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2019年QC成果报告书创新型1-精选文档


图3
图4
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
三、选题理由
中国石油独山子石化分公司QC报 告
车间没有专门矫直弯曲道钉的设备,只是在应急情况下用 铁锤或榔头敲打弯曲变形的道钉达到矫直的目的,然而在矫钉 过程中危险系数大,易出现人身伤害事故,故很少使用。因此
小组成员提出能否设计加工一台既安全、高效又能保障道钉质
中国石油独山子石化分公司QC报 告
现场验证
结论
不选 择
与独山 机械加工专 1、不熟悉铁路零 第一组人员到机械加工厂咨询, 子机械 业部门,有 配件的构造,技 对方表示在没有样品图纸的情况 厂合作 一定的制作 术指标达不到铁 下无法加工制作,而且报出的费 优势 路标准 用超过我们的目标 2、加工费用较高。
制作弯曲道钉矫直器 恢复弯曲道钉的使用
单位:中国石油独山子石化分公司 小组:营销调运处工电段线路班QC小组
一、小组概况
小 组 名 称
小组注册日期 本次活动起止时间
中国石油独山子石化分公司QC报 告
线路班QC小组
2019年4月2日 2019.4.2~11.20
活动频率
小组类型 组 长
1次/月
创新型 邱友能
图1
图2
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
三、选题理由
中国石油独山子石化分公司QC报 告
近两年,独石化专用线有多组木枕道岔改造成混凝土岔枕,拆 下了约5000kg道钉,这些道钉中90%在拆卸过程中发生弯曲变形而 失效,但经过矫直后仍能继续使用,因此车间领导要求我班矫直这 些弯曲道钉二次使用,然后对这些矫直再使用的道钉质量验证,效 果评价。如果矫直后的道钉各项技术达标,将推广使用。
无 选择
交通不便,不利于和 机械维修班的合作
不选择
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
五、提出并选择方案
中国石油独山子石化分公司QC报 告
(四)矫钉器的设计制作方案的提出和可行性分析 (1)对策方案的提出
因为没有可供借鉴的资料和信息,于是小组召开会议,运 用“头脑风暴法”,根据我们对材料、工具、合作对象的选择 和目标值,设计了两个制作方案并绘制了设计制作图。
废旧钢板、同废铁板、铁管 钢管
强度低,长时 用于第一 间用手锤、榔 实验材料 头等敲击容易 发生劈裂 易生锈,相对 用于第二 于钢材,强度 实验材料 略差,使用时 间较短
焊制加工难度 用于第三 大 实验材料
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
五、提出并选择方案
(二)选择加工矫钉器的合作对象
项目 优势 不足之处
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
五、提出并选择方案
中国石油独山子石化分公司QC报 告
确定目标值后,小组成员分头行动,查阅技术书籍、互 联网、到国铁咨询,结果没有找到可供借鉴的资料和产品信 息。因没有可供借鉴的资料,小组成员便提出了四个问题: (1)矫钉器应该设计成什么形状?(2)用什么材料来制作? (3)谁来加工制作?(4)在何处进行制作实验?针对这四 个问题,我们对现有的材料、工具、站场环境和技术力量进 行调查分析。


制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
小组成员简介
序号 1 2 3
姓 名 邱友能 曹 鹏 马 登
性别 男 男 男
岗位职务 线路班班长 线路班班长 技术员
组内职务 组 长 组 员 组 员
小组分工 组织活动和检验 方案实施 方案实施
4
5 6
7
操新民
刘继生 桑国华 颜彩云

男 男 女
线 路 工
线 路 工
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
五、提出并选择方案
中国石油独山子石化分公司QC报 告
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
五、提出并选择方案
中国石油独山子石化分公司QC报 告
(2)各对策方案可行性分析及评估,由每个成员对两个 方案进行评估,结果见下表:
评 序 号 对策方案 可行性分析 组员 项目 使用废旧枕 木制作弯曲 道钉矫直器 使用废铁板 制作弯曲道 钉矫直器 1、简单易行 2、费用低 3、制作时间短 1、简单易行 2、费用低 3、制作时间短 难易度 经济性 制作速度 预计效果 难易度 经济性 制作速度 预计效果 邱 友 能 ◎ ◎ ◎ ○ ◎ ◎ ○ △ 曹 鹏 ◎ ◎ ◎ △ △ ◎ ○ ○ 马 登 ◎ ◎ ◎ △ ◎ ◎ ◎ △ 估 操 新 民 ◎ ◎ ○ △ ◎ ◎ ○ △ 桑 国 华 ◎ ◎ ◎ △ ◎ ◎ ○ ○ 刘 继 生 ◎ ◎ ○ △ ◎ ◎ ○ △ 颜 彩 云 ◎ ◎ ○ △ ◎ ◎ ○ △综合 得分 是否采用
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
五、提出并选择方案
(三)选择制作地点
地点 优势
中国石油独山子石化分公司QC报 告
不足之处
结论
1.均为木枕道岔,可供选择实 南站 验的对象多。 2.本段的80%的材料存放在南 站地区。 3.小组成员和机械班所在班组 均在南站地区,便于沟通协作 北站 木枕道岔数量多,可供实验的 对象多
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
五、提出并选择方案
(一)制作材料选择
材料 优势
中国石油独山子石化分公司QC报 告
不足之处
结论
成本低,回收利旧,重量轻,加工凿 废旧枕木 制容易,即使加工不成功,还可以用 作制作改道木片,不会造成浪费 1、成本低:废品站价格为1.8元/kg, 废旧铁板、重量设计为30kg,材料成本为54元左 右(未计人工费),符合目标值 铁管 2、改制成功,变废为宝,不成功即作 废料处理,不会造成浪费
组 员
组 员 组 员 记录员
方案实施
方案实施 方案实施 整理记录
机械班班长 线 路 工
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
二、设备简介
中国石油独山子石化分公司QC报 告
道钉是作用在木枕道岔上,对钢轨与轨枕起固定作用,阻 止钢轨相对轨枕位移,确保道岔设备在列车运行过程中安全平 稳的零件。每组道岔约有道钉780余颗。目前独石化铁路专用 线有木枕道岔173组。道钉在保障铁路线路道岔状态稳定中起 着关键作用。
量的矫钉器,经过大家分析讨论后决定开展QC活动--“制作弯 曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用”来解决这个问题。
制作弯曲道钉矫直器,恢复弯曲道钉的使用
四、设定目标
中国石油独山子石化分公司QC报 告
1、课题目标:制作弯曲道钉矫直器1台。 2、目标值: (1)矫钉器能安全、高效的进行矫钉作业。 (2)矫钉器操作简单,便于携带; (3)矫钉器制作成本≤300元;
与国铁 加工制作水 1、单件不加工 第二组人员到国铁咨询,得到答 合作 平专业,满 2、制作费用高。 复是订单较小不予接受。同时单 足技术标准 台价格上千元
不选 择
与我段 机械维 修班合 作
熟悉铁路零 非机械设计和机 配件,多次 械加工专业人员 参与配件技 术改造工作
从机械加工厂和国铁返回后和机 械维修班达成了合作协议,先制 选择 作1台试用。以班组的条件,有能 力完成。
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