新能源汽车项目可行性报告xxx（集团）有限公司摘要近期，新能源汽车板块利好消息不断。
2019年12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(简称《规划》)。
《规划》提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
分析人士指出，若以2025年新车销量3000万辆计算，《规划》发展愿景中新能源汽车新车销量或将达到750万辆左右。
作为我国当前和未来15年新能源汽车发展的纲领性文件，《规划》落地后将为今后新能源汽车产业制定相关规划提供政策依据，长期利好新能源汽车产业发展。
而国产特斯拉Model3规模化交付、2020年底实现100%国产化、ModelY项目启动，带来了特斯拉相关概念的系列利好。
申万宏源证券测算，假设2021年特斯拉实现30万辆产量，单车价值30万元，预计电池、材料、高压直流继电器、热管理系统等环节有望带来400亿元以上市场空间。
2020年新能源车需求爆发、叠加2019年基数较低、景气底部各细分领域龙头企业市占率持续提升，各细分领域龙头企业业绩增速将大幅高于行业增速;随着全球燃油车企新能源车平台产能释放、Model3国产化持续交付，电动车产品力会出现较大提升，行业内生进化能力增强，板块整体估值出现抬升，电动车板块将迎来戴维斯双击。
国内新能源汽车中游环节将在未来获得重要的发展窗口期。
当前全球汽车工业对以锂电池为基础的汽车电气化方向已成共识，在新能源汽车行业新的一轮供给创造需求过程中，2020年将是各大车企密集上市新能源汽车产品开启年，未来也定是加速态势。
下游需求的大幅增长，为国内中游电气零部件及锂电池产业链带来机遇，特别是有望进入全球主流车企供应链体系(如特斯拉、大众、丰田，BBA等)，将有助于中游企业管理能力和品牌力的提升。
新能源汽车发展长期向好没有改变。
2019年受相关因素影响，我国新能源汽车产销从2019年7月开始出现下滑。
但从全年来看，2019年新能源汽车销量超过120万辆。
从趋势上看，2019年11月、12月销售量表现已经回到退坡以前的平均水平，这表明了政策退坡负面影响正在逐渐恢复当中。
2019年7月和9月，工信部两次就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称《积分办法》)修正案公开征求意见，工信部根据意见反馈情况进行了修改完善，拟于近期发布。
此次政策修订在《积分办法》两年实施经验的基础上，综合考虑产业发展的新情况、新问题，旨在构建形成促进新能源汽车市场化发展的长效机制。
工信部相关司局负责人称，在我国新能源汽车产业发展过程中，相关支持政策尤其是财政补贴政策对于培育消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用。
2019年以来，受宏观经济下行压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车产销首次出现下滑。
根据工信部在论坛上公开的数据，2019年我国新能源汽车销量120.6万辆，2018年这一数据为125.6万辆，下降约3.98%。
这是我国自2009年大力推广新能源汽车市场发展以来，首次出现新能源汽车年度销量下滑。
该新能源汽车项目计划总投资19977.73万元，其中：固定资产投资14942.97万元，占项目总投资的74.80%；流动资金5034.76万元，占项目总投资的25.20%。
达产年营业收入33571.00万元，总成本费用26407.37万元，税金及附加318.75万元，利润总额7163.63万元，利税总额8470.47万元，税后净利润5372.72万元，达产年纳税总额3097.75万元；达产年投资利润率35.86%，投资利税率42.40%，投资回报率26.89%，全部投资回收期5.22年，提供就业职位642个。
报告根据项目实际情况，提出项目组织、建设管理、竣工验收、经营管理等初步方案；结合项目特点提出合理的总体及分年度实施进度计划。
新能源汽车项目可行性报告目录第一章总论第二章投资背景和必要性分析第三章市场研究分析第四章建设规划方案第五章选址可行性研究第六章土建工程第七章项目工艺说明第八章环境保护概况第九章职业保护第十章项目风险应对说明第十一章节能第十二章实施计划第十三章项目投资方案分析第十四章经济评价分析第十五章招标方案第十六章项目综合结论第一章总论一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx（集团）有限公司（二）公司简介经过10余年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，完善的加工制造手段，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。
公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。
集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。
公司满怀信心，发扬“正直、诚信、务实、创新”的企业精神和“追求卓越，回报社会” 的企业宗旨，以优良的产品、可靠的质量、一流的服务为客户提供更多更好的优质产品。
公司致力于创新求发展，近年来不断加大研发投入，建立企业技术研发中心，并与国内多所大专院校、科研院所长期合作，产学研相结合，不断提高公司产品的技术水平，同时，为客户提供可靠的技术后盾和保障，在新产品开发能力、生产技术水平方面，已处于国内同行业领先水平。
