事故车定损理赔服 务
第九章 事故车定损理赔服务
第九章 汽车售后服务
第一节 事故现场勘查 第二节 汽车损伤鉴定 第三节 汽车估损 第四节 事故定损
本章知识要点：
➢ 事故现场勘查 ➢ 汽车损伤鉴定 ➢ 汽车估损 ➢ 事故定损
导入案例
第一节 事故现场勘查
1.1 事故现场的分类 1.2 事故现场勘查的工作内容 1.3 事故现场勘查技能 1.4 现场勘查报告
1.1 事故现场的分类
1.按现场完损状态分类 ① 原始现场。 ② 变动现场。 ③ 破坏现场。
（1）原始现场。是指没有遇到任何改变或破坏的现场。车 辆、人、畜和一切与事故有关的痕迹、物证均保持事故发 生后的原始状态。
事故现场的分类
（2）变动现场。是指事故发生后到现场勘查之前，由于某种自然 的或人为的原因，使现场的原始状态部分或全部地受到变动的现场。 这类现场不能充分为事故分析提供直接依据，有时甚至完全失去起码 的痕迹和物证，造成案情分析的困难。
事故现场勘查的工作内容
2.现场访问
现场访问是以查明道路交通事故发生前后当事人、道路、交通环境、车 辆等的基本情况，以开辟线索来源为目的而进行的询（讯）问当事人及证人 的活动。通过访问具体要了解的内容通常包括道路交通事故当事人的基本情 况、道路交通事故发生的基本事实、其他与道路交通事故有关的情况等。
通常引起现场变动的原因有： ①抢救伤员或排险。 ②保护不当。 ③自然破坏。 ④允许变动。 ⑤车辆驶离。
事故现场的分类
（3）破坏现场。是指道路交通事故发生后，与道路交通事故有关或 被唆使的人员故意改变道路交通事故现场车辆、物体、痕迹、物证等的 原始状态，企图达到逃避责任或者嫁祸于人的目的。破坏现场应属于变 动现场的范围，但因其性质恶劣，因此单独列为一类。
事故现场勘查的工作内容
4.现场试验 现场实验是分析案情、查明事故事实、解释某些事故现象，以及审
查判断某些证据的一种手段。在现场勘查或现场分析过程中，有时对某 些痕迹或事实的认识上有分歧，或者有怀疑的情况下，就可以通过现场 实验来验证、查明某些痕迹或事实的形成原因。
现场试验的主要工作内容包括： （1）肇事车辆的车速与制动距离。 （2）肇事车辆的有关技术性能。 （3）车身、路面、衣着等痕迹的形成。 （4）车辆接触部位与方位。
2.根据现场是否由办案人员重新设置分类 （1）原发现场。是交通事故发生后所存在的现场，包括原始现场、 变动现场、破坏现场，它是交通事故现场勘查人员工作的对象。 （2）再现现场。是指道路交通事故办案人员根据需要，重新恢复、 布置的现场。根据再现手段及目的的不同，再现现场又可以分为恢复现 场和布置现场。 恢复现场是根据现场勘查记录等材料，重新恢复观场，以供道路交 通事故分析或复查案件使用。 布置现场则是根据目击证人或当事人的指认，对由于种种原因，已 经不存在的原发现场所进行重新布置的现场。
事故现场勘查的工作内容
事故现场勘查的工作流程图见图9.1。
1.3 事故现场勘查技能
1.痕迹物证勘查 由碰撞事故造成的痕迹物证不但能反映出造型客体与承受客体之
间的作用过程，同时还能印证痕迹的形成。通过现场痕迹的勘查以确定 事故原因和相关责任。
痕迹的勘查主要是勘查车辆痕迹、地面痕迹和人体痕迹。 车辆痕迹是指车辆在交通事故中与其他车辆、人体、物体相接触， 留在车辆上的印迹。 地面痕迹是指车辆轮胎相对于地面作滚动、滑移等运动时，留在地 面上的印迹。 人体痕迹是指人员在交通事故中与车辆、道路、物体接触，留在伤 亡人员衣着和体表上的印迹。
现场访问应重点了解如下问题： （1）肇事者的个人情况，如年龄、性别、驾驶经历、事故记录等。 （2）发生事故的时间、地点、车辆、出车事由、乘客人数或载物数量。 （3）发生事故时的估计车速，发现险情时车辆的位置，所采取的措施。 （4）事故过程的具体情况。 （5）逃逸车辆的车型、车号、颜色、去向等可供侦缉的线索。
从现场破坏的情节，可分为逃逸现场和伪造现场。 ①逃逸现场。是指肇事人为了逃避责任，在明知发生交通事故后， 故意驾车逃逸而造成的破坏现场。 ②伪造现场。在原始现场的基础上加以伪造或肇事逃逸驶离现场， 另行伪造假现场。伪造现场的特点是，现场中事故事态悖于常理，不符 合发生事故的客观规律。
事故现场的分类
事故现场勘查技能
1）车辆痕迹的勘查 在进行车辆痕迹勘查时，应遵循“由前到后，从上到下，从有关一
侧到无关一侧”的顺序。 （1）车前部痕迹。 当车辆发生正面碰撞事故时，即使存在一定角度，一般也都会在车
的前部形成片状凹陷痕迹。如前保险杠、大灯框、散热器框架、百叶窗、 翼子板、发动机盖等。在现场勘查时，要记录痕迹的凹陷深度、形态、 面积及痕迹所处车身的部位，以便认定事故瞬间，两客体接触时的状态 及相互位置关系。如直行车辆与左转弯自行车相撞，可以从车体接触痕 迹及特征，来判定事故全过程和接触部位，并认定事故责任。
事故现场勘查的工作内容
3.现场分析 临场分析是在道路交通事故现场勘查基本结束时，对现场勘查的 全部材料进行全面、综合分析研究，初步做出符合实际的推理判断， 揭示道路交通事故现场上各种现象的本质及其内在联系，初步分析道 路交通事故当事人的道路交通安全违法行为以及导致道路交通事故的 过错或者意外情况，判断案件性质以及道路交通事故成因的重要工作 程序。 现场分析的主要工作内容包括： （1）查明事故的性质。 （2）确定事故发生的时间。 （3）确定肇事车辆和驾驶员。 （4）确定事故发生经过。
1.2 事故现场勘查的工作内容
道路交通事故现场勘察一般包括实地勘查、现场访问、现场分析、 现场试验四方面。
1.实地勘查 实地勘查是以查明道路交通事故过程，发现和提取痕迹、物证为主
要目的，对道路交通事故现场进行勘验、检பைடு நூலகம்、拍摄、摄像，丈量、绘 图、记录等专项活动。
实地勘查的主要工作内容包括： （1）现场摄影。 （2）绘制现场草图。 （3）现场测量。 （4）采集物证。
事故现场勘查技能
（2）车辆侧面痕迹。 车辆发生刮碰或侧面碰撞、斜碰撞时，会在车的侧面形成片状、条
状刮擦痕迹或片状凹陷痕迹。根据痕迹部位、面积、痕迹中心距地面的 高度、痕迹起始点距前保险杠的距离，认定两客体接触点及事故责任。 如直行车辆与横穿马路的自行车发生刮碰事故，自行车失去平衡向下坠 去时，在车身侧面形成斜向下方的划痕。