故障分量差动保护摘要深入地研究了基于故障分量的数字式差动保护的基本原理，并与传统的比率制动差动保护作了详细比较，讨论了故障分量差动保护的动作判据，最后介绍了基于该原理的保护在实际中的应用。
关键词故障分量差动保护微机保护发电机变压器0 引言基于故障分量(也称增量)来实现保护的原理最早可以追溯到突变量原理的保护，但真正受到人们普遍关注和广泛研究则是出现微机保护技术之后。
微机具有长记忆功能和强大的数据处理能力，可以获取稳定的故障分量，从而促进了故障分量原理保护的发展［1］。
近20年来，陆续提出了基于故障分量的差动保护、方向保护、距离保护、故障选相等许多新原理，并在元件保护、线路保护各个领域得到了成功的应用。
本文针对在发电机、变压器中广泛使用的比率制动式差动保护，讨论故障分量保护的基本原理、判据和应用中的一些问题。
1 故障分量比率差动保护原理故障分量电流是由从故障后电流中减去负荷分量而得到的，可以由它来构成比率差动保护。
习惯上常用“Δ”表示故障分量，故也有人称之为“Δ差动继电器”［2］。
以两侧纵联差动保护为例，若两侧电流假定正向均取为流入被保护设备，故障分量比率差动保护的动作方程可表示为：(1)式中;下标L表示正常负荷分量；下标Ⅰ，Ⅱ则分别表示被保护设备两侧的电量。
在故障分量比率差动保护中，令,分别表示动作量(差动量)和制动量，即(2)因正常运行时有，故传统比率差动保护的动作量d 和制动量可表示为：r(3)比较式(2)与式(3)可见，忽略变压器两侧负荷电流的误差之后，两种差动保护原理的动作量相同，主要不同之处表现在制动量上。
发生内部轻微故障(如单相高阻接地或小匝数匝间短路)时，可能出现L决定，从，这时式(3)中制动量主要由2IⅠ而使得传统比率差动保护方案因制动量太大而降低了灵敏度。
利用降低K值来改善灵敏度是有限的。
因为必须保证外部严重故障时有足够的制动量不使保护误动，发生外部严重故障时，一般有，因此两种原理差，制动量主要决定于Δr动保护的制动量相当，不会引起误动。
由以下进一步的分析可更清楚地看到这一点。
设一单相变压器发生对地高阻抗接地故障，现用一简化的具有两端电源的T形网络来表征，如图1所示。
图1 单相变压器内部故障简化等值电路Fig.1 The simplified equivalent circuitof single-phase transformer with internal fault。
按照叠加原理，可将图1所示电路分解为正常网络短路阻抗为Zf和故障附加网络。
由故障附加网络推导出式(1)的另一种形式为：(4)由式(4)可见，故障分量原理的灵敏度与Zf无关。
对于一个感性电力系统，ZR 与ZS的相位差介于［-90°,+90°］之间，所以|ZR+ZS|/|ZR-ZS|的最小值为1。
也就是说，故障分量差动原理在内部故障时，总会有存在，即在双侧电源条件下，若取K=1，按上述分析能保障对最轻微故障的灵敏度。
当然实际情况要比这种简化分析复杂：当故障阻抗Zf很大时，将无法正确取出保证计算精度的故障分量，因此灵敏度仍然受Zf限制；同时，三相变压器所遇到的问题也不能简单地归结为上述简化分析；另外，为防止当只有一侧投入系统的变压器发生内部故障时不拒动，K值的选择仍必须小于1。
传统差动保护判据也可由图1推导为：(5) 式中(6)比较式(4)与式(5)，主要差别在于因子Kns。
轻微内部故障时，，Kns变得较大，传统方案的灵敏度很低，同时传统方案受故障电阻Zf的不利影响也十分明显。
当有外部故障引起的穿越电流流过被保护设备时，有很多原因使电流互感器(TA)副边电流产生误差。
设两侧TA副边误差百分比分别记为eⅠ和eⅡ，并用D和R分别表示不含误差的差动电流和制动电流，故障分量原理的差动电流和制动电流可表示为：(7) 正常运行时，及，将其代入式(7)，则有ΔId =0和ΔIr=0。
外部故障时，考虑最严重情形，有eⅡ=-eⅠ=emax,eⅡL=-eⅠL=eL,代入式(7)，并考虑外部制动要求，应满足：(8) 在同样条件下，传统差动保护方案的制动要求则应满足：emax≤K(9)当外部严重故障时，。
此时若忽略式(8)中与有关的项，就得到式(9)。
请注意，对于同样的外部故障条件和K值，故障分量原理差动保护总要比传统差动保护的制动量略小一些。
例如按照10%误差，对于传统保护方案，由式(9)可确定K=0.1；对于故障分量比率差动保护方案，若近似假设eL=0.01以及，由式(8)则要求emax-0.005≤0.05，即若emax≥0.055就会误动(当然，通常这种情况下emax不大可能达到5.5%)。
根据前面的分析，故障分量原理的比率差动保护的一个重要特点是，即使K值取得较大(但K<1)，也不会对灵敏度产生不利影响。
因此K值应适当取大一些，只要满足变压器仅一侧投入系统，且发生内部故障时能可靠动作即可。
2 故障分量差动保护的动作判据构成一个完整的差动保护往往还需要用到一些辅助判据，如差流速断判据、TA断线闭锁判据、变压器保护中的励磁涌流制动判据和低电压加速判据等，这里仅就主判据作讨论。
2.1 两侧电流相量构成的比率制动判据实现保护应先计算被保护设备两侧故障分量的基波相量，然后再构成比率制动特性动作判据。
