圆通物流市场竞争力分析物流1201班李永鹏【摘要】目前,快递行业可谓是十足的朝阳产业。
近年来,我国快递行业得到了迅速的发展,成为继美国、日本之后第三个快件日处理量超过千万件的国家。
面对巨大的市场,国有、民营、外资三方力量纷纷抢夺。
顺丰速运经过20年的发展,在国营和外资的两面夹击中脱颖而出。
运用价值链分析模型,研究快递企业的价值链构成,并根据顺丰速运的实际情况对价值链上对快递企业影响重大的关键因素进行分析,最终确定顺丰速运的核心竞争力,并提出措施保证核心竞争力的实施。
在激烈的市场竞争中,只有认识到自身的核心竞争力并不断保持,才能获得持续的竞争优势,实现更好更快的发展。
〖关键词〗:快递行业价值链核心竞争力目录一、圆通快递的简介 (1)(一)发展历程 (1)(二)愿景 (2)(三)核心价值观 (2)(四)市场定位 (3)二、我国快递发展的现状 (4)(一)快递市场发展迅速 (5)(二)电子商务迅猛发展 (5)(三)新《邮政法》的实施 (6)三、圆通物流核心竞争力的分析 (7)(一)核心竞争力的含义 (7)(二)源通物流主营业务的活动 (8)(三)辅助活动 (9)(四)圆通物流企业盈利的关键因素 (9)(五)服务的价格 (10)(六)服务水平 (11)(七)快递时效 (12)四、圆通快递如何提高核心竞争力 (12)(一)物流核心竞争力 (13)(二)核心竞争力的实施 (13)1.加强内部管理 (13)2.优化提升服务水平 (14)3.注重企业文化、提高知名度 (14)结论 (15)致谢 (15)参考文献 (16)一、圆通物流公司简介(一)发展历程上海圆通速递有限公司(以下简称圆通)成立于2000年5月28日,是国内知名快递品牌企业,以“创民族品牌”为己任,以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标,不断改革创新、坚持不懈为广大客户提供优质快递服务。
2010年,成立了由上海圆通速递有限公司、上海圆通物流有限公司、上海圆通新龙电子商务有限公司和上海圆通国际货物运输代理有限公司组建的上海圆通速递物流(集团)有限公司,并经国家邮政局批准,经营国内国际快递业务。
目前为中国快递协会副会长单位。
(二)圆通愿景我们致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。
我们致力于快速、安全、准确地传递客户的信任。
我们致力于成为速运行业持续领先的公司我们致力于承担更多的社会责任。
(三)圆通核心价值观尊重、团结、认真、奉献是源通的核心价值观。
尊重他人才能获得他人的尊重和信赖、团结他人才能获得他人的支持和帮助、认真才能把事情做好,才有突出的业绩、奉献才有回报,才有更多的认可和发展机会。
源通的价值观由愿景、核心价值观、诚信基本准则三部分组成。
诚信基本准则是源通人的道德基础,是公司生存和发展的基石,这也是我在源通实习期间体会最深的一点,诚信决定员工的去留。
核心价值观是顺丰人的思想和行为指引,以此支撑公司愿景的实现。
(四)圆通市场定位任何一个企业,都必须准确的细分市场,并在细分市场中找到合适自己的目标市场,准确的目标市场就是市场规模可以满足持续的公司盈利,客户极高的关注度,并且自己有持续的,具有竞争力的细分市场。
圆通选择高价值的“小众市场”最为目标市场,目标客户锁定在月结客户,主要对象是企业、白领、快递客户等。
然后把这些中端客户最关心的利益点快速、准确、安全、经济、便利、优质服务作为自己的利益定位点。
源通所有的市场营销策略、运营、资源整合、产品和服务都围绕着利益定位点展开。
