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双钢轮压路机安全操作规程

双钢轮压路机安全操作规程
1.一般安全说明
1.1在开始任何修理工作前,断开蓄电池(先断开负线)和电容器电源。

1.2在手动转动发动机时,请只使用正确的发动机盘车技术。

切勿拉动或撬动风扇的方法试图转动曲轴。

这种做法会导致严重的人身伤害,财产损坏或损坏风扇扇顶,导致提前发生风扇故障。

1.3任何管线,接头或相关部件拆卸或断开前,必须先释放空气,机油和冷却系统的压力。

在拆卸任何有内存压力的装置时必须特别小心压力释放出的可能性。

切勿用手摸来进行压力泄露检查。

高压机油或燃油会导致人身伤害。

1.4为防止窒息和冻伤,请穿戴好防护工作服并只可在通风良好的地方拆卸液压冷却剂(氟利昂)管线。

并防止冷却剂进入大气层,以造成环境污染。

2. 发动机的起动
2.1切勿用起动机起动30秒钟以上,以免损坏起动器。

在每次试图起动之间应间隔2分钟。

如果三次试图起动后发动机仍不能起动,检查燃油供给系统。

在转动时没有排烟或白烟说明没有输送燃油。

2.2一起动就把油门移动至怠速位置。

2.3在起动冷的发动机时,缓慢地增强发动速度以确保轴承得到足够的润滑。

2.4切勿过长时间怠速运转发动机,长时间怠速运行(10分钟以上)会损坏发动机,是由于燃烧室温度降得过低导致燃油不能完全燃烧。

这会导致碳阻塞喷油孔和活赛环并会导致汽门阻塞。

如果发动机冷却液温降得过低(摄氏60度),燃油将把汽缸壁上的润滑油冲洗掉和稀释贡轴箱机油,因此,发动机所有的运动部件将得不到正确的润滑油量。

2.5在有负荷作业前,怠速运行发动机3至5分钟。

2.6当使用路线电缆起动发动机时,确保跳线电缆连接是并联的;正极对正极和负极对负极。

当使用外部电源起动发动机,把断路开关放置在断的位置。

在连接跳线电缆前移开钥匙以免无意中接通起动器。

2.7冷气候作业:在周围温度低于摄氏零度环境下去作业,需要对发动机起动特别考虑;在温度低于摄氏零度时,在满负荷运行前,中速运行发动机5分钟。

2.8起动发动机时,切勿使用过量起动液。

过量使用起动液将导致发动机损坏。

切勿在靠近明火,或与预加热器与火焰喷射器一起使用起动液。

一起使用会导致爆炸。

切勿吸入起动液烟气,起动液烟气有害于您的健康。

2.9开足油门最大扭矩发动机速度(根据发动机额定,1100至1600rpm)之下长时间(超过1分钟)运行发动机。

在满负荷作业后,关闭发动机前让发动机怠速运转3分钟至5分钟。

经常监测机油压力和冷却液温度仪表。

如果任何压力或温度达不到规定,关闭发动机。

注:在冷却液温过低(60°)或过高(100°)的情形下持续作业会损
坏发动机。

3.维护保养
每天进行的日常保养
3.1燃油-水分离器:泄放水和沉淀物
3.2检查机油油面:关闭发动机至少等待5分钟后再检查润滑油油面。

3.3检查冷却液液面:切勿使用密封添加剂来阻止冷却系统的泄漏。

切勿把冷的冷却液添加到热的发动机中,让发动机冷却到摄氏50度以下。

3.4目测检查皮带:有否交叉面裂缝。

3.5目测检查冷却风扇:是否固定牢靠或有其它损坏。

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