本科生专业技能拓展训练项目实验报告
将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去•
iv 润滑系统：是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减 小摩擦阻力，减轻机件的磨损。

v 冷却系统:用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温 度状态下工作•
vi 点火系统:气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火 花塞，火花塞头部伸入燃烧室内•
vii 启动系统:发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使 活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转
4、汽车发动机工作原理
5、常用的汽车环保技术 i 通过氧传感器对喷油量进行闭环控制。

应用车型：所有的电喷发动机都采用此技术. ii 采用缸内直喷技术（FSI ）。

应用车型：迈腾、宝马760Li 。

iii 对点火提前角进行控制•应用车型：绝大多数电喷发动机都应用了此技术，
做的比较
好的是宝马。

v 曲轴箱通风.应用车型：全部车型。

v
二次空气喷射。

应用车型：绝大部分车型进气行程
压缩过程 做工过程 排气过程
vi EGR废气再循环控制。

EGR废气再循环控制。

vii汽油蒸汽排放控制(EVAP。

应用车型：所有车型。

诚减速断油控制。

应用车型：所有车型。

ix可变正时和可变气门升程。

应用车型：应用此技术的车型很多，典型的是本田雅阁(VTEC。

6收获与总结；
通过这次小学期的大学生技能训练拓展，是我增长了很多知识。

由于选择了考研，以势必会导致很多限选课没有办法及时到场，但是老师很体贴我们，让我们选择了感兴趣的几节课去上了，在没有耽误考研复习的同时，也拓展了知识。

这次的课程是学习相关汽车的内容，包括汽车的品牌，汽车的工作原理，发动机的原理，做功的过程，特鄙视关于汽车环保的相关知识，这是当今汽车行业很关键的技术之一, 与可持续发展战略息息相关。

汽车与我们的密切相关，我们的
虽然这次小学的可没有全部到场，学到的知识也是很有限的，但是最重要不是学到知识，关键的是我们掌握了作为一名大学生所必需具备的一种技能，那就是是我们学会研究认识事物的一方法，这样才能真正学到这门限选课的真谛。

备注：页面可根据需要自行调整环境科学与工程学院实验中心编制。