追求卓越是我们的精神，求真务实是我们的操守，建 设国际一流轨道车辆制造企业是我们的理想。如今， 长客的特色文化，已经在关东黑土地上迸发出迷人的 光彩，不仅让长客人轮辐向心、卓然不群，而且正不 断吸引着天下英才来这里书写人生、展现才华。 长客股份一直广交四海，诚待八方。不仅使国内 所有的路局（铁路公司）和绝大多数建有轨道交通的 城市成为我们的用户，而且与国外40多家知名企业取 长补短、携手合作。长期立足国内市场让长客股份蒸 蒸日上，始终坚持走向世界让长客股份声名鹊起。一 任总书记、两任委员长、三任总理、多位副总理及众 多国家部委领导都曾亲临长客股份现场视察，探索国 有企业快速发展、永不止步的奥秘和良方。 长客股份的过去是辉煌的，长客股份的明天也一 定会更加灿烂，我们将继续承载中国轨道车辆制造业 的希望，努力成为中国民族工业的脊梁！
建设实力团队：
打造具有国际视野的管理队伍：管理团队必须具备国际视野和统一意 志，弘扬企业家精神，从而带动北车的跨越发展。 打造行业顶尖水平的专家队伍：尽快培养一批行业顶尖水平的专业领 军人物，带动整体成为国际一流的技术人才队伍。 打造世界一流水平的蓝领队伍：全力培养一大批“金蓝领”和高级技 能人才，带动提升蓝领人才队伍的素质提升与职业水准。
沙特地铁车辆是中国北车长春轨道 客车股份有限公司为沙特麦加研制 的铝合金结构A型城市轨道车辆， 是中国北车长客股份公司首次在A 型车中采用整体司机台以及 THLESS信号系统的车辆。在研制 过程中，成功解决了12辆编组
伊朗德黑兰地铁是中国北车长春轨 道客车股份有限公司出口伊朗的重 要地铁项目之一，也是中国北车长 客股份公司历年来最大的一笔出口 订单。包括碳钢车和铝合金车两种 车体。车辆采用盘形制动，客室采 用LCD系统
CRH3动车组为4动4拖8辆编组， 采用电力牵引交流传动方式，由 2个牵引单元组成，每个牵引单 元按两动一拖构成。动车组具有 良好的气动外形，其载客速度为 350KM\H,目前最高运营速度为 393.2350KM\H。
沈阳地铁车辆是中国北车长客股 份公司为沈阳精心打造的地铁车 辆。该车是中国东北投入运行的 第一列地铁客车，堪称东北“第 一车”。沈阳地铁车辆为B型不 锈钢车，小流线型车头，美观大 方，线条明朗。
牵引未来：
推动社会进步：发展轨道交通，促进世界商旅和物资流通 发展；善尽社会责任，作优秀企业公民。 牵引行业进步：领先创造先进的管理、科技、文化及全球 品牌，带动全行业共同繁荣发展。 引领员工进步：秉承员工为本，融个人发展与企业发展于 一体，打造业内一流团队，培养业界精英人才。
中国北车团队建设宗旨：实力、活 力、凝聚力
YW25B型硬卧车是在总结 22型客车的设计、制造、 运用经验的基 础上而开发 研制的新一代普通旅客列 车。具有运行品质优良、 性能可靠、便于检修等优 点。 车体钢结构为高 强度耐候钢薄壁筒形整体 承载结构，底架为金
CRH5型电动车组采用动力分布 式设计，每列编组8节车。5节 动车和3节拖车（5M/3T），运 营速度200公里级别（设计最高 营运速度为250km/h）。列车 可通过两组联挂方式增至16节。 列车设有一等座车（ZY）、二 等座车（ZE）
目前公司拥有各种装备4000多台套，其中进口大型设备300多台 （套）。拥有国内抑或是国际上水平最高的铝合金车生产线、能力 最强的不锈钢车生产线、自动化程度最高的转向架焊接加工生产线、 最先进的油漆喷涂线、供电制式最全的动调线等具有国际水平的专 业生产设施，整体技术装备处于国际领先水平。 公司建有世界上规模最大、设施最先进的专业化高速车制造基地， 设有国家级企业技术中心、高速列车系统集成国家工程实验室和博 士后科研工作站，拥有一支专业门类齐全的高水平科研队伍和世界 一流的仿真计算平台。每年研发铁路客车、动车组、城轨车30多个 品种，居于国内领先地位。长客是新中国地铁工业的摇篮，不仅成 功研制出了我国第一辆地铁车，而且研制了国内首列不涂装不锈钢 地铁车、首列不锈钢轻轨车、首列铝合金轻轨车、首列单轨车、首 列70%低地板铝合金车体轻轨车、首辆低速磁浮车、首辆高速磁浮 车（国家863项目）。长客是我国铁路客车的生产基地和动车组的 摇篮，成功研制了我们第一代25型客车和第一辆准高速客车、国内 首列KDZ1型动车组、首列商务运营内燃动车组、首列交流传动动 力分散型动车组、首列动力集中商业运营电动车组等。目前，长客 股份正在根据新的市场需求和发展战略，实施和构建高速动车组、 铁路客车、城轨车、转向架四个专业化制造基地，努力实现生产规 模、产品水平、研发试验能力“三个世界一流”，力争把公司建设 成为世界顶尖级轨道客车制造企业。
2007年6月20日，中国北车长春 轨道客车股份有限公司与泰国曼 谷轨道交通有限公司正式签订 《泰国曼谷BTS线48辆地铁车辆 采购合同》。该项目是中国在东 南亚获得的第一个地铁车辆项目