在这个目标市场上源通不仅发挥了竞争优势,更打造了自己持续的核心竞争力。
另外,圆通坚持只做快递,只做小件,并专注于此,与其他的快递企业的快递业务形成了产品的差异化。
二、我国快递发展现状(一)快递市场发展迅速自1979年中国诞生了第一家快递公司,到现在已经有30多年的历史,虽然我国快递产业起步较晚,但是发展十分迅速。
据国家邮政局统计数据表明:2012年,全国规模以上快递服务企业业务量完成56.9亿件,同比增长54.8%;业务收入完成1055.3亿元,同比增长39.2%。
其中,同城业务收入完成110.2亿元,同比增长67.3%;异地业务收入完成635.5亿元,同比增长42.5%;国际及港澳台业务收入完成205.6亿元,同比增长11.3%。
我国的快递市场是一个发展中的市场,快递业务量逐年增加。
由此可见,我国的快递业市场具有巨大的发展潜力。
快递市场竞争格局伴随着中国对外开放的不断加剧和加入WTO后物流市场的完全开放,国外快递企业大举扩张,使得中国快递市场形成了三大巨头即国际快递、国营快递、民营快递的竞争格局国际快递企业包括敦豪(DHL)、联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、天地快运(TNT)四大快递巨头等跨国企业,这些外国企业资金雄厚,品牌优势显著,在世界各地都拥有庞大的服务网络、先进的经营和管理理念以及技术设备;国有快递企业包括中国邮政(EMS)、民航快递(CAE)、中铁快运(CRE)等,这些企业主要是以其完善的网络资源和政府强有力的支持而在中国的快递产业中处于优势地位;民营快递企业发端于上世纪90年代初,经过了20多年的迅猛发展,诞生了顺丰、“四通一达”即申通、中通、圆通、汇通和韵达等一批快速成长的快递企业,这些企业以其体制灵活、对市场需求的快速反应已经成长为国内快递行业新型崛起的力量。
目前,民营快递企业已经成为我国国内快递市场的主题,占据了大部分的市场份额。
在我国快递市场这种外资、国营、民营等多经济主体互相竞争的市场格局下,中国的快递市场竞争也变得异常的激烈。
(二)电子商务迅猛发展近几年兴起的网购把电子商务带入了快速发展的阶段,据中国电子商务研究中心数据显示2007—2010年国内网购市场规模增速保持在30%以上;2012年中国网络零售达到1.38万亿元,较上年增长68.72%,仅次于美国成目前世界第二大网购市场。
蓬勃发展的电子商务,不仅让电商企业获益,与之休戚相关的快递行业也获益匪浅。
在大部分电子商务的物流配送中都选择第三方物流配送,国内较大的电子商务平台淘宝,虽然它正努力构建自己的物流平台,但目前绝大多数的物流业务都是外包给民营快递公司。
另一方面,快递公司利用自己强大的物流网络也开始将目光转向其上游——电子商务领域。
例如宅急送的“E购宅急送”、“顺丰E商圈”等。
总之电子商务的快速发展,无疑给民营快递企业带来了跃起的机会。
(三)新《邮政法》的实施2009年10月1号起正式实施的新《邮政法》首次制定了快递市场准入制度的法律规定,明确了包括资金规模、服务能力、安全保障等六项快递的经营许可,有利于整个行业的快速有序发展,促使快递企业市场化、规模化、国际化。
但同时新《邮政法》也对邮政专营范围进行了规定“同城快递五十克以下、异地快递一百克以下由邮政专营”。
据业内人士统计,信件业务占快递企业业务总量的四至六成,其中一百克以下的占八成,同城快递五十克的占五至六成。
这意味着邮政专营标准的确定,很多民营快递将失去大量业务。
所以在这种严格监管和特殊规定下,许多民营快递企业的日子将会更艰难。
