2)焊接垂直板，先焊外部焊缝，后焊内部焊缝（图7c）
3)焊接下盖板。
二
走台的装配焊接
1．斜拉筋零件的准备：
按图纸尺寸装配，焊接斜杆与联接板成零件。
2．走台的拼接
走台板宽度不足时，应预先拼接焊接。
3．装配点定焊走台构架（图8）
在装配走台之前主梁应有向外水平弯曲，见附表，不府合要求时可用干斤顶调整。
1)按图纸尺寸在主梁腹板上号出走台横向角钢的装配位置。
5-50T电动吊钩桥式起重机桥架工艺卡
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当Lk≤时，≤2mm
当LK＞时，≤3mm
5．焊接轨道压板
焊接前，应测量上拱度情况，当拱度过大可在端梁下支撑，拱度过小时，可在中间部位支起，当拱度约为1000时，可以不动。
6．装配焊接限位开关座零件及撞头装置。
工序内容
设备及工艺装备
工艺简图
一
主梁与端梁装配焊接
1.将两垫架调整到相互平行，距离约为起重机跨度的倍左右（或位于主梁斜稍根部）图1
2.将两主梁放在垫架上，在主梁上盖板的两端划出主梁的纵横十字线，调整主梁，达到如下要求：
1)主梁的中心距A的偏差＜3㎜。图2
2)主梁的横向中心线的偏差△e＜2㎜。
3)对角线差∣D1-D2∣＜3㎜.
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通用桥式起重机桥架组装跨度加大量△L表1
起重量
跨度（m）
5——20t
30——50t
上孔
下孔
上孔
下孔
8
6
T电动吊钩桥式起重机桥架工艺卡
5-50T电动吊钩桥式起重机
桥架工艺卡
文件编号YJ/CG—0104—02
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广东省南海市粤捷起重机器有限公司
2002年4月10
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2)装配定点横向角钢，应大至水平。
3)焊接角钢上的平面角焊缝。
4)在横向角钢上拼接焊接大边梁，定点在横向角钢
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2)测量对角线∣D1-D2∣＜3㎜。（图2）
3)在端梁隔板处用蜡线吊垂线，使端梁的下部内倾，其内偏尺为3㎜（图6）
（注：端梁的下部不能外倾）
50M钢卷尺时加15kg拉力。经纬仪、框式水平仪、线锤。
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4)用盘尺测量桥架跨度（拉力约15kg）因焊接收缩，跨度应加大，其加大量见表1。
5．将主梁上下盖板点焊在端梁上（图7a）。
6．装配点定焊垂直联接板和三角联接板，图7a。
7．焊接
1)焊上盖板和三角联接板（图7b）
1)先焊接旁弯大的一侧走台，后焊接旁弯小的一侧。
2)先焊走台下部后焊走台上部焊缝。
3)先焊走台纵向焊缝，后焊横向焊缝。
4)焊完后拆除千斤顶。
装配走台时主梁外弯控制值（mm）表二
吨位（t）
跨度
（m）
5——20t
30——50t
5
6
7
8
12
9
13
11
15
13
15
14
16
15
17
17
三
轨道装配
1．划出轨道位置线，注意保证小车轨距，又要保证两轨道中心线对起重机中心线的偏差。
8
5
10
8
8
6
12
10
10
6
12
10
10
8
14
12
12
10
14
12
12
10
16
14
14
12
16
14
14
12
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4)两主梁同一截面高低差△h＜2㎜。图3
5)两主梁水平b＜B/200。
3.在端梁上盖板上画出纵向中心线和与主梁装配的十字中心线，且将弯板垂直面过到上盖板与其纵向中心线之交点打上冲眼。图4
4.起吊端梁与主梁装配
1)先将主梁与端梁十字中心线对齐，将端梁码定于主梁上盖板上，然后调整端梁，用水平尺找平，使端梁的两头水平差＜2㎜。
2．铲除装配轨道位置处的焊肉。
3．先装配定点焊一根轨道，再以此轨道为准装配点定焊另一根轨道，装配过程中随时检查轨距。
4．起重机在使用过程中，二主梁有向内弯的趋势，因此轨道装配成外弯型，每一根轨道的外弯值：
轨道压板压紧夹具
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上，大边梁应随主梁旁弯而变化.
5)装配定点焊电动机构架。
6)装配定点焊斜拉筋（如果斜拉筋在走台上，则校装完走台板在校装斜拉筋）。
4．装配走台板
1)走台板要驳长时，可以搭接在横向角钢上。
2)先定点焊主梁旁弯大的一侧走台板，然后用千斤顶调整主梁外弯控制值，然后再点焊另侧走台。
5．焊接
四
桥架调整
1．桥架如不符合要求时，应进行矫正修理
2．矫正原则与主梁矫正过程相同。
1)拱度过大或过小时，用相应的火焰矫正，主梁上部或下部解决。
2)外弯超差时，用火焰矫正走台边梁及主梁外侧；内弯时，用火焰矫正主梁内侧。
3)波浪超差时，采用圆点或“棱形”加热矫正。
五
检验
按技术要求进行交检。
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