《铁路货车轮轴简介》
一、滚动轴承
二○ 一一年九月
目录
一、滚动轴承 ★ 既有铁路货车滚动轴承型号 ★铁路货车轴承发展历程及特点
综述 197726（TN）、SKF197726、352226X2-2RZ（TN）、353130B 型轴承发展历程及特点 二、车轴 ★ 既有铁路货车车轴型号 ★铁路货车车轴发展历程及特点（RD2、RE2B型） 三、车轮 ★ 既有铁路货车车轮型号 ★车轮分类 四、轮轴（轮对） ★轮轴（轮对）型号的命名 ★各型轮对的基本参数 ★ RE2B型轮轴的特点
2005 年5月31日前： 5年或 50万km。 2005 年6月1日后： 4年或 40万km。
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197726 （TN ）
大修使用时间或里程： 4年或40万km。
2.2.1.5 大修轴承装用或换装工程塑料保持架 a) 装用工程塑料保持架 自2005年6月1日起，各轴承厂在 197726型轴承大
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SKF197726
2.2.2.4 LL型密封装置（ LL油封）装车使用
为解决轴承运转热过高的问题，北京南口斯凯孚铁 路轴承有限公司按照铁道部的要求，从 2005年10月1日 在SKF197726型新造、大修轴承装用 LL型密封装置（LL 油封），停止生产密封罩与油封硫化一体的接触式密 封结构；一般检修中 SKF197726型轴承装用LL型密封装 置（LL油封）或352226X2-2RZ型轴承迷宫式密封装置。
修时必须装用工程塑料保持架，各保持架生产厂家 停止生产、供应 197726型钢保持架。
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197726 （TN ）
b) 换装工程塑料保持架 为加快淘汰钢板冲压保持架，从 2006年6月15
日起要求 197726型轴承换装工程塑料保持架。 退卸的钢保持架轴承一般检修时一律送轴承大
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SKF197726
2.2.2.3 基本技术参数
1999年3月30日前：轴承轴重 21t，运行速度 ≤120km／h，使用寿命120万km，检修周期 5年 或50万km。
1999年3月31日后：该轴承轴重 21t，运行速 度≤120km／h，使用寿命 150万km，检修周期 8 年或 80 万km。
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一、滚动轴承
★既有铁路货车滚动轴承型号 ★铁路货车轴承发展历程及特点
一、滚动轴承
★ 既有铁路货车滚动轴承型号 ★铁路货车轴承发展历程及特点 197726（TN）、SKF197726、 352226X2-2RZ（TN）、353130B 型轴承发展历程及特点
一、铁路货车滚动轴承简介
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SKF197726
2.2.2 SKF197726 型轴承 2.2.2.1 第一次改进后装车使用
1998年1月，铁道部车辆局对中外合资后的北京 南口斯凯孚铁路轴承有限公司在 197726 型轴承基础 上第一步改进设计的轴承图样进行了批复，型号为 SKF197726 型。本次改进设计主要是轴承制造质量和 内部微观几何尺寸，采用塑钢保持架，滚子素线采用 圆弧全凸度。
2. 铁路货车轴承发展历程及特点
2.1 发展综述
我国铁路货车轴承发展主要分为四个方面：轴 承的结构形式、保持架形式、润滑脂、密封装置 的变化。
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197726 （TN ）
2.2 发展历程及特点
2.2.1 197726 型轴承 2.2.1.1 图样来源
197726 型无轴箱双列圆锥滚子轴承是我国引 进日本技术、国内生产的轴承。通过试验，基本 满足我国使用的环境条件和线路状况， 1978年铁 道部决定在我国铁路货车上装用 197726型轴承； 1980年开始在新造货车上大量装车使用。该型轴 承成为我国货车的主型产品。
修厂换装工程塑料保持架；对已大修过的钢保持 架一律返原大修厂换装工程塑料保持架。
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197726 （TN ）
c) 装用或换装工程塑料保持架后轴承标记 197726 型大修轴承装用或换装工程塑料保持
架轴承型号变化为 197726TN 。
d) 装用或换装工程塑料保持架后轴承的使用时间 或里程： 5年或50万km。
轴承型号
1. 既有铁路货车滚动轴承型号（19种）
● 无轴箱双列圆锥滚子轴承（15种）： 25t轴重（9种）：353130B（C353130）（主型） 、 CTBU150 (SKF ITALY V OR-7030 A) 、353130A 、 353130X2-2RZ 、 SKF 353130-2RS（SKF TBU150） 、TBU150（SKF ITALY V OR-7032）、 TAROL150/250TVP 808997 、 AP150 、 197730 （旧轮规） 。 21t轴重（5种）：352226X2-2RZ(TN) （主型） 、 SKF197726 （主型） 、197726TN、197726（旧轮 规）、AP130 。 12t轴重（1种）： 197720 （旧轮规） 。
1998 年1月1日起开始生产 SKF197726 型轴承并装 车使用，同时该厂停止生产 197726型轴承。
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SKF 197726
2.2.2.2 第二次改进后装车使用 1999年3月，铁道部车辆局对北京南口斯凯孚铁
路轴承有限公司第二步改进设计的轴承图样进行了 批复并安排装车使用。本次改进设计主要是密封装 置和 润滑脂 。改进后的密封装置采用密封罩与油封 硫化一体结构，但密封唇口仍为接触式 ；润滑脂 是在国内铁道车辆滚动轴承Ⅱ型润滑脂基础上改进 的，型式为铁道车辆滚动轴承Ⅱ型 A改性润滑脂。
一、铁路货车滚动轴承简介
●有轴箱双列圆锥滚子轴承（ 4种）： NJ3226X1 （主型） 、NJP3226X1 （主型） ， 42726QT （旧轮规） 、152726QT （旧轮 规） 。 详见《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》 ( 以下简称《轮规》） P305
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197726 （TN ）
2.2.1.2 图样修订 1992年南口机车车辆机械厂对图样进行了修订。
2.2.1.3 停止生产日期
2002年1月1日起停止生产 197726型滚动轴承。
2.2.1.4 基本技术参数
轴重21t，运行速度≤ 120km／h，使用寿命 120万km。 新造使用时间或里程：