公司一直注重科研投入，具有较强的自主研发能力，经过多年的产品研发、技术积累和创新，逐步建立了一套高效的研发体系，掌握了一系列相关产品的核心技术。
公司核心技术均为自主研发取得，支撑公司取得了多项专利和著作权。
（三）公司经济效益分析上一年度，xxx实业发展公司实现营业收入20404.86万元，同比增长14.55%（2591.18万元）。
其中，主营业业务新能源汽车生产及销售收入为17627.64万元，占营业总收入的86.39%。
根据初步统计测算，公司实现利润总额4324.51万元，较去年同期相比增长376.40万元，增长率9.53%；实现净利润3243.38万元，较去年同期相比增长482.63万元，增长率17.48%。
上年度主要经济指标二、项目建设理由近期，新能源汽车板块利好消息不断。
2019年12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(简称《规划》)。
《规划》提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。
分析人士指出，若以2025年新车销量3000万辆计算，《规划》发展愿景中新能源汽车新车销量或将达到750万辆左右。
作为我国当前和未来15年新能源汽车发展的纲领性文件，《规划》落地后将为今后新能源汽车产业制定相关规划提供政策依据，长期利好新能源汽车产业发展。
而国产特斯拉Model3规模化交付、2020年底实现100%国产化、ModelY项目启动，带来了特斯拉相关概念的系列利好。
申万宏源证券测算，假设2021年特斯拉实现30万辆产量，单车价值30万元，预计电池、材料、高压直流继电器、热管理系统等环节有望带来400亿元以上市场空间。
2020年新能源车需求爆发、叠加2019年基数较低、景气底部各细分领域龙头企业市占率持续提升，各细分领域龙头企业业绩增速将大幅高于行业增速;随着全球燃油车企新能源车平台产能释放、Model3国产化持续交付，电动车产品力会出现较大提升，行业内生进化能力增强，板块整体估值出现抬升，电动车板块将迎来戴维斯双击。
国内新能源汽车中游环节将在未来获得重要的发展窗口期。
当前全球汽车工业对以锂电池为基础的汽车电气化方向已成共识，在新能源汽车行业新的一轮供给创造需求过程中，2020年将是各大车企密集上市新能源汽车产品开启年，未来也定是加速态势。
下游需求的大幅增长，为国内中游电气零部件及锂电池产业链带来机遇，特别是有望进入全球主流车企供应链体系(如特斯拉、大众、丰田，BBA等)，将有助于中游企业管理能力和品牌力的提升。
新能源汽车发展长期向好没有改变。
2019年受相关因素影响，我国新能源汽车产销从2019年7月开始出现下滑。
但从全年来看，2019年新能源汽车销量超过120万辆。
从趋势上看，2019年11月、12月销售量表现已经回到退坡以前的平均水平，这表明了政策退坡负面影响正在逐渐恢复当中。
2019年7月和9月，工信部两次就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称《积分办法》)修正案公开征求意见，工信部根据意见反馈情况进行了修改完善，拟于近期发布。
此次政策修订在《积分办法》两年实施经验的基础上，综合考虑产业发展的新情况、新问题，旨在构建形成促进新能源汽车市场化发展的长效机制。
工信部相关司局负责人称，在我国新能源汽车产业发展过程中，相关支持政策尤其是财政补贴政策对于培育消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用。
2019年以来，受宏观经济下行压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车产销首次出现下滑。
根据工信部在论坛上公开的数据，2019年我国新能源汽车销量120.6万辆，2018年这一数据为125.6万辆，下降约3.98%。
这是我国自2009年大力推广新能源汽车市场发展以来，首次出现新能源汽车年度销量下滑。
三、项目概况（一）项目名称新能源汽车项目（二）项目选址xx工业园（三）项目用地规模项目总用地面积50045.01平方米（折合约75.03亩）。
（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数74.99%，建筑容积率1.25，建设区域绿化覆盖率6.09%，固定资产投资强度199.16万元/亩。
（五）土建工程指标项目净用地面积50045.01平方米，建筑物基底占地面积37528.75平方米，总建筑面积62556.26平方米，其中：规划建设主体工程47855.87平方米，项目规划绿化面积3807.08平方米。
（六）设备选型方案项目计划购置设备共计159台（套），设备购置费5399.44万元。
（七）节能分析1、项目年用电量1145145.08千瓦时，折合140.74吨标准煤。
2、项目年总用水量20102.45立方米，折合1.72吨标准煤。
3、“新能源汽车项目投资建设项目”，年用电量1145145.08千瓦时，年总用水量20102.45立方米，项目年综合总耗能量（当量值）142.46吨标准煤/年。
达产年综合节能量44.99吨标准煤/年，项目总节能率22.33%，能源利用效果良好。
（八）环境保护项目符合xx工业园发展规划，符合xx工业园产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。