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进气温度传感器

进气温度传感器
作用; 进气温度传感器用来检测进气
量的温度,传输给ECU,ECU根据 此信号进行修正喷油量与点火提前角。`
• 结构与原理 •
绝缘套
外壳
热敏电阻
铜垫圈
防水插座
• 原理;

Hale Waihona Puke 进气温度传感器内部是一个负温度系数热敏电阻,它随温
度的上升电阻下降,反之随温
度的下降电阻上升。
安装位置有4种
1)在D型EFI系统中,安 装在空气滤清器之后的进
接器 • d.使用万用表检测传感器 • (其电阻应符合技术标准)
• 2.进气温度传感器电压的检测 • a.打开点火开关 • b.万用表位于20V档位 • c.检测插头两端电压, • (其电压应为5V,若无 • 电压检查线路)
• 3.进气温度传感器线路的检测 a.关闭点火开关 b.万用表位于200Ω档位 c.检查EUC端子THA与传感器线 束端子THA之间是否有断路。 d.反之检查E2线路
可能故障原因; 1.进气温度传感器故障 2.线路故障 3.ECU故障
注意事项
1.点火开关位置:测电阻关闭,测电压ON档。 2.万用表档位:测电阻20KΩ ,测电压20V档。
3.插拔连接器:关闭点火开关。
进气温度传感器的检测
• 1.进气温度传感器的检测 • a.关闭点火开关 • b.万用表位于20K档位 • c.拔下进气温度传感器线速连
4.若上述都为正常但还出故障码说 明ECU故障,应更换EUC。
气管上
2)在L型EFI系统中,安
装在空气流量计内
3)将进气温度传感器安
装在进气压力传感器内,
如桑塔
纳20
00轿车
4)传感器安装在进气歧
管总管与节气门体之间
• 电路图
故障现象;
进气温度传感器故障对发动机无明 显现象,但是天气过冷或过热时会 导致发动机油耗变大性能下降等现 象。
故障代码; 采用人工调码可以读出24故障
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