出租车计价器报告(共 10 篇)课程设计说明书课程：EDA 技术基础题目：出租车计费器学班级专XX 年12 月20 日长沙理工大学课程设计任务书物理与电子科学学院电信专业 1201 班姓名田伟正课程名称 EDA 技术基础题目出租车计费器长沙理工大学课程设计成绩评定表目录1.设计任务. ......................................12.设计方案. ......................................13.各功能模块的原理及思路分析.....................分频模块. ...................................计量模块. ...................................2 计费模块. ...................................控制模块. ...................................显示模块. ...................................4 模拟出租车脉冲信号发生器....................4 头文件......................................54.个人模块. ..........................55.个人模块方案验证. ..............................76.心得体会. ......................................8 参考文献. . (9)1.设计任务设计一个出租车自动计费器，计费包括起步价、行车里程计费、等待时间计费三部分。
起步价为元，2 公里之内按起步价计费，超过 2 公里，每公里增加元，等待时间单价为每 1 分钟元。
用数码管显示总金额、总里程、等待时间。
设汽车每前进十米里程传感器输出一个脉冲。
设计一个测试用模拟车速的脉冲源，模拟的车速可通过按键调整，范围为 5km/h~200km/h 发挥部分：时钟，白天夜间计费模式按长沙市出租车现行收费标准设计计费器 2.设计方案根据设计要求，系统的输入信号有：系统时钟信号CLK，出租车启动信号 START，出租车每十米输出一个脉冲，等待信号 STOP，公里信号 FIN。
系统的输出信号有：总费用数C0-C3，行驶距离 K0-K1 和等待时间 M0-M1 等。
系统组成方框图如下所示，它由模拟出租车脉冲信号、分频模块、计量模块、计费模块、控制模块和显示模块六部分组成。
总流程图：暑期课程设计报告出租车计费器功能实现及拓展白登辉厉从予叶热斯力XX/7/16目录第 1 章第 2 章摘要. ..................................................... ..................................................... .............2 方案设计与对比. ..................................................... . (3)方案一. ..................................................... ..................................................... (3)方案二. ..................................................... ..................................................... (3)方案三...................................................... ..................................................... (3)方案四. ..................................................... ..................................................... (3)第 3 章硬件设计. ................................(来自:写论文网:). ..................................................... . (4)整体原理图. ..................................................... ..................................................... . (4)附加硬件构成. ..................................................... ..................................................... (4)第 4 章软件设计. ..................................................... ..................................................... (6)流程图. ..................................................... ..................................................... (6)关键代码及其功能. ..................................................... ...................................................7第 5 章第6 章总结. ..................................................... ..................................................... ...........18 参考文献. ..................................................... ..................................................... (19)第 1 章摘要出租车计价器是一种计量器具，用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程，并以测得的等待时间及里程为依据，计算并显示乘客出租车应付的费用。
计价器作为乘客与司机双方交易的公平保障，在出租车运营中起到重要的作用。
具有稳定性能的计价器对广大出租车司机和乘客来说都是很必要的。
考虑到本题的实用性，我们选择出租车计费器作为本次课程设计的题目。
出租车计价器最开始的只能显示路程，之后能够自主计费。
随着技术的进步，现在的计费器能实现自动打印发票、语音提示、按时间自主变动单价等功能。
本文中所设计的出租车计费器，基于单片机STC12C5A60S2 设计。
本设计采用 C 语言编程，在KeiluVision4 软件中编译，用 stc-isp-15xx 软件下载测试，得到了计费器仿真设计结果。
我们还尝试在已有电路板上增加硬件，软硬件结合，完成题目要求的扩展功能。
在文章之后的部分中我们会介绍我们方案的提出、对比及最后决定，软硬件的设计，部分关键的程序，及最后的总结。
第2 章方案设计与对比方案一实现题目中的所有基本功能，不添加额外的硬件设备。
以 STC12C5A60S2 为主控器，接收单片机上的旋转编码器生成的脉冲信号作为里程计数，每一个脉冲代表。
设定起步价和燃油附加费之和 15 元作为初始值，根据题目基础要求，在里程计数超过 3km 后增加里程费。
等待计时功能则用内部时钟完成。
使用 STLED316S 和相连的八段数码显示管，显示总费用、时间和里程。
其中数码管前四位显示总费用，后两位分时显示时间和路程。
利用外部中断，控制时间、路程的记录和显示。
方案二我们希望能在设计的程序中运用到单片机上自带的键盘，所以考虑不使用外部中断控制，而是用键盘控制里程计数和等待时间计数的切换。
但由于前期没有掌握键盘使用的方法，我们只得放弃这个想法，继续方案一。
方案三在经过初期的程序设计和实践之后，我们认为我们可以在完成所有基础要求的前提下，完成部分拓展要求。
我们希望能在设计中加入硬件部分，故我们选择扩展功能中的，用一个外部的信号源和传感器生成检测脉冲信号，代替电路板自带旋转编码器产生的脉冲。
同时我们还设计完成了要求，在里程超过 20km 之后加入返程补偿。
返程补偿部分并不复杂，只需要更改部分计算程序就可以实现此功能。
至于外部脉冲信号生成部分，我们制作了一个简单的外接电路。
将一个低功率电动机，和变阻元件、开关串联起来，用一个光敏传感器检测随电动机转动的光栅生成的信号，向单片机对应端口传输脉冲信号即可。
其中变阻器可用于调节里程增长速度，开关可控制计费模式。
方案四在前期的研究中，我们无法很好解处理使用键盘的难题，故无法完成键盘设置这个功能。
同时我们希望能通过键盘控制的方法，切换夜间与白天模式，这在我们一开始也是难以实现的。
但在之后的研究中，我们掌握了正确控制键盘的方法，故最终方案四在完成方案三的前提下，加入了日、夜模式切换和键盘设置的功能。
这样算来，除去拓展功能中的上位机由于时间关系无法完成外，我们完成了所有的设计任务。
第3 章硬件设计整体原理图本组按照实际使用的元件，设计了程序对应的电路图。
见附录。
附加硬件构成本次选题基础内容主要为软件设计，硬件设计的拓展要求为设计一个外部传感器，代替 EC12。
考虑到在实现设计功能的同时，还希望电路便于实现和控制。
我们采用了如图 1 所示的设计。
电路由一个连接光栅的电动机、光电传感器、开关和变阻器组成。
当开关打开时，电动机带动光栅转动。
对光电传感器进行遮光处理后，光电传感器即能产生脉冲信号。
这个信号的频率与接入的变阻器大小有关，调整变阻器大小可以输出不同频率的波形。
如图 2,3。
图 1 外部传感器在一开始我们尝试用发下来的电路板提供电源，后来发现由于功率不够，在接入外部传感器后，数码管无法正常显示，故之后我们只能用外接电池的方式给其供电。
出租车计价器系别：电气信息工程学院专业：电子科学与技术小组：成员：目录1前言. ..................................................... .32系统设计方案. (4)系统的设计需求. (4)系统的工作原理. (4)3系统硬件设计. (5)单片机介绍. (5)硬件组成. (8)4系统软件设计. (12)5仿真调试. (14)6结论. ................................................... 167 参考文献. (178)8 心得体会及致谢. ...........................................20 附录 A 设计总图............................................194 附录B 源程序. (205)1前言随着生活水平的提高，人们已不再满足于衣食住的享受，出行的舒适已受到越来越多人的关注[1]。