KC019-2
报告四—毕业论文选题研究进展报告
学院名称管理学院
专业名称物流管理
班级物流091班
学生姓名黄燕军
指导教师张光明
2013年3月23日
阶段一：资料收集整理阶段（2013年12月24日-2013年2月25日）
—资料收集整理，数据核对，表格建立，流程图的优化；论文提纲的书写，以及修改。
公司简介：合长公司对汽车零配件进行简单的流通加工后，组装后的总成贴上合长公司的标识；并将供应商那一栏换成柳州市合长机械制造有限责任公司。
这样利用了柳州及柳州临近地区的廉价劳动力，柳州地区强大的汽车零配件生产资源，以及稳定的产成品消费客户；中铁物流园强大的物流服务（包括中铁物流吸引的社会物流服务），还有就是临近五菱这个最大的客户；能较快时间内处理各种问题，并能做好各种信息反馈。
对于需要实行JIT生产的企业来说，订货期的长短至关重要，订货期较短，仓库库存就可以尽量缩减；减少了仓库管理费用，节约土地租金，节省了订货费用。
要实现JIT生产，就要做好供应链上下游的关系，与上游原材料供应商和下游的产成品客户保持紧密合作。
需要原材料供应商及时提供物料，需要下游客户及时消化产成品，本厂要准确收集各个客户的需求信息，合并订单数据，按照汽车零配件的本身结构的特点（BOM），库存情况，在途物资情况，仔细做好物料需求计划（MRP），及时将物料需求情况审计确认后，通过互联网（如EMAIL，EID等）传输给供应商，供应商接收相应的数据后，及时派员将相应物料配送给合长，签发相应的单据。
汽车零部件生产制造企业中物流操作流程的控制，物流成本的控制，具有重大的意义。
对于激活汽车制造业，扩大其利润面，节省物流成本，准时化生产，减少库存积压，健全物流信息系统这些方面还是有很多地方可以入手的。
表一：柳州市合长机械制造有限责任公司主要产成品
搬运装卸信息：
搬运装卸工具及方式：
方式一：地牛拉木托盘
方式二：叉车叉木托盘：
方式三：人工拉小车
图一：合长机械制造公司平面图
合泽库房GP50邮箱装配区半成品物料
半
成品库房
部装车间装配区轮胎车间装配区
成
品
区
安
全
通
道
安
全
通
道
安
全
通
道物流通道物流通道
北一门北二门
北三门
北四门北五门北六门
西一门（通往合泽）
安
全
通
道
物流装卸平台
柳州市合长机械制造公司平面图
阶段二：2013年2月25日—2013年3月14日
—物流运作实际情况汇总
多家第三方物流公司紧靠合长公司，比如合泽物流公司，中铁快运；中铁物流园可以提供大型高端的物流设备及相关工作人员。
现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。
这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。
物流计划人员（仓库管理员）定期对仓储物料的数量，名称，供应商等情况进行统计，并及时与物流操作人员(如叉车司机）沟通，遵循后进先出的原则，叉车司机，仓库管理员都要记录出库数据，物料运到生产车间后，生产线首道工序也要记录物料数据。
每台轮胎总成成品运输车（小型）可以运6框，共300个，2分钟内从合长公司大门运出中铁物流园，穿过马路，直接进入五菱公司的东一门，卸货后进入五菱公司各种类型车辆的组装流水线。
几乎实现轮胎总成零库存管理，而且耽误流水线1分钟，罚款600元。
轮胎总成没有完成质检或者质检不合格，运到五菱流水线上时被查出，每个轮胎总成罚款35元左右。
合长公司会在星期六晚上对公司的库存情况进行盘点，记录各种物料的库存数量，库存状态。
计算物料总价值，并统计一周出厂成品轮胎，汽车零部件数量，生产作业中运到的问题，客户订单完成率等。
合长公司严格实行5S原则，即素养，清洁，清扫，整顿，整理。
杜绝七种浪费：等待浪费，多余动作浪费，过度加工浪费、纠正错误浪费、不合理运输浪费、过度库存浪费、过量生产浪费。
阶段三：2013年3月15日—2013年3月23日
—设计和创作：
1、通过查阅本人所写模拟实习报告，生产作业实习报告，物流系统研究报告以及实习日记，平时工作中的所见所闻，积累了大量汽车零部件生产企业物流情况的素材。
2、通过一段时间的复习，我对物流专业所学的专业课知识有了一定的加固。
3、通过互联网，尤其是通过校内网进入中文数据库，拜读了大量的学位论文，期刊论文，以及一些专著。
领教了前人渊博的知识和智慧，对我建立论文框架有了极大的帮助。
4、通过以上资料的整理，提取出了汽车零部件物流JIT模式方面相关的物流前沿知识，结合所学专业知识；对实现论文选题研究和论文设计说明书的书写奠定基础。
5、论文将结合国内外汽车行业和汽车物流现状，参照当下运行良好的物流技术和作业标准，尝试一下物流前沿技术，综合提出一些汽车零部物流JIT模式运行障碍的解决方法；进而降低汽车零部件物流成本，提高物流服务效率，并希望对汽车整车制造企业和汽车零部件生产供应企业有些肤浅的了解和些许帮助。
主要参考文献：
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