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建筑工程施工总体计划与部署方案

建筑工程施工总体计划与部署方案
1施工总体流程安排
1.1施工总体思路
本工程所处区域情况较为复杂,周边同时处于施工阶段工程有地铁13号线自然博物馆站、60#地块工程。

其中地铁13号线有南端头井、明挖区间段与车站南坑对本工程施工影响较大。

总体方案经过有关方多次协调与调整,为满足自然博物馆与地铁13号线工程各自工期,将地铁13号线车站南坑与自然博物馆大基坑共坑进行开挖。

主要施工节点如下:
地铁13号线南端头井基坑围护及结构施工,期间山海关路进行翻交完成,自然博物馆与地铁车站南坑进行桩基围护施工。

由于南端头井与内包含部分自然博物馆外墙等结构,因此南端头井结构施工阶段需完成部分自然博物馆结构;
南端头井结构完成,自然博物馆与车站南坑首道支撑与栈桥施工完成,同时进行开挖。

期中由于车站南坑中与自然博物馆西南角的公园管理用房底板较浅,分别在开挖第二皮土与第三皮土过程中抢先施工完成底板,控制浅坑区域基坑变形量;共坑开挖阶段各个基坑之间封堵墙随挖土面依次拆除;
各浅坑底板结构施工完成,基坑开挖完成第四皮土方,即至自然博物馆基坑底标高面。

至此节点自然博物馆基坑开挖完成。

自然博物馆施工底板阶段,开始开挖自然博物馆底板之下的明挖区间段与车站落深段;
地铁明挖段基坑开挖与结构施工阶段,自然博物馆施工大底板,地铁明挖段顶板完成即自然博物馆大底板结构全部施工完成;
自然博物馆大底板完成,自然博物馆与车站南坑各自拆撑与施工结构。

车站南坑结构由于施工量较少,预计施工速度较快,结构施工阶段恢复两坑之间封堵墙。

自然博物馆结构施工期间,公园管理用房抢先完成局部结构至B0板;
自然博物馆B0板结构施工完成,拆除南端头井在自然博物馆投影范围结构及地墙,完成自然博物馆、南端头井与公园管理用房各自结构。

期间施工完成西
侧外挂坑等结构。

至此自然博物馆地下结构基本施工完成。

开始施工B0板以上结构。

1.2主要施工流程
1.3施工主要节点进度计划
1.4进度计划保证和管理体系
1、进度计划保证体系
2、项目计划管理体系体系
1.5施工保证措施
1、总体要求
1.项目管理人员进行施工准备工作,确保按业主指定日正式开工。

2.按照投标文件中的组织体系成立工程施工项目体,落实各岗位人员。

3.本工程施工时作业人员经合理调整后,保证节假日有管理人员照常工作,保证工程工期不受影响。

并采用合理的加班施工来缩短工期,争取提前完成。

4.项目部将每星期召开由监理单位和建设单位参加的工程例会,及时协调各方关系,解决和总结一周以来出现的问题,有利于以后工作的开展。

5.充分发挥集团施工、技术、管理上的优势,组织钢筋、模板、混凝土的
合理搭接,各单体的流水施工,确保各分项的工期目标实现。

6.开工之前,优化各分项工程的施工方案,使各分项工程在确保质量的情况下,最为省力省时。

2、保证项目
1.施工图纸的保证
2.施工技术方案的保证(需经设计确认)
3.合理编制施工计划的保证
4.流水作业、科学管理的保证
5.劳动力的保证
6.物资供应的保证
7.施工机械的保证
8.资金保证
9.半成品质量的保证
3、进度控制
1.办公室挂贴施工总进度计划,明确施工管理人员各自分管的分项工程施工时间要求。

2.以施工总进度计划为依据,编制各施工区的总、季、月生产计划,各期计划必须逐级保证,即月度计划保证季度计划实现,季度计划保证总计划实现,确保各单位工程施工总进度计划实现。

