动植物油
• 动植物油是人类最早使用的润滑剂，而现 在使用的动植物油主要是菜籽油、花生油、 蓖麻油、葵花籽油等植物油。
• 优点：油性好。 • 缺点：氧化安定性、热稳定性较差、低温
性能也比矿物油差。
矿物润滑油
• 矿物润滑油通常也简称润滑油，从原油经 多到工序提炼而成。
• 先由原油在常压分馏分得汽油、煤油、柴 油与重油，再用重油减压蒸馏得各种馏分， 并进一步精加工得馏分润滑油，余下的残 渣经在进一步的精炼得残渣润滑油，而馏 分润滑油与残渣润滑油按不同比例调配则 是调和润滑油。
水基液体
• 水基液体是含水的润滑剂，由水、油乳化 剂与添加剂组成。其中水是主要原料，而 水是无毒、不燃、不污染环境，价格低、 来源丰富、储运方便的物质，具有冷却性 能力，代替油可以节约能源，使用安全， 有利于环境保护，且成本低，这是优点。
• 缺点：表面易使金属腐蚀等。
2.润滑脂
• 润滑脂在常温常压下呈半流动状态的油膏，故又 称半固体润滑剂，是由基础润滑油和稠化剂按一 定比例稠化而成。按稠化剂种类，润滑脂的种类 如图1 所示。
良般
气体润 良 差 一 优 良 很
滑剂
般
好
很 差 优 很 通 通 通 很 保持
好
高 常 常 常 高 气体
良良很
供给
好好低
能力
• 从表中可以看出，四大类润滑剂性能各异且各具 特色，适应范围广阔，归于各种工作条件的摩擦 副，总可以找到适用的相应品种的润滑剂，可达 到减摩将磨的目的。
• 但从总的综合性能来看，第一、二类的液体、半 固体润滑剂则有明显优势，兼之其品种众多，从 而得到广泛应用，占润滑剂总量的98%以上。第 三、四类固体与气体润滑剂只按其某些特殊性能 的特殊场合使用。
合成润滑油
• 合成润滑油是通过化学合成的办法制成的 润滑油，目前已工业化合成的润滑油有合 成烃、有机酯、聚醚、聚硅氧烷（硅油）、 含氟油、磷酸酯等六大类，每类都有其独 特的化学结构，特定的原材料与制备工艺， 并具有特殊的性能，但成本高，价格较贵。 故目前多在矿物润滑油不能满足要求的特 殊润滑条件下使用，特别是航空、航天、 原子能、国防工业与尖端科学技术等部门 的苛刻润滑条件要求的场合使用。
• 优点：摩擦系数小，工作温度范围广，形成的润 滑膜比液体薄，因而气体支撑间隙下，回转精度 高，在放射性和其他特殊环境中也能保持正常工 作，不存在密封、堵塞和污染问题。
• 缺点：气体密度低，承载能力低，对使用设备的 精度要求高，甚至要用价高的特殊材料制成，且 排气噪音高。
5.各种润滑剂的性能比较
• 上述四大类润滑剂的性能比较如下表所示
• 优点：耐高温、耐低温、抗辐射、抗腐蚀、不污 染环境，且可以在无封闭有粉尘的环境中使用。
• 缺点：摩擦系数较高、冷却散热性能差，且防锈 与排除磨屑不如液体固溶剂。
• 固体润滑剂主要用于那些不适宜用润滑油。脂或 给油不方便，拆装困难等场合。
4.气体润滑剂
• 与液体一样，气体也是流体，同样符合流体的物 理规律，因此在一定条件下气体也可以向液体一 样成为润滑剂。常用的气体润滑剂有空气、氦、 氮、氢等。
• 优点：能可地填充于诸如滚动轴承的滚动体间的 间隙，不需要特殊的密封装置也不会流失，工作 持续时间长，即可以较长时间更换或添加，维护 管理方便，适应面广等。
• 缺点：流动性小、散热性差、高温下易产生相变 分解，换脂时要拆卸零部件。
3.固体润滑剂
• 固体润滑剂是以固体形态存在于摩擦界面间起润 滑作用的物质，有软金属、金属化合物、无机物 与有机物等四类，但其在摩擦界面的现状则可以 分为固体粉末、薄膜和自润滑复合材料三种。
液
剂
体 润
滑
润 滑 脂
润 滑 剂
固
剂
体 润
滑
气
剂
体 润
滑
动植物油 矿物油 合成油
水基液体 皂基脂 无机脂 烃机脂 有机脂 软金属
金属化合物 无机物 有机物
图1润滑剂分类图
1.液体润滑剂
• 液体润滑剂是用量最大、品种最多的一类 润滑剂，如图1所示包括动植物油、矿物油、 合成油、水基液体等。
• 液体润滑剂的特点是具有较宽广的粘度范 围，因而对不同的负荷、速度与温度的工 作条件的摩擦副提供较宽的选择余地，其 中矿物润滑油是目前使用最多的液体润滑 剂，约占90%左右。
般 般 高 高 差 至 当 衰败
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润滑剂 般 至
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滑剂
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好
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般至 好 至一
当 至损 高高
谢谢！
性能
液 边 冷 降 易 保持 密 防 温 蒸 闪 相 润 轴 寿
体 界 却 低 于 在轴 封 大 度 发 火 容 滑 承 命
动润 力滑 润
摩 擦
加 入 轴
承中 能 气
的能 力 腐
力
蚀范 围性源自性性剂 价 格
设决
计 复
定
滑
承
杂于
性
液体润 优 差 很 一 良 差
滑剂
至好般
优
至
良
差 一 一 很 很 很 低 相 变质
4.3 润滑剂的分类
• 润滑剂的品种繁多，分类因依据不同而异， 但一般按其物理状态可分为液体润滑剂，
半固体润滑剂（润滑脂），固体润滑剂与
气体润滑剂四大类，每类均有其性能特点 与适用范围，其分类情况见图1所示。
• 根据GB/T498—1987的规定，将润滑剂和 有关产品，归类为L类产品，因而润滑剂总 的代号为L，即所有润滑剂代号的第一个字 母均为L。