汽车电器第三章 起动机
M = Cm.Φ.IS
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因为在串励式电动机中,Ij=IS,磁极磁通未饱
和时: φ=k.Ij=k.IS,所以,当IS ↑时:
M=Cm.Φ.IS
=C.IS2
n = —U —-I—S.R—S Ce.φ
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3.特性曲线特点
轻载转速高,重载转速低;起动转矩大; —该特点恰好满足起动发动机的需要
起动初:阻力矩最大;但n=0, Is最大, 起动机输出转矩最大—恰好适应。
电刷架铆装在前端盖
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电刷架铆装 在支撑板
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(四)串励式直流电动机机械特性
1.定义 U=常数=12V,励磁绕组电
阻Rj=常数,研究转速与转矩之 间关系。
即: n=f(M)
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2.特性曲线及分析 U = Ef+IS.RS Ef = Ce.φ.n U -IS.RS n = ———— Ce.φ
第三章 起动机
• 1.概述 • 2.电动机工作原理 • 3.起动机的组成和结构 • 4.新型起动机(减速起动机)
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第一节 概 述
汽车发动机进入正常的工作循环, 必须借助外力起动:
人力 — 手摇(辅助) 电力 — 起动机(主要)
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电力起动系统
5.曲轴飞轮
6.起动开关
1.蓄电池 2.搭铁电缆 3.起动电缆 4.起动机
起动中:阻力矩减小;但n上升,Is减小, 起动机输出转矩减小,因为转速升高—更便于 起动。
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二、传动机构
(一)功用
1.减速增扭 — 小齿轮驱动大齿轮; 2.单方向传递转矩 — 设置单向离合器;
单向离合器型式: 滚柱式; 摩擦片式; 弹簧式;
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(二)滚柱式单向离合器
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起动时,驱动齿轮主动,飞轮被动起动机转矩传至飞轮;
Me -低速稳定运转。
阻力矩Me↓时,n↑、Ef↑、IS ↓、M↓=
Me -高速稳定运转。
可见 :当负载变化时,电动机转速、电
枢电流、输出转矩,均会作出相应的变化, 以满足不同负载的需要。
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(三)直流电动机的结构
机壳、磁极、励磁绕组、电枢、电刷及电刷 架 、前端盖、后端盖、轴承等;
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1.磁场部分
7.起动继电器
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丰田5A发动机起动机安装位置
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一、起动系统的组成
起动 继电器
起动机
起
动
蓄 电
开 关
池
蓄电池、起动机、起动继电器、起动开关;
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二、起动机类型
• 1.按照控制方式:机械控制式和电磁控 制式
• 2.按照传动机构啮合方式:惯性啮合式、 强制啮合式、
• 3.按照励磁方式:永磁式和励磁式
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传动机构、蓄电池、电动机开关、附 加电阻短路开关
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拨叉、引铁、回位弹簧、铜套、固定铁心、触盘
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吸拉线圈
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保持线圈、控制开关
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2.起动继电器
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3.起动开关(点火开关)
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(三)工作过程
1.点火开关拨至起动档位
继电器线圈通电,触点闭合,吸、保线圈通
电,引铁前移—电动机电路接通;附加电阻开关
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发动机起动后,将驱动齿轮与电枢轴连系切断;
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三、控制装置
(电磁开关)
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拨叉
பைடு நூலகம்
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(一)功用 控制电动机电路的接通和切断; 控制驱动齿轮与曲轴飞轮的啮合和分离;
(二)组成 1.铜套: 内装固定铁心和引铁。引铁前端驱动
触盘,后端拉动拨叉。外绕吸引线圈和 保持线圈。
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直流电动机
2-1~2kw 3-2~3kw 4-3~4kw 5-4~5kw
6-5~6kw 7-6~7kw 8-7~8kw 9->8kw
举例 QD124
工作电压12V、功率1~2kw、 第4次设计的普通型起动机;
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第二节 起动机的结构、工作原理及特性
直流电动机、传动机构、控制装置;
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直流电动机 —通电产生转矩;
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三、起动机型号(5部分) 名称代号; 电压等级代号; 功率等级代号; 设计序号; 变型代号;
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□—□—□—□—□
字母— 数字—数字—数字—字母 汉语拼音—名称代号 QD—普通型起动机 QDJ—减速起动机 QDY—永磁起动机
电压等级代号: 1-12V; 2-24V;
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功率等级代号(数字表示):
传动机构 —传递转矩;
控制装置 —控制转矩的产生和传递时机;
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一、直流电动机 (一)直流电动机工作原理
电能——机械能
1.通电导体在磁 场中会运动;
2.通电线框在磁 场中会旋转运动;
3.转矩与下列因 素有关:
M=Cm.Φ.I
S
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4.磁场采用电磁场,电动机采用串激式
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(二)直流电动机转矩自动调节过程
后移—电动机电路切断;附加电阻开关断开;驱动齿轮与
飞轮分离。
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3.故障分析
(1)点火开关拨至起动档位后,电动机并不转动。
电动机空转—实验电磁开关—短路起动
继电器—短路点火开关;
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(2)起动机转动无力 装配过紧;轴承松旷;轴向间隙过大; 电路连接不良;蓄电池亏电。
闭合;驱动齿轮与飞轮啮h 合。
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说明:
(1)电动机开关接通,吸引线圈被短路;
(2)驱动齿轮与飞轮啮合抵触时,压缩离合器缓 冲弹簧。
(3)电枢轴尾部装限位环,转嫁冲击力。
(4)齿轮“咬死”,压缩拨叉环前移断电保护。
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2.点火开关退出起动档位
继电器线圈断电,触点张开—吸、保线圈断电,引铁
通电导体在磁场中 运动切割磁力线,将产 生电动势,方向与通入 电流相反,阻碍电流流 动---反电动势Ef:
Ef = Ce.φ.n
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电动机转动,电压平衡方程:
U = Ef+IS.RS IS =U—R-S—Ef—— 可见:
IS将随n↑而↓;
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分析:
阻力矩Me↑时,n↓、Ef↓、IS↑、M↑=
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2.电枢部分
换向器
铁心
电枢轴
电枢绕组
电枢轴上制有螺旋键槽,驱动传动机构。
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铁心:
硅钢片叠成,外缘切口形成线槽。 (19、21、23)
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绕组:铜条、单匝、波绕
换向器:铜制,片间云母绝缘;
换向器片数 = 绕组数
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3.电刷及电刷架
四只电刷,铜石墨制成。安装在电刷架内, 两只绝缘(连接磁场绕组),两只搭铁。
机壳、磁极、励磁绕组;
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(1)机壳
钢板卷压,安装 磁极(并导磁), 固装机件;
机壳上设有一 绝缘接柱。
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(2)磁极
四个磁极, 固装在机壳 内。通电励 磁后形成不 同的磁极极 性。
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(3)励磁绕组
励磁绕组数量与磁 极相配,铜条绕制。
励磁绕组两两串联而后 并联,再与电枢绕组串联--串激式。