CM6140车床主轴轴承精度标准
CA6140车床主轴标准精度要求（GB4020—83）：
主轴的轴向窜动0.01mm。

主轴轴肩支承面的跳动0.02mm。

主轴定心轴颈的径向跳动0.01mm。

主轴锥孔轴线的径向跳动：①靠近主轴端面0.01mm；②距主轴端面在300mm 测量长度上为0.02mm。

主轴轴线对床鞍移动轨迹的平行度：①在铅垂平面内300mm测量长度上为0.02mm（只许向上偏）；②在水平面内300mm测量长度上为0.015mm（只许向前偏）。

CA6140车床主轴、轴承结构特点：
图1是CA6140车床主轴部分的结构图。

主轴的前后支承处各装有一个双列短圆柱滚子轴承（图中未画出），用于承受径向力。

由于双列短圆柱滚子轴承的刚度和承载能力大、旋转精度高、且内圈较薄，内孔是C=1：12的锥孔，可通过相对主轴轴颈的轴向移动来调整轴承间隙，因而可保证主轴有较高的回转精度和刚度。

在前支承处还装有一个60°角接触的双列推力向心球轴承6，由于承受左右两个方向的轴向力。

使用中如发现轴承磨损而致使间隙增大时，需及时进行调整。

一般情况下，只需调整前轴承即可，只有当调整前轴承后仍不能达到要求的回转精度时，才需调整后轴承。

图2为内柱外锥式动压滑动轴承。

当调节前、后螺母时，可使轴承轴向前后移动，利用轴承套的锥面和轴承自身的弹性，可使轴承内孔直径收缩或扩张，使轴承与轴颈的间隙减少或增大，以形成液体动压润滑。