燃油泵
它是从油箱抽出燃油，并将其输送到喷油器的装置。

早期的燃油泵是直列式的，安装在油箱外。

从大约20年前起，安装在油箱内的罐式泵成为主流。

目前燃油支架总成成为主流，它不仅构成燃油泵，而且还集成了作为电位计或浮子臂的燃油流量检测装置，燃油滤清器，以及调节燃油压力的压力调节器。

如果燃油泵发生故障，则燃油不能正常输送到发动机，并且会出现下列故障：
●发动机起动故障；或
●出力下降。

检测燃油泵的一种简易方法是检测其在运行状态下的噪音。

由于燃油泵在运转状态下具有独特的噪音，当燃油泵正在运转时，你把耳朵靠近油箱入口就会听到这种噪音。

如果燃油泵不工作，则需要检测燃油泵是否出现故障或运转燃油泵的电力系统是否出现故障。

检测燃油泵的一种方法是检测燃油泵支架总成连接器的燃油泵终端的传导效果。

即便燃油泵终端之间的传导效果良好，仍建议在燃油压力低或燃油泵的燃油滤清器被污染或损坏时更换燃油泵。

由于检测方法取决于车辆制造商，建议您参阅车辆维护手册。

典型故障及检测方法。