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我国省会城市交通拥堵现状与解决方案研究—— 以xx市为例

xxxx学院毕业设计(论文)题目:我国省会城市交通拥堵现状与解决方案研究——以xx市为例指导教师:职称:学生姓名:学号:专业:班级:院(系):机电工程学院20xx年x月xx日我国省会城市交通拥堵现状与解决方案研究——以xx市为例【摘要】城市交通是影响和带动整个城市功能布局发展,改善人们居住生活和出行条件的一个重要因素。

随着城市化进程的不断加快和交通机动化进程的迅速发展,城市交通拥堵已经成为制约城市化发展的一个世界性难题。

城市交通拥堵带来的经济损失、效率降低、环境污染和能源、土地的大量消耗、交通安全威胁等危害,严重影响了社会经济的发展。

随着我国经济社会持续快速的发展和城市化进程的进一步加快,城市交通日趋紧张已经成为制约城市经济良性发展的瓶颈。

为了进一步促进我国城市经济建设和发展,就要找到行之有效的解决对策。

为了有效缓解我国城市道路交通拥堵,本文从xx市交通现状着手,在此基础上对城市交通拥堵形成的根源做深入的剖析,有进一步总结了国内外各大城市成功治理交通拥堵的经验,借鉴其中适合我国的措施和方法,从根源下手,从整体战略规划出发,得出我国城市交通拥堵治理的对策建议。

【关键词】:城市交通交通拥堵治理对策【Abstraction】urban traffic leads the development of the entire city function distribution and is taking a big part in people’s living condition and daily commute. With the rapid development of motorization process and accelerating process of city, city traffic congestion has become a worldwide problem restricting the development of the city.City traffic congestion caused economic losses,reducing efficiency, environmental pollution and energy consumption,land,traffic safety threat and other hazards,has seriously affected the development of social economy.With the further development of China's sustained and rapid economic and social development and the process of city,city traffic shortage has become the bottleneck of development of city economy.In order to further promote the construction of our country economy and the development of city,to find effective solutions.In order to relieve the traffic congestion in our city,the traffic situation of Zhengzhou city began,root on the basis of the formation of the city traffic jams do in-depth analysis,further summarizes the success of the city traffic congestion management experience,from the measures and methods which is suitable for our country,from the source to start,starting from the overall strategic planning,the countermeasures to control traffic congestion in our city.【keywords】Urban Traffic Traffic Jams Treatment目录一、研究背景..................................................................................................错误!未定义书签。

二、研究目的及意义......................................................................................错误!未定义书签。

三、国内外研究现状......................................................................................错误!未定义书签。

四、xx交通拥堵现状 (3)(一)城市机动车太多 (3)(二)路网系统不完善 (3)(三)城市主干道“东西不畅,南北不通”..........................................错误!未定义书签。

(四)停车难影响城市交通 (5)五、xx市交通拥堵的治理对策 (5)(一)建立高效组织,确保系统解决城市交通问题..............................错误!未定义书签。

(二)加强城市交通建设的总体规划的落实..........................................错误!未定义书签。

(三)加快改善城市交通基础设施,完善路网建设. (6)1.廓清道路的战略性功能定位,分层次进行适应性改造 (6)2.提高现有道路使用率 (6)(四)大力发展低成本、交通运输系统高效率的城市公共交通.........错误!未定义书签。

