全球航警区域的确定
国际水道测量组织(IHO)和国际海事 组织(IMO)共同协作为世界海上航行 的船舶提供一个全球航警业务。该系 统共划分为16个区域，各区域称为 NAVAREA。每个NAVAREA区域都由指定 的航警区域协调国负责。全球可进行 协调发送无线电航行警告 。
航行警告的电文种类
航警区域NAVAREA警告和航警电传NAVTEX警告 的播发要求和协调规定完全不同，但这两种系统 播发的电文种类的内容是相同的。包括： (1)遇险报警； (2)船舶或航空器的延误或失踪； (3)重要助航设备的故障或变更； (4)新发现的残骸或自然灾害； (5)正在进行中的搜救、防污、海底电缆铺设或 水下工程的海域。
NAVTEX 接收机 与气象传真机
第一部分
NAVTEX系统与接收机
什么是NAVTEX
（NAVAGATION TELEX ）？
岸上电台用窄带印字电报（NBDP） 以固定频率和时间发送，使航行区域 内的船舶能自动接收航行警告和其它 警告。该系统称为NAVTEX系统，船上 的接收设备称为NAVTEX接收机，传送 的报文叫NAVTEX报文。
国际NAVTEX业务要求
利用窄带直接印字电报 NBDP的CFEC方式，使用英语 在518 KHZ频率上协调播发航 行警告，气象警告，气象预 报及其它紧急信息。
国内NAVTEX业务要求
利用窄带直接印字电报 NBDP，用主管部门认可的语 言在除518 KHZ频率以外播发， 并由船舶电台自动接收的海 上安全信息。
• 一个航行警告区内 最 多 设 24 个 播 发 台 ， 可以分为四个组， 每组六个播发台。
• 每组的第一个台在 每小时 00--10分钟 工作，第二个台每 小 时 的 10-20 分 钟 工 作，…以此类推。
• 各组的六个播发台 不同时工作，既保 证 了 每 小 时 的 每 10 分钟内有台在播发 信息，又避免了各 播发台之间的互相
播发，节省劳力便于管理。
• 4．岸台的设备费用较低。
NAVTEX系统特点（2）
• 二、在接收方面 • 只接收与航行安全有关的警告及信息。 • 自动接收，定时接收，并且可以选择播发台和
要接收的信息种类。
• 接收机小型化，所占用的位置很小。 • 电文自动打印，没有人工抄报的差错，且
可以作为无线电台日志的内容而收存，不 必重新抄写。
分时工作方式
NAVTEA XI区岸台发射表
NAVTEX报文格式
• 定相信号 • ZCZC B1B2B3B4 • 小时 分钟 日 月 年 • 识别编号 流水号、 • 报文内容 • NNNN
注释：
• 定相信号的作用是使接收机与发射台同步， 以保证接收的电文格式与发射端一致。
• ZCZC表示同步定相信号结束，是规定的报文 开头。接收机正确地识别ZCZC后，才能启动 打印机。
NAVTEX接收机设计要求：
1、在规定的频率上自动值守并接收航 行警告；
2、把接收到的信息打印输出： 3、设备的操作简单； 4、设备在海上安装方便，价格低廉； 5、整个系统的费用〔包括维护费用〕
• B1B2B3B4是报文的技术编码。 • 时，例如收到三个N时，就要重新 接收。
• 在 电文接将收不时予，打B1，印B。2丢失或误码率超过了33% 的
B1B2B3B4技术编码的含义
• B1—播发台的识别字母。当船舶航行在某一 海域中，或将要航行到某一海域时，使用者 可选择覆盖该海域的播发台。
• 电文仅一次性接收，不会重复。对紧急报
文，能立即接收，不会造成延误或者遗漏。
• 由航行警告 协调台，搜 救协调中心， 气象电报协 调台汇总， 然后送到整 个系统的信 息协调中心， 在那里形成 报文，再送 各发射台发
射
NAVTEX系统的工作特性
按照IMO的规定，把全世界16个航行 警告区划分给NAVTEX服务区。每区按照 覆盖的海域分设若干播发台。各播发台 赋予英文字母A，B，…X之一作为播发台 及覆盖海域的识别码。各NAVTEX播发台 采用分时工作的方法：每个台每隔4小时 播发报文一次，每次工作不超过10分钟。
航行警告业务
• 全球航行警告业务（WWNWS）
（World-Wide Navigational Warning Service）
(1)远距离航行警告业务（NAVAREA）； (2)沿海航行警告业务(NAVTEX）; (3)本地航行警告业务(Local Warnings) (4)临时海上安全信息播发系统
• B2—信息种类的识别字母，即各种报文的分 类代码，表示播发的报文种类。由A…Z字母 之一表示。
• B3B4—报文的编号。从01到99，满99号后该信 息种类重新编号。 00编号的报文是特别重要 的报文。
• RE94 QE26
信息种类的定义：
A一航行警告［Navigational warnings］。 B一气象警告[Meteorological warnings]。 C一冰况报告［Ice reports]。 D一搜寻和救助信息［Search and rescue information]。 E一气象预报［Meteorological forecasts]。 F-一引航服务［Pilot service messages]。 G一台卡报文［DECCA messages]。 H一劳兰C报文［LORAN messages］。 I一奥米伽报文[OMEGA messages]。 J一卫导报文［SATNAV messages]。 K一其它电子导航报文［Other electronic navaid messages]。 L--A类报文的附加报文。 V、W 、 X 、 Y一特别业务［Special services]。 Z一表示无信息。
NAVTEX信息种类
分为三大类： 1、航行警告信息， 2、初始的遇险信息， 3、气象信息。
NAVTEX系统特点（1）
• 一、在播发方面 • 1．输出的功率低，覆盖范围广； • 2．使用518 KHZ作为播发频率，依靠地波
传播，传播较稳定，接收地点的场强稳定， 接收可靠。
• 3．NAVTEX发射台可以遥控，并采用定时