三、圆通速运核心竞争力分析到2014年,源通已经走过了整整4年的历程,在短短的4年当中,源通通过自己的不断努力,艰苦奋斗,屹立中国物流市场,其中必有起核心竞争力在里面。
所谓核心竞争力,就是企业在那些关系到自身生存和发展的关键环节上所独有的,比竞争对手更强的、持久的某种优势、能力或知识体系。
顺丰想要在激烈的市场竞争中立于不败之地并得到持续不断的发展,就必须确立自己的竞争优势,也就是要打造自身的核心竞争力,唯有把握并提升自身的核心竞争力才是圆通谋求长期竞争优势的根本战略。
(一)核心竞争力的含义企业核心竞争力是建立在企业核心资源基础上的企业技术、产品、管理、文化等的综合优势在市场上的反映,是企业在长期经营过程中形成的不易被竞争对手仿效、并能带来超额利润的独特能力。
核心竞争力主要有以下五个特征:1.价值性。
核心竞争力的价值性体现在为企业创造超额利润和为客户带来消费者剩余并创造新价值两个方面。
2.整体性。
核心竞争力并不是企业现有资源的机械相加,而是把这些资源融入整个企业系统中,加以科学、协调地整合。
3.难以模仿性。
核心竞争力是企业在发展过程中长期培育和积累而形成的,它撕由不同经营理念、组织结构、文化共同作用而形成的一项独特能力,是其他企业所难以模仿和替代的。
4.延伸性。
核心竞争力不仅能够服务于现有的产品、市场和战略。
而且还能帮助企业开发新产品、拓展新领域、打开新市场。
5.动态性。
核心竞争力并不是一成不变的,需要随着时间、环境的演变和市场的需求变化以及企业战略目标的转移加以调整。
核心竞争力的识别标准有四个:1.价值性。
这种能力首先能很好的实现顾客所看重的价值,如:能显著地降低成本、提高产品质量、提高服务效率等,从而给企业带来竞争优势。
2.稀缺性。
这种能力必须是稀缺的,只有少数的企业拥有它。
3.不可替代性。
竞争对手无法通过其他能力来替代它。
4.难以模仿性。
核心竞争力还必须是企业所特有的,并且是竞争对手难以模仿。
它不像机器设备那样能在市场购买到,而是难以转移或复制。
(二)圆通物流主营业务活动(1)收件。
收件主要包括预约取件、收件准备、接收取件、验视快件、运单填写和快件包装等方面。
源通要求在客服下单一小时之内收派员必须上门收件;源通对运单的填写也有严格的规定,例如地址必须详细到区路号,以便后续分拣;对于快件的包装,源通对收派员如何包装快件有自己的一系列的标准化动作,通过这一系列的标准化动作,收派员可以减少包装快件的时间和有效减少货物的损坏,另外针对不同的货物也采用不同的包装方式、包装材料,例如水果就有专门的打包篮和填充物。
(2)分拣。
分拣主要包括快件入仓、分拣、出仓、滞留件处理及快件操作信息上传等方面。
顺丰依靠其先进的手持终端HHT对快件条码进行扫描,可以准确快速的对快件进行入仓、出仓和滞留件回仓等,同时扫描数据会同步上传到路由系统,顾客就可以实时的了解到快件的传递情况。
(3)运输。
运输是快速成本最高的环节,也是快递运作活动中最重要的作业活动。
作为快递企业速度是第一生命,而快件的快慢主要是取决于运输。
源通拥有自有运营车辆20多台,并配置了GPS定位系统,全程监控,空中和地面网络密切配合、有效衔接,为顾客提供了快速、高效的快递服务。
(4)派件。
派件作为快递服务流程中的最后环节,是快递服务质量的重要体现。
目前,我国快递企业普遍存在“重收件,轻派件”的现象。
源通要求的派件时效是两小时,为了让业务开展得既快捷,又省事,源通在物流网络优化方面颇费心思。
为了确保一线收派员能在 1 小时内到达所属区域内任何地点,公司规划部会根据数学模型计算出不同客户数量与不同商业流通频率下的服务半径,比如二线城市市区的服务半径一般是7公里。