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第六章 闭环调速系统调节器的工程设计方法
2.41T
6.1 典型系统及性能分析
2.典型Ⅰ型系统抗扰性能指标与参数的关系
设扰动作用为N,扰动作用点前后的传函分别为W1(s)和 W2(s)且 K
W1 ( s)W2 ( s) s(Ts 1)
讨论: R=0时,扰动作用N对C的影响得分析抗扰时 的等效结构图(b),此时
C ( s) 1 W ( s) N (s) W1 ( s) 1 W ( s)
1
1
T1
c
-40 -60
|
小惯性环节主要影响频率特性的高频段
|
6.2 调节器的工程设计法
(2)分析两个小惯性环节 频率特性为
1 1 1 ( jT2 1)( jT3 1) 1 T2T3 2 (T2 T3 ) 1 j (T2 T3 )
1 10
近似条件 T2T3 2 1, T2T3 2
-20
所以
K=1〃c
h= 2/1= /T
而中频宽
0
1 1=
1
c
1 2= T
-40
|
|
6.1 典型系统及性能分析
(2)K、 和幅频特性曲线的关系 由于T一定,改变 相当于改变了中频h(h), 在 确定后,改变K相当于开环对数幅频特性上下 移动,即改变了c(定后,K 决定c)。 选择h和c相当于选择和K。 (3)振荡指标法——谐振峰值Mp最小准则 根据某项性能为最优的原则,找出h和c之间的 关系,变双参数选择为单参数选择。
(其中>T )
R(s)
⊕ -
K(s+1)
2 s( Ts+1)
C(s)
(a)
6.1 典型系统及性能分析
L/dB -40 -20 C
2.典型Ⅱ系统 对数幅频特性
0
1 T
|
00 -90
0
1
-40
|
0
-180
(b)
6.1 பைடு நூலகம்型系统及性能分析
(二)典型Ⅰ型系统参数 和性能指标的关系
典型Ⅰ型系统开环传函为 K W(s)=s(Ts+1) 闭环系统结构图和开环对数频率 特性如右图6.1(a)(b) 两个参数: 开环增益K,时间常数T
参数关系KT 阻尼比 超调量 振荡指标Mp 相角裕量稳定(c) 0.25 1.0 0 1
76.3 °
0.39 0.8 1.5% 1
0.5 0.7 4.3% 1
0.69 0.6 9.5% 1.04
1.0 0.5 16.3% 1.15
51.8°
69.9° 65.5° 59.2°
上升时间tr
∞
6.67T 4.72T 3.34T
1.33
8
1.29
9
1.25
10
1.22
tr/T ts/T k
52.6%
2.4 12.15 3
43.6%
2.65 11.65 2
37.6%
2.85 9.55 2
33.2%
3.0 10.45 1
29.8%
3.1 11.30 1
27.2%
3.2 12.25 1
25.0%
3.3 13.25 1
23.3%
⊕ -
6.1 典型系统及性能分析
(一)典型系统描述
1.典型Ⅰ型系统 L/dB 0 0 0 -90 -180
0
-20 20lgK
C
1 T
| -40 (b)
对数幅频特性
0
6.1 典型系统及性能分析
2.典型Ⅱ系统
开环传函
W ( s)
K ( s 1) s 2 (Ts 1)
tr 2T 1 1 { arccos } 2 KT 4KT 1
2 4 K 2T 2 1 1
(0 KT 0.5)
(6.2) (6.3) (6.4)
arctan
M p 1
2KT Mp 4KT 1
( KT 0.5)
6.1 典型系统及性能分析
表6.1 典型Ⅰ型系统参数与动态跟随性能指标
2.45 13.60
2.70 10.45
2.85 8.80
3.00 12.95
3.15 16.85
3.25 19.80
3.30 22.80
3.40 25.85
其中,取Cb=2K2TN。h=5时,恢复时间最快,而且动态降 落也较小。 结论:从抗扰性和跟随性能指标综合来看, h=5的选择最好。
6.2 调节器的工程设计法
6.1 典型系统及性能分析
(1)K,和c,h之间的关系
K(s+1) W(s) = s² (Ts+1)
设=1点处于-40dB/dec特性段,则对数幅频特性渐 h L/dB 近线为则 -40 20lgK=40lg1+20lgc/ 1 =20lg 1²=20lg 1〃c
20lgK
电气传动及控制基础
廖晓钟
