第六章运输作业的有关规定
5、 易挥发的有毒物质 ? 易挥发的腐蚀性物质 ? 遇湿产生有毒或腐蚀性蒸气的物质 ? 释放强烈麻醉性蒸气的物质 ? 第2.1类 ? 感染性物质采用隔离3,“用一整个舱室或货舱隔离”
(2) 未冲洗胶卷应与第7类物质隔离 (3) 海洋污染物一般应在舱内积载 (4) 需要与食品隔离的物质
? 6.1类包装类Ⅰ、Ⅱ的物质 ? 2.3类 ? 第7类物质
(5) 混合物:危险货物与普通货物混合一起,按危险货物 有关条目积载。
二、第1类的积载 1、第1类积载的定义 (1) 封闭的运输组件(集装箱、封闭的车辆、铁路货车、弹药箱)。
要求地面必须是木质。 (2) 弹药舱:专门放置爆炸品的封闭组件或舱室。可以遮挡
2、鱼粉积载要求 鱼粉、棉花、种子饼不申报危险品,但要作为危险品管理
· 航行期间每天测温3次货温超过55℃,要限制向舱内通 风,以免供氧引燃,如自热现象持续应施放二氧化碳
· 对UN 1374 鱼粉,不稳定的,未经抗氧剂处理。双排积 载,可以有穿堂风
· 集装箱要防止空气进入 · 如果舱内温度急剧升高,考虑充水,并注意船舶稳性 3、种子饼(UN 1386)的积载 · 双排积载,可以有穿堂风 · 航程超过5天需配备二氧化碳设备 · 定时测量舱内不同深度的温度 · 货温超过55℃,应限制向舱内通风,自热持续,要施放二
(2) 对热源要求 ? 积载在阴凉处。 ? “远离”一切热源。 ? 货舱没有粉尘。 (3) 对湿度要求:货舱要干燥。受潮时,立即向托运人征求
意见。 (4) 系固要求
? 正确系固,以免移动。 ? 运输组件应牢固堆放。 ? 组件内货物要固定。
(5) 与居住处所和机器处所的隔离 ? 第1类货物与居住处所间应有一个永久性的钢舱壁。 1.1、 1.2、1.3、1.5类货物要离此钢舱壁3米。 ? 第1类货物要离潜在火源水平距离6米。(明火、机器排放口、
入,就会堵塞)
? 要垂向、成组积载。
2、易燃、有毒气体积载 (1) 防止易燃气体受热 (2) 机械通风装置 (3) 客船积载远离旅客 (4) 滚装船积载特别注意通风、隔热
四、第3类货物积载 1、危害:所有3类物质的蒸气都有麻醉作用,长时间吸入可
能导致死亡。 2、积载要求
? 塑料容器的包装要在舱面积载 ? 保持阴凉 ? 配备通风设施排出易燃蒸气 ? 防止泄漏气体蔓延到其它地方 ?防止泄漏气体通过管道和通风口进入生活、工作区域 ? 客船积载远离旅客 ? 滚装船积载特别注意通风、隔热
厨房管路、易燃品储藏室)
? 离船桥、生活区、救生设备8米。 ? 应避免在货舱内有电缆接头。
三、第2类危险货物的积载 1、一般预防措施 (1) 保持阴凉。 (2) 防止泄漏气体蔓延到船舶其它地方。 (3) 保证泄漏气体不通过管道和通风口进入生活、工作区域。 (4) 封闭运输组件要注意开门通风才能进人。 (5) 气体积载方式: ? 要有隔垫,防止直接接触钢质甲板。 ? 防止钢瓶移动。 ? 保证液相不会接触减压装置。(减压装置是溢气用的,液体进
五、第4类货物的积载 1、一般预防措施 (1)“远离”一切热源 (2) 可能形成爆炸性蒸气或粉尘的物质,要有良好通风措施 (3) 若在航行中遇火灾,有必要将危险货物抛入海中 (4) 客船积载远离旅客 (5) 滚装船积载特别注意通风、隔热 (6) 自反应物质和固体退敏爆炸品避免热辐射(包括阳光直射)
港口作业的环节很多,装卸、运输、堆垛、拆垛、存储 等任何一处出问题,就可能导致重大事故。并且给船舶航行 中人员、货物、船舶的安全可能带来隐患。所以,必须港口 作业的全过程进行监控和规范。
本章目录: 第一节 积载 第二节 隔离 第三节 港口作业
第一节 积载 危险货物能否正确积载关系到人命、船舶、货物的安
积载类——安全装运所需要的不同的积载位置。A~E五种。 积载方式——积载类与船舶综合考虑的积载要求。 3、舱面积载方式
“舱面”,“有遮盖的舱面”, “有防护的舱面”三种
4、积载的一般要求 (1) 客船禁止装运:积载类“D”和积载类“E”。 (2) 一般遵照“一览表”的第16栏指示。 (3) 符合下列条件,应舱面积载:
全。船方港方都十分关心。不同性质的货物,对舱位要 求各不相同。在选择舱位时,除了要满足卸货次序外, 还要注意货物本身的特性、包装类与货舱相适应。
一、积载的一般规定 1、船舶类型 (1) 货船:专门从事货物运输;
载客少于25人或船长每3米不超过1人的客船。
(2) 客船:载客超过限制数量的客船。 2、积载类和积载方式
? 要求经常查看;要接近查看, ? 形成爆炸性气体、剧毒蒸汽、严重腐蚀作用。 (4) 允许“舱面或舱内”积载的危险货物: ? 第1类中产生烟雾或毒气的建议舱面积载 ? 其它危险货物尽可能舱内积载,以免受影响
(5) 遇水易损坏的货物舱内积载 (6) 2.3类未经清洗钢瓶舱面积载或有机械通风的舱内积载 (7) 堆码高度一般为3米 (8) 桶装货直立向上积载 (9) 任何时候要保证船舶安全航行所需设备的正常状态 (10)防止因“热”造成损害。(火花、蒸气管道、热线圈、燃油舱) (11)不得在可移动罐柜上积载 (12)防止泄漏物通过污水管及泵系排放
第六章 运输作业的有关规定
危险货物能否正确积载关系到人命、船舶、货物的安全。 不同性质的货物,对舱位要求各不相同。积载时,除了要满 足卸货次序,还要注意危险货物的特性、包装类的适应性。
两种物质在一起积载时,因溢漏而发生危险,则认为是 不相容的,必须隔离。互不相容的危险货物要正确隔离,以 防止引发危险反应。
恶劣天气、防止未经批准人员进入(货物离舱顶至少300mm,
要有防护装置,预防撒漏物与舱壁发生摩擦)
* 任一舱室只能积载同一配装类的货物 * 配装类K或L的货物应在钢质弹药箱中运输
2、第1类的积载类 第1类危险货物15个积载类,从积载类01至积载15
3、一般规定 (1) 舱内积载:
? 积载在木板上。 ? 不允许积载在其它货物上。 ? 船侧不必加护板。 ? 避免与易燃货物同舱积载。 ? 通向舱口的通道要畅通。 ? 所有货物系固有效,不会移动。 ? 方便卸货。