4、保证措施
1.根据施工总进度计划编制各时期的较为详细的实施作业计划,向参加施工班组下达任务。

2.根据施工总进度计划和实施作业计划,编制各个时期的各种资源供应量计划,对于需预定加工的构配件、市场上紧销的材料和配件,应估计定货、采购、加工、运输和进场(库)时间,须超前编制和落实各类资源供应量计划。

3.后勤供应情况是各个时期计划检查的重点,在定期召开的计划会议和调度会议上,后勤供应管理人员应详细汇报供应情况。

4.在向班组布置任务或签订责任制合同时,要对完成该任务提出时间要求,
该时间要求取决于实施作业计划。

5.施工总进度计划中包括各班组承建的分项工程和主要工序,各班组在各时期编制实施作业计划方案,经建设单位进行综合平衡确认。

在施工过程中定期检查和协调各单位间的配合关系。

6.经常和定期地检查计划实施情况,包括工程形象进度、资源供应及管理工作进展,在实施过程中,如偏离计划,应分析原因,果断地进行调整,确保关键工序按计划执行。

2施工现场平面布置
1布置原则
①施工平面布置要满足交通、环保等要求。

布置要合理,并尽量减少对交通及周边环境的影响。

②平面布置要确保工程节点工期要求,并考虑区间隧道盾构施工场地要求。

③平面布置要结合施工区域划分及施工工艺流程安排,按照围护结构、主体结构施工分阶段进行布置。

④每个阶段施工过程中,施工场地的布置应根据场地情况及施工需要及时进行调整。

⑤现场布置做到安全、美观、简洁、经济,生活和办公区布置尽量做到相对固定并与施工区隔离。

2具体布置
根据业主提供的施工用地范围,场地条件有限,前期可用集装箱和少量临时办公用房,后期无法满足大量用工。

需在场地外借用场地用作办公及生活用房。

由于现场各阶段随施工工况场布会有一定的调整,因而现场布置也会相应调整,具体需待施工时细化。

场布暂时考虑前期桩机围护阶段。

1、地基施工阶段
考虑到本工程与地块同时开发,施工便道综合考虑物业施工所需要,沿地铁
基坑外边缘及大基坑内边缘环型设置,采用C25钢筋混凝土道路硬化,道路应满足地基施工阶段施工要求,现场需布置照明设施。

基坑周围砌筑5m高的围墙具体详见各阶段施工场布图。

保证地基阶段措施
为保证钻孔灌注桩施工要求,全场设置150厚C25硬地坪。

周边设置环围墙的水电布置及排水系统。

②泥浆系统
根据地下连续墙和桩基施工需求,在地铁明挖段东西侧各布置一个储浆能力约500m3的泥浆池。

泥浆池240砌块,防水砂浆内粉饰,池底浇100厚C25钢砼。

泥浆池分成两部分,一部分用于存储新鲜泥浆和再生处理过的泥浆,另一部分存放废弃的泥浆。

③临时集土坑
由于土方施工受时间限制,市政工程土方运输只充许在夜间进行。

在现场北部,设置一存土能力约为600m3的临时集土坑。

(详见平面布置图)
④钢筋笼加工场地
在地下连续墙施工阶段,在标准段空地设2个12×48m钢筋笼加工场用于地墙钢筋笼制作。

铺C20混凝土15cm厚,再以1.5m为间隔,横向铺设8#槽钢布设定位钢筋。

2、开挖支撑阶段
①材料堆放场地
由于本工程可利用场地狭小,只能在基坑周围局部区域设置少量材料堆场,钢筋等材料均尽量采用工厂预加工,只在需要进场时按量进场。

②塔吊的设置
为保证支撑施工,将地下室施工必须的2台塔吊全部安装完成。

③在基坑首道支撑的洞口周边加设,1.5m高的防护栏杆。

3、结构阶段
①保证以上两阶段阶段措施。

②由于施工结构,工人过多,在场地外借地用作生活和办公区。

3大型设备配备
工程施工的机具设备见施工机械一览表,各道主要工序的施工机具保证在各道工序开工前全部进场。

1、地下连续墙主要施工设备
导墙部分
泥浆系统。

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