（范围） 。
3、 结算付款 可输入奖罚项目，确定无误后，点击结算、保存。 1.3.7运费结算 运费结算登记，只允许登记（添加） ，不允许修改或删除，如果需要修改或删除， 登记一条负数据冲掉。数据在保存时，自动进入现金日记帐的借方金额。 页脚内容 15
如何设置应收款预警？ 只需要在客户资料中的信用额项中输入最高欠款即可。
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货运计量必填。
运费 =运费单价 * 货运数（计）量。
应收金额 =运费 +代垫费 -货物损偿 +中转费
代收货款在财务管理中的代收货款模块管理代收金额、归还金额等。
付款方式： 如果选择了现金， 保存后会自动将运费写入到现金日记帐， 在客户结算 模块统计欠款金额时，将不计入到合计中。
1.2.7车辆状态
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1.3.5还款登记
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司机还款登记，只允许登记（添加） ，不允许修改或删除，如果需要修改或删除， 登记一条负数据冲掉。数据在保存时，自动进入现金日记帐的借方金额。
1.3.6 工资结算 如何进行工资结算？
1、首 先需要对工资进行设置，包括了司机工资设置、职员工资设置、维修工工 资设置、装卸工工资设置。
1、年 审日期：即年审的登记（办理）日期。 2、 到期日期：当次年审的到期日期。 3、 金额：年审金额。 4、 利润核算区间：车辆核算时计算年审费用时的日期范围。 5、 费用（天 /元）：金额 /(结束日期 -开始日期 ) 1.3.4 借款登记 司机借款登记，只允许登记（添加） ，不允许修改或删除，如果需要修改或删除， 登记一条负数据冲掉。数据在保存时，自动进入现金日记帐的贷方金额。
◆ 运费单价：运费单价自动读取线路名称信息中预先设置好的运费单价， 用户在使 用前可以预先设置。运费单价及运费在订单被保存后可以根据权限做出修改，而被调 度后中不可以修改
◆ 修改或删除订单：订单在未调度的情况，可以点击订单录入窗口中的“查找” ， 找出需要修改或删除的订单，进入修改或删除，然后保存。
1.2.3调度配送
1. 点击“新建”按钮； 2. 选择车号，如果司机信息中设置了司机的所驾车辆； 3. 当选择车号后，系统会根据您预先的设置自动选择出司机。如果调度单有多 个司机（主驾驶、副驾驶）出车，可以点击“ ... 按”钮进行多选； 4. 选择未调度的订单即可放入到调度单中， 您可以多选订单 （组单），也可以手 工录入调度数据（拆单，例如订单计量 50 吨，这张调度单只运了 3 吨，所以您只 要输入 3 就可以）； 5. 点击“保存”按钮。
载重：车辆的载重（ T）。在调度的时候，系统会根据这个载重数据判断调度是否 超载。
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需求规格说明书 百公里耗油： 车辆的百公里标准耗油量， 或者说百公里数耗油量设定值。 在经营分 析 ->车辆百公里耗油量统计中，统计车辆耗油有无异常。 挂靠车辆：选择项，车辆是否为挂靠车辆，如果是挂靠车辆，此项打勾，并在挂靠 车辆选择车辆所属的挂靠单位。 挂靠单位：挂靠车辆的所属公司或个人。挂靠单位选项在挂靠单位资料预先编辑。 月折旧金额：车辆每月的折旧金额。在车辆核算里用到。
运输管
维护系
业务管
车辆管
经营分
1 软件的结构 1 系统维护管理 该模块的管理是该系统的最基础资料的管理，其图如下：
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系统维
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车辆资 2 业务管理
司机资
客户资
收货方
该模块的管理是对运输企业业务的管理， 主要通过单据的录入来完成， 并且可以调 度车辆，还可以查询车辆，其图如下所示
登记车辆的加油清单。 此模块登记的加油只针对车辆核算中的车队加油数据。 登记 方法：
1、选 择车号 2、 点击“添加” 页脚内容 13
3、 分别输入日期、种磁、重量、单价 4、 如果有第二条清单，继续点击“添加”
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5、 点击“保存”。
1.3.3临时费用登记
临时费用包括：年审、季审、综合审、营运费、车船税、养路费、保险费。登记方 法（原理）一致，以年审为例：
1.1.2.司机资料 司机：司机名称，必填项，唯一名称。 所驾车辆：此司机所驾驶的车辆， 如果此司机没有固定驾驶某车辆， 可以不用选择。 如果有固定驾驶车辆， 选择后， 将在调度的时候用到， 即选择了车辆后， 系统会自动选 择出司机。
1.1.3.客户资料 客户代码： 客户的代码， 可以是自定义编码或客户名称的拼音首字码。 例如客户名 称是东兴，代码可以为“ DX”。 客户名称：客户的全称或简称。 信用额：客户欠款的最高信用额。如果超过了此信用额，系统会自动预警。
定单录 出车登
业 务管 理
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调度配
回车登 简易登 车辆状 帐单查
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3 车辆管理 该模块主要是对车辆的管理，其中有对车辆维修的管理，也有对车辆费用的管理， 其图如下所示：
维修登
车 辆管 理
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出加车油登 临时费 借款登 还款登 工资结