《国际避碰规则》有关航行的规定及船舶驾驶操作
作者:李文虎
作者单位:深圳远洋运输股份有限公司海务处
1.会议论文李楚刚能见度不良下航行安全对船舶驾驶人员综合素质的要求2005
本文从船舶驾驶人员综合素质的角度出发,通过导致海难事故发生的原因,探讨了能见度不良条件下航行安全对驾驶员综合素质的要求.
2.期刊论文周建武.闵小飞三峡近坝河段江海直达船舶驾驶技术与航行安全-中国水运(上半月)2009(2)
本文结合三峡水库蓄水后近坝河段通航环境的变化情况,分析江海直达船舶航经三峡近坝关键河段的驾驶操作技术,并提出江海直达船舶在三峡近坝河段航行安全的核心要领.
3.会议论文王海清隘路相逢岂能玩命一搏2007
本文对船舶在狭窄航道的航行安全进行了探讨。
文章认为,当船舶进人此类航区前,应仔细查阅相关资料,了解礁岛、桥梁、电缆的分布。
潮时潮高、流向流速.沉船暗礁、激流浅滩。
灯台灯浮、陆标导标,通航动态报告制度。
船舶交会特殊规则等,杜绝盲目冒进而导致事故的发生。
在狭窄水道内航行,应认真对照和执行航行预案,查验实施效果,根据所处环境调整安全措施,消除畏首畏尾举棋不定的心理,这样就能化不利为安全。
4.会议论文王逢辰我们的论文集-中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会论文集2008
学会是由研究某一个学科的人组织起来的学术团体,通过学术研究和实验,取得成果,推动本学科不断向前发展,为国家和人类谋福祉。
中国航海学会是1979年成立的。
成立初期,由于缺乏各种条件,并且需要摸索经验,专业委员会本着建立学会的宗旨,根究需要,自发地开展一些科研活动。
每年适时地进行学术交流,为航行安全和促进航海科技发展做了一些奠基工作。
本文分析了论文集和期刊的区别,并从论文作者看,处于第一线的航运企业的驾引人员和工程技术人员也踊跃撰文投稿,反映了航海技术界需要研讨会和论文集这样一个展示和交流的平台。
5.会议论文黄新发雾中航行安全的探讨2007
船舶碰撞事故绝大部分发生在能见度不良情况下,如何避免类似事故重复发生关系到航行安全。
本文对雾中航行安全进行了探讨并提出了建议。
6.学位论文奥拉弗船舶驾驶台上值班人与自动化的关系及其对航行安全的影响2010
本文研究船舶驾驶台上值班人与自动化的关系及其对航行安全的影响。
目的
是为了评价驾驶台值班人员与驾驶台自动化设备对海上交通事故的影响。
本文首先介绍一些重要的概念,如船舶的航行安全,船舶导航的技术,在船
舶驾驶台上的自动导航设备,事故理论,自动化和它们对于导航安全的角色和人
类的特性和错误。
然后集中在海上发生的船舶碰撞和搁浅事故,研究了碰撞和搁
浅的事故报告。
这些碰撞和搁浅的事故报告来源于不同的海事调查委员会。
研究
这些海事报告的目的是为了找出引起这些碰撞搁浅事故的反复发生原因,尤其是
关于船舶驾驶台值班人员和自动化方面。
后来,使用了故障树来分析这些引起碰
撞和搁浅的原因怎么能引起碰撞和搁浅的事故。
还使用了能用计算比率的公式来
算每个引起碰撞和搁浅基本原因的比例。
这些比例表示每个原因引起所研究的碰
撞或搁浅事故的比例。
接下来,对这些能引起碰撞和搁浅的基本原因进行了一些
定性分析。
最后,提出了一些解决船舶碰撞和搁浅事故的建议。
关键词:安全;交通事故;自动化;船员;航海;船舶碰撞;船舶搁浅
7.会议论文周立佳.刘永禄雾对航行安全影响的分析与对策1997
部分定量阐述了雾对航海的主要影响,总结提出保证雾航安全应该注意的若干问题。
最后通过一个雾航船舶碰撞的实例分析了经验教训。
8.会议论文李文虎掌握中国沿海航道情况 确保船舶航道航安全2007
本文对掌握中国沿海航道情况 确保船舶航道航安全问题进行了阐述。
文章围绕中国港口航道的基本情况、港口航道中航行前的准备、港白航道安全航行注意事项、江河航道安全航行等进行了阐述。
9.会议论文吴如松安全与人的意识2007
本文对船舶安全与人的意识进行了探讨。
文章围绕生产事故中人的因素比例、人们意识的变化影响“安全”的稳定、小隐患酿大事故、树企业安全文化等进行了阐述。
10.会议论文夏亚明浅谈海上船舶安全避让2007
本文对海上船舶安全避让进行了探讨。
文章围绕安全避让对驾驶人员提出的素质要求、安全避让应遵循的基本原则、在实际避让操作中应注意的事项等进行了阐述。
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