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《汽车电路分析》期末考试试卷（A卷）
1.汽车电路主要由电源、用电设备及导线组成。
2.电控单元的电源电路一般分为和两大类。
3.电压型继电器的特点是电磁线圈通过的电流；而经过触点的电流。
4.汽车仪表一般由指示表和组成。
指示表有和电热式两种。
5.安全气囊系统有两个电源，一个是另一个是。
6.继电器电路分为电路和电路。
7.现代汽车中央配电盒上一般标有线束和导线插接位置的及接点的，主线束从背面插接后通往各用电设备。
8.汽车空调系统的基本电路一般包括、和电源电路。
9.通用车型电路图通常由四类电路图组成，分别是、熔断丝详图、、搭铁线路图。
10.点火开关用于控制电路、发电机励磁电路、仪表的电源电路和电路。
二、选择题（每小题2分，共28分）
1.在控制件与用电部件之间使用（）的电路称间接控制电路。
（A）手动开关（B）电路断路器
（C）继电器（D）保险丝
2.为保证电控单元可靠搭铁，电控单元与车身间（）搭铁线。
（A）有一条（B）无有
（C）有多条（D）可有可无
3.易熔线用于对（）电路的保护。
（A）容易过载（B）总体线路或较重要
（C）局部（D）任意
4.下面哪种装置不属于汽车电路的保护装置（）。
（A）易熔线（B）熔断丝
（C）电路断路器（D）开关
5.汽车仪表与报警系统受（）开关控制。
（A）点火（B）危险
（C）起动（D）空调
6.电热式仪表有（）接线端子。
（A）1 （B）3
（C）2 （D）4
7.熔断丝能承受长时间的额定电流负载。
在过载25％的情况下，约在（）分钟内熔断。
（A）1 （B）2
（C）3 （D）4
9.前照灯单侧搭铁不良时，会（）。
（A）两侧前照灯均不亮 (B)一侧较亮、一侧较暗
（C）两侧前照灯同样明亮 (D) 无反应
10.电气原理图反映了汽车电气系统（）。
(A)各设备的实际位置 (B)各部件连接关系和电路原理
(C)整车的电器及线路连接 (D)线束与用电器接线端子的标记
11.负温度系数的热敏电阻随温度的增加而（）。
(A)升高 (B)无影响
(C)不变 (D)下降
12.危险警告信号装置用于汽车出现故障或其它紧急情况时向（）报警。
(A)车内乘客 (B)公安机关
(C)上级领导 (D)车外其它车辆和行人
13.导线的截面积是指（）。
(A)实际线心的几何面积 (B)经换算统一规定的线心截面积
(C)各股线心几何面积之和 (D)导线的几何面积
14.电流表安装时,其正极应接（）
(A)发电机的正极 (B) 发电机的负极
(C)蓄电池的正极 (D)蓄电池的负极
三、判断题（对打“√”，错打“×”。
每小题1分，共10分）
1.单线制是指从电源到用电设备只用一根导线连接。
（）
2.当电压输入型开关电路的开关闭合时，电控单元ECU收到的电压信号为0V。
（）
3.外搭铁发电机励磁绕组的一个线端直接在发电机外的车架上进行搭铁。
（）
4.指针式万用表的红表笔与表内电源的负极相连。
（）
5.制动信号灯安装在汽车的前部。
（）
6.只有点火开关处于ON的位置时，危险警报灯才能工作。
（）
7.12V测试灯用于检查电源电路是否给电气部件提供电源。
（）
8.对于工作电流很小的用电设备,选用导线截面积时还应保证有足够的机械强度。
（）
9.电子除霜装置的工作是由装在汽车前挡风玻璃内的电热线加热后产生25～30℃的微温，加热玻璃以消除霜层。
（）
10.插接器是汽车电路中线束的中继站，所有的插接器均采用了闭锁装置。
（）
四、简答题（共30分）
1.电子控制电路。
(8分)
2.简述大众汽车电路图的特点。
(7分)
3.常见电路故障有哪些？可利用什么方法诊断?(7分)
4.试画出霍尔式电子点火系的电路。
(8分)
五、说出下列电器部件接线端子标记的含义（每小题3分，共12分）
1．30
2．84
3．E
4．N
一、填空题
1．电路保护装置控制器件
2．永久电源电路主电源电路
3．较小较大
4．传感器电磁式
5．汽车电源(蓄电池和发电机) 备用电源
6．控制工作
7．代号数字号
8．鼓风机控制电路电磁离合器控制电路
9．电源分配简图系统电路图
10．点火启动
1. 答：电子控制电路是指增加了信号输入元件和电子控制器件，由电子控制器件对用电器进行自动控制的一种电路，此时用电器一般称为执行器。
2.答：电路采用纵向排列，垂直布置；采用断线代号法解决交叉问题；全车电路图分为三部分；整车电器系统正极电源分为三路；许多重要电器的搭铁线都直接与蓄电池的负极连接。
3．答：常见电路故障有断路、短路、漏电。
对应的诊断方法有短路法、断路法。
4. 略
五、
1．电器上接蓄电池正极或电源的接线端子。
2．继电器上，绕组始端和触点共同输入接线端子。
3．电器上的搭铁接线端子。
4．交流发电机上的中性接线端子；调节器上的相应接线端子。