2.Technology Center of The Second Harbor Engineering Co.,Ltd.,Key Lab of Large-span Bridge
Construction Technology ,Ministry of Communication ,Wuhan 430071,China ;
14000
5×16000
2×14000
5×16000
28×12000552000
40650
中国港湾建设2010年第4期
3
施工监测
1施工监测目的:重庆朝天门长江大桥主桥施工难点多,包括扣塔系统安装及扣索索力控制、边跨钢梁整体调整、临时墩脱空、钢梁大悬臂安装防倾覆及应力安全控制、临时系杆安装和临时系杆索力控制、主拱无应力合龙、主桁轴线偏差控制等。为保证大桥施工过程的安全性
至32号节间时,挂2号扣索并一次性完成张拉,悬臂拼装33号、34号节间,南边架设35号节间,调整合龙口误差,架设北35号节间,实现主拱合龙。拆除临时节间钢梁和临时节间配重。挂设临时系杆并进行张拉,架设刚性系杆至刚性系杆合龙。架设桥面板,同时拆除临时系杆—拆除2号扣索—拆除1号扣索—拆除扣塔—桥面焊接。张拉体外预应力索—桥梁附属结构安装—桥面铺装—全桥最后一次涂装—成桥验收。大桥总体施工布置见图2。
Key words :Chaotianmen Yangtze River Bridge;Steel truss arch bridge;construction control;monitoring中国港湾建设
China Harbour Engineering
2010年8月第4期总第168期
Aug .,2010Total 168,No.4
Construction Monitoring and Controlling for
Chaotianmen Yangtze River Bridge in Chongqing
ZHANG Hui 1,ZHOU Ren-zhong 2,LI Zong-zhe 3
(1.Nanyang Institute of Technology ,Department of Civil Engineering ,Nanyang ,Henan 473004,China ;
重庆朝天门长江大桥的施工监测与控制
张辉1,周仁忠2,李宗哲3
(1.南阳理工学院土木工程系,河南南阳
473004;2.中交二航局技术中心,长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,
湖北程设计研究院有限公司,湖北武汉430071
摘
要:文中对重庆朝天门长江大桥施工控制监测成果进行了详细的分析和总结,监测内容包括对临时墩、主桁、
度的钢桁架系杆拱桥,见图1。双层桥面,上层布置双向六车道和两侧人行道,桥面总宽36m ,下层中间布置双线城市轨道交通,两侧各预留1个7m宽的汽车车行道。
图1主桥上部结构立面示意图
2×140005×1600014000
8×12000
5×16000190000
128000南岸
14000
142000
江北8×12000190000
扣塔的应力监测;扣塔扣索和临时系杆索的索力监测;主桁偏差、主拱合龙和刚性系杆合龙的线形监测。施工控制监测及成果分析在保证大桥建设安全中起到了重要作用,也为以后同类桥梁施工与控制技术提供借鉴参考。关键词:朝天门长江大桥;钢桁架系杆拱桥;施工控制;监测中图分类号:U445.46
文献标志码:A
文章编号:1003-3688(201004-0001-07
CC Wuhan Harbor Engineering Design and Research Institute Co.,Ltd.,Wuhan 430071,China
Abstract :In this paper,the construction controlling and monitoring results of Chaotianmen Yangtze River Bridge were analyzed in detail and summarized,which include stress monitoring of temporary piers,main trusses and cable towers;monitoring for cable tension force of bulke towers and temporary tie-beams;linear monitoring for the line shape of main trusses,main arches and rigid tie-beams when closing.The construction controlling and monitoring results played an important role in guaranteeing bridge construction safety,it will also provide references for the construction monitoring and controlling of similar bridges in future.
与稳定性,确保大桥顺利安全建成及成桥后线形和内力标准达到设计要求,必须对大桥施工期间关键部位的应力、线形、索力、温度进行严密的监测。
2施工监测内容:根据施工特点和监控方案,针对主桥结构位移、索力、应力、温度4大类参量进行监测。表1为大桥监测项目。
LS1、LS2和LS3。其中1号、2号节段用1000t ·m塔吊架设,其余用2100t ·m爬行架梁吊机悬臂吊装架设。边跨钢梁架至LN3临时墩时脱空LN1临时墩,架至14号节间菱形到主墩开始受力时脱空LN2临时墩。中跨架设时采用先拱后梁的顺序。钢桁梁架至18号节间时整体调整钢梁,使中支座位置和中支点位置精确对位,同时开始安装扣塔。架至21号节间,脱空LN3临时墩。钢梁架至26号节段时,挂1号扣索并一次性完成张拉。继续悬臂拼装钢梁
收稿日期:2010-03-15
作者简介:张辉(1972—,男,讲师,硕士,从事数理研究、检测与
分析工作。
2施工工艺流程
主桥钢桁梁施工先架设边跨再架设主跨。在边跨架设
中设3个临时辅助墩,包括北岸LN1、LN2和LN3,南岸
1
工程概况
重庆朝天门长江大桥主桥上部结构设计为:190+552+190m的三跨连续中承式钢系杆拱桥,为世界上第一大跨