1．战败数量偏多的销售顾问也是相对成交量多的销售顾问，主要还是精简基盘提高成交率。

2．尹丽丽主要是电销接听电话客户比较复杂，有一部分是咨询售后或是询问其他所以战败相对对一些。

总计
战败主要分4大类
1.暂不买车其中包括资金不足，家中有事取消购车计划，以后在说等
2.已购其它其中包括所有战败其它品牌车型。

3.战败同城其中包括在同品牌店订车或成交。

4.电话无法接通指长时间不接电话，多次拒接，打不通等。

分析
集中战败导致大部分还是以暂不买车为居多。

1.要求销售顾问要减少此类战败，尽量转化为休眠客户减少战败客户。

2.提高竞品的了解有效转化其他品牌车辆的战败。

3.知己知彼了解同城店的动态，实时掌控客户的动态，尽量满足客户的需求。

4.电话战败客户需要销售顾问定期保持和客户联系，可在节假日短息发送提高
客户对销售顾问的接纳。

总结
战败车型主要4大类德系美系日系国产
1.战败最多的还是同出一门的德系迈腾，本周战败4台，在大市场环境不理想
的情况下如转换成帕萨特成交就可减少大部分压力。

2.其次日系品牌卡罗拉的占比也是非常大的，本周战败3台。

A级市场的竞争
非常激烈。

3.福克斯本周战败3台，相对比较突出，新该款后还是有明显提升。

分析
1.一汽在本市的认知度比较高，性价比配置比较理想，更偏向家庭使用。

2.日系抛出政治因素，整体优点乘坐舒适性比较突出，价位低配置高。

改善
1.由内训师针对一汽迈腾制定培训计划，帕萨特对比迈腾优点解析，车辆性能
好处，宜商宜家的优点购买性更强等强化销售顾问。

2.针对日系品牌弱点进行细分，包括2手残值率，维护保养，安全等问题对销
售顾问进行强化培训。