中国北车股份有限公司所属各企业认真贯彻执行国家和地方环境保 护工作方针、政策以及有关法律法规，全面贯彻落实《国务院关于 加强节能减排工作的意见》，严格落实股份公司下达的环境保护指 标和逐年削减“三废”总量排放的要求，进一步完善环境保护管理 制度，坚持持续改进，推行清洁生产，积极实施污染源治理，保证 了环境管理体系的有效运行。中国北车股份公司及所属企业认真履 行中央企业节能减排的社会责任，坚持落实科学发展观，全面贯彻 落实《中华人民共和国能源节约法》和《中华人民共和国环境保护 法》等法律法规和《国务院关于加强节能减排工作的意见》等各项 节能减排的方针政策，制订落实了节能减排的中长期发展规划，并 将其纳入公司总体发展战略规划，实现了节能减排与经营发展的同 步规划、同步实施、同步发展，全面完成了国资委下达的中央企业 任期节能减排的任务目标，为公司实现“三步走”发展战略奠定了 可持续发展基础。中国北车股份有限公司始终贯彻“从严抓质量” 的方针，采取了一系列有效措施，使产品实物质量保持稳定并有新 的提高，保证了铁路运输安全和股份公司经营目标的实现。股份公 司制定了《关于加强质量工作的若干规定》，进一步规范了下属企 业的质量工作。并定期组织召开质量工作专题会议，着重分析股份 公司质量工作面临的形式和挑战，以及研究、部署下一步工作。
资料收集：张彤彤，张迪，江潇禹； 资料整合：张善如，许慧玲，江潇禹； 课件制作与审核：杨百龙，江潇禹； 课件讲解：邹阳。
公司的前身长春客车厂，始建于1954年，是国家“一五” 期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展， 公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、 制造和出口基地，截止目前，已累计生产铁路客车28000多 辆，覆盖全国所有的铁路局（集团公司）和地方铁路公司； 累计生产城轨车3000多辆，全国大部分有城轨交通的城市 都在使用长客股份的产品；国际市场同样业绩斐然，产品 已出口到伊朗、巴西、澳大利亚、泰国、阿根廷等十几个 国家，出口创汇近30亿美元。 长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月，是由中 国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人，在原长春客 车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的 新型股份制公司，公司总股本和注册资本均为11.1亿元，拥 有3家控股子公司，1家合资企业，1家境外参股企业。公司 员工10000多人，厂区占地面积310万平方米，厂房建筑面 积84万平方米，总资产为79亿元，净资产为20亿元。
中国北车战略目标：成为轨道交通装 备行业世界级企业
国际知名品牌：将中国北车打造成为全球闻名、客户信赖、行业尊
崇的一流品牌。
国际市场地位：到2020年成为国际市场主要供应商之一，销售额
和市场份额名列前茅。
国际市场竞争力：持续增强核心竞争力，在人力资源、自主创新
能力和运营效率等方面，具有世界性竞争优势。
中国北车使命：接轨世界，牵引未来
接轨世界：
接轨先进理念：学习世界领先企业的思维方式、管理模式 及文化特色，不断促进思想解放和观念创新，加快北车 变革发展。 接轨一流科技：瞄准世界一流科技，全面增强自主创新能 力，努力开发应用领先技术，创造北车特色的产品和服 务。 接轨全球市场：融入国际市场，打造国际品牌，在全球范 围内寻求合作，为世界提供更多选择。
建设活力团队：
激发热情：激发广大员工的创业激情，塑造活泼向上的团队氛围。 人尽其才：将合适的人放在合适的岗位，让每位员式充分施展自己的 才干。 公正回报：对员工给予公正的评价，基于业绩和能力给予公正回报。
建设凝聚力团队：
共同的理想：以共同的理想和事业追求凝聚每个事业单位、每位员工， 为实现北车的远大目标而团结奋斗。 共同的价值观:以价值观统领管理决策、制度设计和工作标准，形成 清晰、一致、具有北车特色的价值标准和工作风格。 弘扬团队精神：基于整体评价团队，基于团队评价个人，实现整体的 顺畅于中途旅客 运输，该车采用CW-2型转向架，构造 速度为160公里/小时。车内设有客室、 乘务员室、配电室、洗面室、厕所， 其中客室由11个六人包间构成，全车 定员66人。走廊设有行李架及折叠式 座椅。
YW25G型空调硬卧车是采用集 中供电、电热采暖的空调铁路客 车。该车广泛运用了国内长期研 究的新材料、新结构、新工艺， 吸收了国外一些适合我国国情的 先进技术。 运用三维动态结 构分析、模拟仿真等计算机辅助 设
中国北车核心价值观：诚信为本，创新为魂，崇尚行动，勇
于进取 诚实守信，是北车生存发展的根本，是全体北车人做人做事的根本准则。 变革创新，是引领北车前进的旗帜，是推动北车持续发展的不竭动力。 崇尚行动，是北车工作风格的特质，是北车人踏实勤奋的写照。 勇于进取，是北车人生生不息的精神境界，是发自生命的奋争和事业激情 的体现。