第6章 闭环调速系统调节器的工程设计法
6.1 典型系统及性能分析 6.2 调节器的工程设计方法 6.3 转速电流双闭环系统的设计
调节器的工程设计法介绍
1.闭环控制系统设计的步骤 2.动态校正
3.工程设计法 (1)既便于分析计算,又有明确物理 概念的简便实用的方法——工程设计法 (2)工程设计法思路 (3)振荡指标法
K c
20(lg c lg1) 20lg c
图6.1 典型Ⅰ型系统
(a)闭环系统结构图;(b) 开环对数频率特性
6.1 典型系统及性能分析
1.典型Ⅰ型系统跟随性能与参数的关系
典型Ⅰ型系统为二阶系统,动态指标与其参数之间有着准确 的数学关系。欠阻尼二阶系统时相应的数学关系为 (6.1) 超调量 e 4 KT 1 上升时间 相角稳定裕度 振荡指标
6.1 典型系统及性能分析
1.典型Ⅱ型系统跟随性能指标和参数的关系
按Mp最小准则设计系统时,典型Ⅱ型系统的开环传函可用h表示。
K(s+1) h+1 hTs+1 W(s)= ———— = —— · ———— T² s² (Ts+1) s² (Ts+1) 2h²
即对应的闭环传函为
W(s) hTs+1 Wcl(s)= ———— = —————————————— 2h² 2h² 1+W(s) T³ s³ + s² +hTs+1 h+1 h+1 T²
图6.4 典型Ⅱ型系统在一种扰动作用下的动态结构图
K1K2(hTs+1) 开环传函W1(s)〃W2(s)= ————— s²(Ts+1)
6.1 典型系统及性能分析
表6.4 典型Ⅱ型系统抗扰性能指标与参数的关系 (参数关系符合最小Mp准则)
h △Cmax /Cb tm/T tv/T 3 72.2% 4 77.5% 5 81.2% 6 84.0% 7 86.3% 8 88.1% 9 89.6% 10 90.8%
(一)传递函数的近似处理
1.小惯性环节的近似处理 小惯性环节的产生 (1)设系统开环传函为 K(s+1) W(s)= —————————— s(T1s+1)(T2s+1)(T3s+1) 其中T1>>T2>T3,且 T2,T3都是小时间常数。
6.2 调节器的工程设计法
L/dB -20 -40 -20 0 1 1 T2 T2+T3 | 1 T3 |
|
|
6.2 调节器的工程设计法
大惯性环节主要影响系统的稳态特性
6.1 典型系统及性能分析
分析表6.2 m △Cmax/Cb,但tv/T,而且恢复时间tv和 时间常数T有关。 (三)典型Ⅱ型系统参数和性能指标的关系 典型Ⅱ型系统开环传函为
W ( s) K ( s 1) s 2 (Ts 1)
三个参数K、、T。 T一般是系统固有的,而参数K、,待定。
图6.1 典型Ⅰ型系统
(a)闭环系统结构图; (b)开环对数频率特性
6.1 典型系统及性能分析
(二)典型Ⅰ型系统参数 和性能指标的关系
定性分析: 一般T为系统固有,K可调节。 在=1处,对数幅频特性的幅值
L( ) 1 20lg K
开环增益K越大,交接频率c越大, 系统响应越快。 相角稳定裕度 (c ) 90 arctgcT 则 c 越大, 将降低。说明快速性与稳 定性之间的矛盾。
=
1 (T2+T3)s+1
6.2 调节器的工程设计法
-40 b a -40 -20 1 T1 1 1
-20
| T2
c
-40
2.大惯性环节的近似处理
设大惯性环节系统的开环传函为 1 1 K(s) Wa(s)= —————— 其中T1>,且 ≤ c,即 —— T1s+1 T1 s(T1s+1)(T2s+1) |
±5%(或±2%)Cb
N
△Cmax%=
C∞
6.1 典型系统及性能分析
主要内容 (一)典型系统描述
(二)典型Ⅰ型系统参数和性能指标的关系 (三)典型Ⅱ型系统参数和性能指标的关系
6.1 典型系统及性能分析
(一)典型系统描述
1.典型Ⅰ型系统 开环传函 W(s)= K (K<1/T) s(Ts+1) R(s) K s(Ts+1) (a) C(s)
6.2 调节器的工程设计法
1 , 允许频带≤———— 10=3.16,而且c 和b 比较接近
T2 T3
1 3 T2 T3 在此条件下 1 (T2s+1)(T3s+1) 条件变为c ≤ (3)推广结论 系统有多个小惯性环节时,在一定条件下,可以将 它们看成一个小惯性环节,其时间常数等于系统各个 小惯性环节小时间常数之和。