KEB变频器故障码
3.0板:故障分析
显示值意义和分析
E.OPError overpotential1过压故障:直流电路过压可能原因:1)输入电压太高:使用变压器;2)电源输入电压峰值太高:使用5%输入电抗器;3)制动电阻没有连接;4)制动电阻的阻值不正确:重新估算电阻值;5)连接电阻的电缆线受损坏或连接不正确;6)变频器接地不良.
E.UPError underpotential2欠压故障:直流电路欠压可能原因:1)输入电源电压太低或不稳定;2)输入接线错误;
3)输入端变压器太小,或接线不正确;4)所有的输入缺相。
E.OCError overcurrent4过流故障：瞬时电流超过0C触发限值可能原因：1）电机绕组或电机线出现短路；2）电机绕组或电机线出现接地故障；3）主接触点烧坏或有问题，由此产生了瞬时电火花；4）变频器接地不良；5）电机参数设置有误（在dr参数组）；6）在运行时安全回路不稳，例如：接触门点等；7）功率模块短路。
E.OHError inverter overheat8过热故障：变频器散热器温度超过允许限值可能原因：1）变频器的散热不足：需改进变频器的空气流通；2）外部温度太高：控制柜需加装风扇；3）风扇粘住：需清理风扇。
E.dOHError drive overheat9电机过热故障：外置电机温度传感器过热触发和预警时间（LF。
65）已过可能原因：1）在端子间的电阻OH/OH值>1650欧；2）电机温度传感器触发；3）如无温度传感器连接，可能是OH/OH短接线不良或松脱。
E.LSFErr load shunt failure15转移继电器故障：变频器的转移继电器没关闭。
这种故障经常在变频器通电时短时出现，如果没有其它故障的情况下，它会立即自动复位。
可能原因：1）输入电压不正确或太低；2）在变频器的供电回路中存在较高的电阻阻值；3）制动电阻连接不正确；4）制动单元没起作用；5）硬件故障：更换变频器。
E.OLError overload16过载故障：持续过载，变频器必须带电冷却，冷却时间由之前的过载时间而定可能原因：1）电机输入电压不对；2）电机参数设置不正确（dr参数组）；3）变频器容量太小；4）对重太重，引起高机械负载；5）由于抱闸部分打开或完全没打开，减速箱故障，减速箱里没有机油等到原因，引起高的机械摩擦。
E.nOLError no overload17无过载状态：故障E。
OL或E。
OL2后变频器已冷却下来，故障可被复位，变频器可再次起动。
E.EnCError encoder failure32编码器故障：可能原因：1）编码器没有连接到变频器上；2）编码器同电机轴没装紧；3）编码器相序被改变（EC。
02）；4）编码器的分辩率设置不正确（EC。
01）；5）编码器电缆的针号配接不正确；6）编码器或其电缆损坏；7）编码器的屏蔽太差或没有在两端接地；8）编码器电缆与电机电缆平行走线；9）变频器和电机的接线相序分配有误（仅对同步机）；10）位置学习未起动（仅对同步机）；11）电机接地太差或根本没接地；12）变频器接地太差或根本没接地；13）配异步机时，在dr。
01参数里设置了同步转速；14）由于抱闸仅部分打开或根本没打开，减速（齿轮）箱故障，减速（齿轮）箱里没有机油等原因，引起很高的机械磨擦。
E.nOHError no overheat36无过热状态:故障E.OH或E.dOH后，变频器或电机已冷却下来，故障可被复位，变频器可以在启动。
E.puCError power Unit Coder49功率器件故障:可能原因:1)硬件损坏----更换变频器
E.dSPError digital signal processor51信号处理器故障:可能原因:1)硬件故障-----更换控制板
E.OL2Error overload at low speed53过载2故障:在变频器输出率<3HZ时过载可能原因:1)电机输入电压不对;2)电机参数设置不正确(dr参数组);3)变频器容量太小;4)对重太重,引起高机械负载;5)由于抱闸仅部分打开或完全没打开,减速箱故障,减速箱里没有机油等到原因,引起很高的机械摩擦;6)电机的静态电流太高:降低变频器的调剂频率到8KHZ(L
F.38=0)
E.OSError over speed105超速故障:实际速度(L
F.90)超过速度监测值(LF.61).此故障仅出现在有编码器连接和激活情况下(LF.30=1,2,3),只能通过断电和重起动进行复位可能原因:1)电机参数设置不正确;2)超速监测值(LF.61)小于所选择速度;3)变频器和电机的接线相序分配有误(仅对同步机);4)位置学习未启动(仅对同步机);5)编码器或编码器线损坏;6)编码器同电机轴没有装紧.
E.hdSError high difference in speed129速度偏差故障:实际速度在设定时间内连续超出设定的速度偏差范围(LE.57-L
F.59)可能原因:1)编码器同电机轴没装紧;2)编码器的分辨率设置不正确;3)电机参数设置不正确或不合适(见"传统电梯电机的调试说明”);4)电机动力不足;5)超过电流限值操作变频器;6)超过力矩限值操作变频器(LF.36);7)对重或轿厢的负载太高;8)加速度设置太高;9)由于抱闸仅部分打开或完全没打开,减速箱故障,减速箱里没机油等到原因,引起很高的机械磨擦;10)输入电压小于电机额定电压。