采用故障分量原理仍然需要设置一个差流故障分量门坎值ΔId.min，并与从原点出发的比率制动特性相结合，形成折线制动特性。
根据第1节的分析，故障分量差动保护可选用较大的K值而不会降低灵敏度，故只需要一段斜线特性就够了，如图2所示。
在中已消去了TA等因素引起的稳态误差正常运行条件下，差动电流ΔId的影响，故ΔId.min可以整定得更小一些，这对于提高保护对内部轻微故障的灵敏度非常有益。
图2 故障分量差动保护动作特性Fig.2 Operating characteristic of faultcomponent based differential protection综合判据的表达式为：(10)还可以用标积制动量构成比率制动判据［3］：(11) 式中；S为标积制动系数，S>0。
根据余弦定理，不难证明式(10)中的K与式(11)中的S的关系为：(12)若令，可以导出式(11)中标积制动量的算法为：(13)上述分析表明，动作判据式(11)与式(10)在原理上是基本一致的。
不过，用式(11)更容易理解采用故障分量后，不仅可以提高保护对内部故障的灵敏度，而且也可加强对外部故障的制动作用。
采用故障分量的特点是完全消除了负荷电流的影响，或者说在故障附加网络中，移去了被保护的设备两侧的等值系统电源电势，而只在故障点处还保留唯一的一个故障分量电势。
外部故障时，故障分量电势位于区外，由它引起穿越性故障分量电流。
对被保护设备两侧测量点而言，两侧测量电流几乎是完全反相的(“几乎”是指传感器或测量元件会引入相位误差，下同)，即θ≈π，在判据式(11)中将产生很大的制动量，而动作量很小，可确保可靠的制动作用。
内部故障时，故障分量电势位于区内，由它引起从被保护设备两侧流出的电流，因而两侧测量点测得的故障电流几乎是完全同相的，即θ≈0°①，在判据式(11)中动作量很大，而制动量为负，故保证了对内部故障的灵敏度，并较小地受故障过渡电阻的影响。
2.2 多侧电流相量构成的比率制动判据对三绕组变压器差动保护或发电机—变压器组差动保护(大差)等，需要用到3侧或更多侧电量来构成故障分量比率制动特性。
此时动作判据仍可采用式(10)，但该式中各量的组成将发生变化。
对于M侧(M>2)，电流差动保护的动作量ΔI应取为：d(14) 而制动量ΔI常有3种取法，分别如式(15)、式(16)、式(17)所示：r(16)(17)满足Δmax,。
对于由式(10)、式(14)及式(17)构成的判据，可以认为是将多侧比率差动转换成两侧比率差动来实现，因此与图2的特性完全一致，并且这组判据很容易用标积制动量构成，表达式如下：(18) 式中式(12)所示关系和式(13)所表达的算法可直接应用于式(18)。
对于由式(10)、式(14)及式(15)构成的判据，其制动量式(15)在多数情况下较式(17)偏弱；而对于由式(10)、式(14)及式(16)构成的判据，其制动量式(16)在多数情况下较式(17)偏强，必要时可采取一些措施。
更一般地，式(10)亦可表达为另一种形式：(19) 显然，对于图2的动作特性有：若取，斜线将沿横轴(ΔIr轴)向正方向平移，这有利于改善灵敏度，但会劣化制动特性，故一般要求ΔIr.min<0.8In；反之若取ΔIr.min<，斜线将沿横轴向负方向平移，这有利于增强制动性，但会劣化灵敏性。
一般应使ΔIr.min≥-，等号成立时斜线将与纵轴在ΔId.min处相交。
因此对于由式(10)、式(14)及式(15)构成的判据，可取ΔIr.min≤；而对于由式(10)、式(14)及式(16)构成的判据，可取ΔIr.min≥，并一般应遵守前面讨论的原则。
2.3 具有双曲线型非线性制动特性的判据折线比率制动判据反映了非线性制动要求，但它们是由分段直线构成的，而外部故障时由于TA误差引起的ΔId 与ΔIr在ΔId-ΔIr平面上通常表现为更为平滑的曲线，因而需要探讨直接采用曲线制动特性的判据。
如一条开口向上并对称于纵轴的双曲线的右支，开始上升慢，后来上升快，且最终趋近的斜率是稳定的，比较适合用来实现非线性制动特性。
这种双曲线制动特性判据一般可表示为：(21)式中K0,K″及KC均为与动作特性有关的正常数，式(21)应满足双曲线的基本条件［3］。
合理选择K0，K″和KC可以灵活实现各种不同的双曲线制动特性判据，如令K″=1时，式(21)可以演变为：(22) 式中式(22)表明标积制动量与ΔId 配合可以构成双曲线制动特性。
S确定了双曲线的顶点；K0-KC为渐近线在纵轴的截距，它控制双曲线随制动量增加而上升的速度，截距越负，上升速度越慢。
只要选择合理，可以得到比较理想的非线性制动特性。
2.4 利用瞬时采样值的比率制动判据直接用瞬时值比较来实现差动保护可以明显提高保护动作速度和减少计算量，这对于某些场合(如发电机纵差保护、母线差动保护等)是非常有价值的。
其应用也分两侧或多侧差动保护两种(可参考第2.1节和2.2节)。
故障分量的计算一般采用“周周比较法”。
此外，为保证动作的正确性，可以采用“多点表决法”，即在连续m次计算中有n(n≤m)次满足条件，则判定为内部故障［1］。
3 故障分量比率差动保护的应用WYB—01型发电机—变压器组微机成套保护装置按3侧量(变压器高压侧，发电机中性点及厂用变分支)构成故障分量相量差动原理设计，采用动作判据如下。