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西南大学2020年春季路基路面工程【1276】课程考试大作业参考答案
西南大学培训与继续教育学院课程考试试题卷
学期:2020年春季
课程名称【编号】:路基路面工程【1276】 A卷
考试类别:大作业 满分:100分
从下面1~5题任意选做2题,每题50分。
1.阐述环境因素对路基路面工程的影响?
2.阐述车辙的影响因素和处理措施?
3.阐述引起路基不均匀支承的主要原因,以及其最经济、最有效的控制措施。
答:引起路基不均匀支承的可能原因
不均匀沉陷:压实不均匀、填挖结合处理不佳、土基未充分固结(施工期沉降不稳定);不均匀冻胀:含水量在等温面ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ分布不均匀、土质不均匀;特殊土质:膨胀土、湿陷性黄土等,加上含水量变化。
处治方法
(1)进行有效的地基处理,控制沉降,尤其是不均匀沉降;
(2)控制压实时的含水率接近于最优含水率,并保证压实度达到要求
2)路拌法
定义:路拌法是指在路面上用人工或机械将矿料和沥青材料就地拌和、摊铺、碾压密实后形成沥青结构层的施工方法。
特点:沥青材料分布均匀,可以缩短路面的成型期,但强度较低。
3)厂拌法
定义:是用不同粒径的碎石、天然砂、矿粉和沥青按--定比例在拌和机中热拌所得的拌和物,在规定温度范围内运到工地并用摊铺机摊铺,碾压密实成型的沥青路面。
(3)加强路基排水设施;
(4)加设功能层,以缓和可能产生的不均匀变形对面层的不利影响。
4.阐述水泥路面结构设计的主要内容。
5.阐述沥青路面按施工工艺分类及其各自特点。
答:分为层铺法施工、路拌法施工和厂拌法施工的沥青路面三种
1)层铺法
定义将沥青分层酒布、矿料分层撒铺,然后碾压形成沥青面层的施工方法。特点:工艺和设备简便,功效较高,施工进度快,造价较低;结构强度低,使用寿命短,路面成型期较长,需要经过炎热季节经行车碾压之后路面方能最终成型。