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拆除桥梁施工方案新版

澄南路道路及排水工程
(老桥拆除)




编制:_______________________________________
审核:(技术)_______________________________
(安全) ______________________________
(质量) ______________________________ 批准: ________________________________________
江阴市市政建设工程有限公司
二O—三年六月八日
澄南路道路排水工程老桥拆除施工方案
一、编制说明及编制依据
(一)根据施工方案的编制以及公司现有的施工技术力量和历年来桥梁拆除的经验作为基点,统筹考虑全桥的施工工艺,现场布置及施工进度计划。

本方案编制时经项目部,公司有关部门讨论通过,方能予以实施。

(二)本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据。

1.现状桥梁结构
2. 现场实际情况
3. 公司的机械设备
二、工程概况:
本工程K0+180 处为原澄张公路,与澄南路斜交,在交汇处有一
座6 米宽的平板桥,需拆除后才能实施道路及排水工程的施工。

三、施工准备及施工部署
(一).施工准备
1. 竣工图纸审阅
项目部组织有关人员进行现场考察,认真研究现状桥梁使用年份,了解基本概况及各部分构件的工程量,掌握结构及受力特点,并带现场进行考察实际情况,对损坏结构进行技术评估。

2. 测量定位放线
老桥定位放线根据原桥板梁梁位置在桥面定出桥梁位置线及桥梁
纵向分段位置线。

3. 施工方案的讨论及技术设备
根据现场实际情况制定桥梁工程拆除施工方案以及垃圾处理方案等专项方案。

施工方案经施工单位技术部门审批后报监理方审核通过。

特殊施工方案如水上结构拆除航道安全维护方案等必须经海事,航道等主管部门审批认证通过。

在各专项施工方案审批通过后,根据施工方案的要求由现场技术负责人对各级各类技术人员进行分工种,分层次的质量技术交底和安全技术交底。

4. 临时设施建设
施工队伍临时驻地及项目部驻地应建设完毕:施工及生活用水,电,
临时堆放的场地应落实:起重机,挖机,风镐等机具设备已落实:施工人员已落实,可随时到位。

5. 施工安全围护
在施工桥位台后两侧各30 米范围内的施工区域用彩钢板全封闭围
护,护栏高度1.8 米,并在护栏封闭处设置安全警示标志,夜间设置红灯示警。

(二).施工部署
1. 施工组织总体设想
考虑到原澄张路为废弃道路,基本没车辆人员通行,采用封闭施工。

施工队伍进场后,在桥梁拆除施工范围安全封闭完成后,首先进行桥
面栏杆等附属结构的拆除,在栏杆等拆除的同时进行桥梁下部的安全支架搭设及密闭安全网的设置。

在拆除桥面及附属结构后,开始进行桥面结构(桥面铺装)的开槽吊运,然
后进行桥面板梁拆除,桥梁的吊装拆除先中跨后边跨。

最后拆除桥台台背。

所有拆除废弃物均外运至指定地点堆放,在桥梁全部拆除完成后对施工范
围河道,河岸进行全面清理。

2.方案针对性
本工程的施工重点及施工难点主要是板梁拆除,吊装。

因此本施工方案
主要针对上述内容进行详细制订。

四、施工方案:
采用挖机破碎机将桥面铺装层破碎挖除后,凿开平板梁间的灌缝
混凝土,用25T 汽车吊将平板梁吊除。

桥梁拆除原则:
总体原则为:安全第一,施工有序,从边到内,先上部后下部。

(一).施工顺序
拆除顺序原则上按建设相反顺序进行:
桥梁拆除顺序:附属结构T桥面结构T T梁凿割分块T T梁吊装T运输到制定地点T桥台台背拆除
若拆除过程发现任何异常,及时调整顺序方案。

(二).施工工艺及施工技术措施
1. 附属结构物拆除
由于附属设施重量较轻,且拆除附属设施时,整体刚度为减小,此时结构是安全的。

为加快施工进度,栏杆,人行道等考虑全范围对称拆除。

栏杆安全带的拆除由小型挖掘机液压镐头直接破碎,装车外运。

在拆除桥面方向,防止混凝土碎块落向桥面方向,防止混凝土碎块掉入河中。

2. 桥面结构拆除
桥面结构拆除前首先根据图纸进行放样,用线条标出T 梁腹板位置,并用混凝土切割机械沿腹板中心线两侧的各15-20cm 位置切缝(连桥面钢筋隔断)然后用小型挖机配风镐进行开凿腹板顶部砼。

在腹板顶部混凝土凿除后,沿凿除部分的边线采用小型挖机小心地将T 梁翼缘板顶部桥面结构破碎,由于翼缘板厚度较薄,在拆除时绝对禁止现在翼缘板顶部破碎,以防止损伤翼缘板混凝土结构。

在凿除时下面要放防护网,防止垃圾坠落河中或影响排水。

3. 板梁拆除吊装、运输
需拆除的桥面板梁18 片,跨度6 米。

进行一次性拆除。

板梁的拆除与
横隔梁等结构同时配合进行。

板梁的拆除逐跨逐片进行,先中跨后边跨,横向由一侧向另一侧分单元依次进行,在板梁拆除时应注意桥面结构与板梁拆除同步,板梁拆到哪桥面结构破碎到哪,并留出不少于1米的安全距离,以保证桥梁整体结构的稳定,方便施工车辆、机械的运输、停放。

吊装前先采用空压机将板梁端部原吊装孔混凝土凿除,以方便板梁的捆绑吊装。

在拆除板梁横隔板连接钢板前,必须先采用钢丝绳将板梁捆绑并使吊车吊钩受力。

必要时特别是边梁的拆除前必须加设临时支撑或拉结。

横隔梁连接钢板的切割采用专用加长气割割炬进行切割,切割前预先在横隔梁两侧30cm 范围内顶部翼缘板凿出施工孔洞。

板梁拟采用一台25T 汽车吊双机抬吊进行吊装。

板梁拆除,特别是拆除到最后两片时应该注意自身的稳定,横向端部必须采用手拉葫芦拉结构等临时措施确保稳定。

开挖桥台两侧土方,使台帽、翼墙、桥墩显露出来后,采用挖机破碎机自上而下进行打凿,直至将整座桥梁拆除,拆除的弃料外运出道路路基范围外。

4. 老桥台台背拆除老桥台拆除直接用挖机配液压风镐进行破碎凿除,拆除后的垃圾由装载汽车直接运输到场外。

5. 施工现场清理在桥梁全部拆除后,河道部位按照原样进行恢复。

施工完成后会同监理单位等人员对河道进行全面检查,发现由混凝土块等拆除遗留物后全部挖除清理。

台帽、翼墙、桥墩显露出来后,采用挖机破碎机自上而下进行打凿,直至将整座桥梁拆除,拆除的弃料外运出道路路基范围外。

五、安全技术保证措施
1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格遵守国家、部、省颁布实施的有关安全生产及文明施工规定和江阴市区市政工程安全生产有关管理规定。

建立健全以项目经理为首的安全生产保证体系和各种管理制度,确保安
全生产。

2、在桥的两端30 米外设置围护板,警示标记,提醒过往车辆行人禁止通行,并设置夜间警示灯,确保该区域施工安全。

3、开工前对有关人员进行相关安全生产和劳动保护方面的法律法。

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