六、结语 (8)参考文献 (9)致谢 (9)前言城市交通是城市活动的重要组成部分,犹如人体的动脉,维系着整个城市的正常运转。

交通作为现代城市的重要体现和标志,见证着每一个城市的历史与文明、发展与兴衰。

城市交通不仅仅是一个市政工程问题或交通技术问题,而且是一个综合性的社会问题。

城市交通系统是城市赖以生存和发展的保证。

xx作为经济文化快速发展中的城市,交通的顺畅程度直接影响着城市的发展。

近年来,随着居民生活水平日益提高,机动车保有量的大幅度增加,xx城区道路交通拥堵的状况日益严重,已成为人们关注的热门话题。

造成交通拥堵的原因有很多,既有交通投入、道路系统的原因,也有交通结构、交通管理的原因,更有城市功能结构与布局上的原因。

如何控制xx的交通拥堵状况成为了xx市政府亟待解决的问题之一,本文将利用多种理论针对xx交通拥堵的现状成因以及如何解决交通拥堵进行分析,并提出可行的建议。

一、研究背景近年来,随着城市发展、人口增多、生活水平上升,xx市有越来越多的市民有能力购买私人轿车。

xx市车辆管所的数据表明:xx市新车上牌的数量正以每年以11%的速度上涨。

但是,与之相对应的交通规划、交通设施建设、交通管理却远远跟不上发展,导致近些年来堵车现象日益严重。

老百姓说:走路都比坐车快,许多驾乘人员也频发“路怒症”。

自20世纪50年代以来,世界各国学者在交通流理论、交通需求预测、交通规划与管理、交通环境科学、交通安全保障、交通模拟仿真、智能化交通系统等方面作了大量理论与应用工作,然而由于缺少对城市交通动态平衡机理的深刻认识,缺少对造成城市交通拥堵原因的深层次剖析,大部分研究停留在缓解城市交通拥堵的“治标”层面上,成果对城市交通问题的解决仍然具有相当的局限性和被动性。

通过对城市交通需求与供给动态平衡的保障机制和控制技术的研究,建立起以交通需求与交通供给的耦合与控制为基础的主动式交通供需平衡理论体系,对我国城市交通系统的发展模式产生重要影响,并实现我国城市交通系统的规划、建设与管理从被动适应向主动控制的根本转变。

基于我国交通现状的背景,研究xx市交通的拥堵状况,从而反映出我国省会城市的交通状况从而制定合理的解决方案。

二、研究目的及意义通过调查xx市交通拥堵的原因,分析问题症结并提出解决方案,为xx市未来的交通发展提出建议,尽己所能解决xx的交通顽疾。

城市交通是城市社会活动、经济活动的纽带和动脉对城市经济发展和人民生活水平的提高具有重大的意义。

当前我国城市特别是大城市的交通问题极其严重,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我国的经济的持续快速健康的发展造成威胁。

因此交通拥堵问题是治理的热点和核心问题。

如有效的解决这一问题,意义重大,也十分必要,符合当前国家提出的可持续发展策略。

(1)是我国实现和谐、环保、可持续发展目标的需要。

推进城市化进程是我国今后一个阶段的发展方向,城市交通关系到经济发展的正常运行与居民生活质量提高的重要保障。

(2)进行交通拥堵的研究,从理论上揭示城市交通规划与科学利用土地资源、合理安排城市布局之间的内在联系,保障城市交通顺畅运行,从而减少堵塞、降低交通所消耗的能源及二氧化碳等污染气体的排放。

(3)建立高效的城市交通体系,为城市可持续发展奠定基础。

在今后一定时期内我国经济还将持续的高速发展,根据交通与经济发展的关系预测城市机动车而拥有量与运行总量将会持续快速的增长,加快交通拥堵情况。

因此引进国外城市交通规划的理论、借鉴国外交通管理的先进经验、与我国具体国情、传统文化、特点发展时期相结合进入深入的研究,形成适合我国的交通规划和交通管理体系,对我们这个人口多、城市化进度快的国家具有十分重要的意义。

三、国内外研究现状国外拥堵情况及研究:通过对经济发达国家交通拥堵发展过程的研究,城市交通拥堵的产生与发展基本有共同的规律:经济快速发展-工业发展-城市人口增加-汽车保有量增加-交通拥堵-增加交通供给-进行交通需求管理-交通拥堵得到一定缓解。

但各国的具体情况也有所不同,如美国纽约、英国伦敦、日本东京都因先后在第一、第二次世界大战以后经济得到快速发展直接导致汽车工业无限制的发展,汽车保有量激增直接超过了城市道路的承载能力,从而导致严重的城市交通拥堵。

国际上自20世纪50年代以来针对城市交通需求迅猛增长与交通供应的不足而产生的严重交通拥挤问题从交通发展战略研究、交通设施布局规划与评价、交通影响分析等方面展开了深入研究,如道路网络布局方法、公共交通优先通行技术、基于交通引导城市发展的TOD理论以及包含城市交通发展政策、动态交通、静态交通、行人交通的城市综合交通系统规划方法,为城市交通规划与建设提供了依据国际上对交通智能控制的研究主要包括数据信息采集与管理技术、动态交通需求预测基础理论、交通动态诱导方法和城市交通智能化调度等内容。

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